Короче понятно что нихера не понятно. Поеду в сервис.

Вы думаете в сервисе гуру настройки клапанов? Поискать придется спецов.
Я бы тогда к жигулистам-восьмерочникам обратился: моторы хоть и разные, но принцип с шайбами одинаковый.

месяца два назад лазил под клапанную крышку и померил зазоры, поднакопил денег и купил 6 шайб!
сегодня же полез регулировать, несколько шайб попереставлял местами и те что покупал только 5 легли куда надо, теперь остались ненужные шайбы:
2,40 - 2шт,(одна из них новая в упаковке)
2,39 - 1 шт,
2,38 - 1 шт,
2,37 - 1 шт.

нести на СТО или выложить на авито о продаже??
шайбы покупал по 365 р.

Джентльмены, пожалуйста, замерьте кто-нибудь диаметр регулировочной шайбы. Не могу в сети никак найти, только толщина указана. Спасибо.

Народ, неужели ни у кого не осталось шайб, чтоб диаметр замерить? Не могу в сети найти диаметр, только толщина указана.

А сколько каких шайб купить то лучше? Что подскажете? А то недешевые они

Отправлено спустя 26 минут 13 секунд:

Kotman писал(а): Народ, неужели ни у кого не осталось шайб, чтоб диаметр замерить? Не могу в сети найти диаметр, только толщина указана.

Вот в этой мурзилке https://yadi.sk/d/k7EuBuRI1orFS написано, что 30 мм

Спасибо! Такой инструкции я не скачивал ещё.

Вся фигня в том, что так выйдет только если на ночь в боксе остаться. В дневное время сто пудов не успею.
Вдобавок занимался подвеской, потом форсунка забот добавила, теперь сам себе задач подкинул с зависанием оборотов.
От дурной головы рукам покоя нет. (старая русская пословица)

Soratnik писал(а): А сколько каких шайб купить то лучше? Что подскажете? А то недешевые они

Сам себе отвечу. В общем, придется все таки в 2 подхода - разобрал замерил собрал, заказал нужные пятаки и снова разобрал отрегулировал

Отправлено спустя 22 минуты 13 секунд:

MasterVad писал(а):

Разобрать, сделать замеры зазоров, шайб, собрать, прикинуть что куда можно перетасовать, заказать нужное кол-во шайб нужных размеров... Потом поставить. Так не вариант? сильно геморно? Тестю на OVC'е так планирую делать.

Почему-то офтопом пометилось, не заметил это сообщение сразу. Спасибо, да именно так и планирую поступить. Прокладка нормально переживет 2 установки?

Soratnik писал(а): Почему-то офтопом пометилось

Я про бэту мало знаю, это просто мысли вслух. Потому пометил оффтопом.

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Ну и еще потому, что возможно в теме это уже обсуждалось. Но я её не читал, мне она не интересна так как у меня другой двиг.

Этап 1 - Замер зазоров и определение толщины пятаков. Не очень хорошо подготовились, не было микрометра . Только штангенциркуль А пятаков без маркировки получилось чуть ли не половина.
Ну вот состояние двигателя под клапанной крышкой. Пробег 290 тыс из них на газу большая часть - примерно 220.

Вот так получилось по расчетам, целых 12 штук надо покупать. Гуру оцените, все ли так планирую менять. Выпускные зазоры делал заведомо чуть ближе к верхнему пределу допуска.
Может какие-то другие шайбы нам подходят? А то по нашим артикулам от 180 руб цена и выше...

Есть шайбы от ВАЗ диаметром 31мм. Есть на Драйве статьи, где стачивают 1 мм в диаметре и ставят эти шайбы на G4GC в Тусон.
Планирую сделать так же, потому как цена 1 шайбы "не греет".

Kotman писал(а): стачивают 1 мм в диаметре и ставят эти шайбы на G4GC в Тусон

к чему этот колхоз,объясните??
вы что,клапана раз в год регулируете??
ставьте оригинал и не парьтесь!

Так шайбы стоят от 180р и выше. Если даже только 10 поменять надо, то уже 1800р минимум. Может и небюджетно на круг выйти. Поэтому и искал варианты замены.
Вот например пыльник шаровой от ВАЗ стоит 30р (Балаково). По посадочному диаметру один в один с родным от Сонаты. Вот только резина у ВАЗа мягче, и в районе меньшего диаметра эластичнее, а по большому диаметру металлическое кольцо. А последний родной пыльник, что я купил, был с таким дубовым маленьким диаметром, что я не удивился почему у меня шаровая померла за 4тк, потому как кольцо маленького диаметра треснуло от того, что растянуться на конус пальца не смогло.
Да, не оригинал можно назвать колхозом, однако есть вещи покачественнее оригинала. Хотя бы на ощупь.

Ну у меня на 12 пятаков почти 3000 получается... Ценик от 180 до 270... А колхоз все равно получается, так как без микрометра половину шайб намерили. Да и щупы с шагом 0,05. Так что, к сожалению, идеально все равно не получается

Ну купите набор с маленьким шагом. Они недорого стоят. Я себе покупал рублей за 150 щупы. Там и 0,02, и 0,03, и далее по списку.

Кто как шайбы достаёт без снятия распредвалов?
Может кто делал видео.

Kotman писал(а): ↑20 июн 2019, 19:05сделать

как делать станешь - шепни! Весной тоже планиру