Сейчас этот форум просматривают: robt и 10 гостей
можно будет оценить стоит ремонтировать или нет .
Метки ГРМ на месте , но краска на блоке как перегоревшая может был перегрев ?
К чему теперь готовится?
Мишутка писал(а): HYUNDAI SONATA 94
Бренд HYUNDAI
Название SONATA 94
family Sonata
vehicleCategory Passenger
modelyearfrom 1993
modelyearto 1998
Модель ABFGS65
options Special Car: (E) Европа; Тип Управления: (L) LEFT HAND DRIVE; Топливо: (D) MANUAL TRANSAXLE; Трансмиссия: (D) 5 SPEED; Рабочий объем двигателя: (S) 2000 CC; Кузов: (F) 4 DOOR; Класс: (G) HIGH GRADE
Дата 06.01.1995
nation (C07) GERMANY(WAS C25)
destinationRegoin (C51) EUROPE
plant AA
framecolor XB
trimcolor AQ
vin KMHCF31FPSU333753
ALL0
Y030
6CA Anti-corrosion panel(high grad
8SJ Keyless vibration(433.9mhz)
9215
9PA Instrument cluster(kph)
9RN Variation width(am9k/fm25.50k)
970A
3JE Engine fuel system(mfi)
2SB Engine system(dohc)
W30 Temperate zone
5277
5AY Air bag-driver side(full size)
5AZ Air bag-pass side(full size)
5HK Brake-rr(disc)
5DA Anti-skid brake system
8VP Sunroof
8MH Mirror-pass's side(elec,htr,co
8KJ Mirror-outside convex(elec,htr
9QB Lamp-room(over head console)
shylz писал(а): если куплю видеокамеру зонд я смогу оценить износ целиндра чтоб знать розбирать или нет
нет.
износ стенок цилиндра можно оценить только сняв голову и промерить всё микрометром.
Отправлено спустя 25 секунд:
камерой "бочку" не увидишь
, привет! Правильно тебе народ говорит. Только вскрывать и оценивать "масштаб разрушений" визуально и инструментально. Возможно не всё так печально.
shylz писал(а): По словам прежнего владельца приблизительно 1.5 - 2 лет назад делали капиталку но что именно он не знает .
А вот это прям ключевая фраза. Возможно и не делали, а просто сделали вид. И потом капиталка капиталке рознь. У меня когда тяга пропала, так же делал замер компрессии и заливал масло. В двух была норм, в двух залегли кольца, судя по тому что после залива масла компрессия подтянулась. Разбор. Цилиндры в идеале, даже хон заводской был. Замена колец, шатунных вкладышей всё в номинал, сальники клапанов, прокладки по кругу на двигателе. Клапана были в норме.
а я мерял просто выкрутил свечи и крутили стартером результат 5-6 , 
На втором и последним фото на меншых виборках вроде как следи от клапанов .
Воттето была капитала , все прокладки кроме гдц старые посажены на герметик
Там где плюс ето внизу на уровне юбки ниже колец
Подскажите ремонт 0.25 подойдьот ?
И скиньте пожалуйста номера для заказа под мой двигатель
Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Нутромер отригулирован на 85
Сейчас этот форум просматривают: robt и 10 гостей