У меня сломалась серая фишка(мама) идущая к катушке. Где найти подскажите. Сириус.

ArTStAR

, могу только код жгута целиком подсказать: 39610-38030
На ибэе 1700 за б.у.
Как вариант искать на разборке такой жгут. Но думаю там они тоже будут уже сухие. Если найдешь отдельно фишки, отпишись плиз. тоже надо.

Отправлено спустя 14 минут 42 секунды:
Вот это не оно?
Там по запросу "ignition connector 3 pin" еще несколько очень похожих есть.

у китайцев можно найти , но гады продают оптом , вот нашел , похоже на наш для катушек

https://goo.gl/G3NWck

я искал по запросу automobile 3 pin connectors , можно менять количество пинов

Здравствуйте, про Бету так не увидел инфы по замеру катушек.

Снял катушки целиком с железякой и конденсатором ,Первичная обмотка 1.1, 0.8 , вторичка 9.28 , 9.25 .

Я полагаю, им пришла смерть ??

Купил в евроавто катушки старт вольт 1700р , на месте поменял (провода накинул и фишку). Не изменилось. Заехал на комп диагностику, глючит датчик MAF (ДАД).

Купил Дад ,MAF 1440 р. О боже!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 Как же она преобразилась !!!!!!!!! КАЙФ!!!!!!!!

Можно ли проверить исправность катушек на сириусе отключив их поочередно на запущенном двигателе? Не приведет ли это к выходу из строя каких либо компонентов? Или лучше проверить отключив катушку от свечи? Безопасно ли это?
Вчера внезапно пропала тяга во всем диапазоне оборотов, двигатель троит трясет, коллектор разогревается до красна.

Сегодня вечером снял свечи и увидел, что 1 и 4 мокрые в бензине электрод черный. Вчера после того как пропала тяга и началось троение проехал 7 км. Теперь думаю, что причина в неисправной катушке, двигатель стал работать на 2 х цилиндрах, а топливо продолжнало поступать в не рабочие цилиндры не сгорало и вылетало в выпускной колектро где догорало в катализаторе из за него он и нагревался до красна. Кто что думает? Возможно ли проверить катушку без тестера?

jekag1990 писал(а): Возможно ли проверить катушку без тестера?

думаю вряд ли , тестр это самое простое что можно придумать

всем привет!немного не по теме, но есть подозрения на умирающую катушку...а там хз...,при резком нажатии на газ где-то в районе 6000об.мин двигатель как-будто ловит отсечку,но раньше ,если мне не изменяет память, отсечка была дальше , т.к. до нее даже не крутил ни разу...да и при плавном нажатии на газ 6000об.м признаков отсечки нет...да,еще легкая вибрация на руле на ХХ . уже заменена одна катуха(100% мертвая),свечи,провода свечные,ДПДЗ-всё оригинал. мужики подскажите на скольки оборотах в соне 2.0 сириус должна быть отсечка? может я загоняюсь уже просто

что значит отсечка ? красную зону видишь на спидометре ? и при чем тут она

если катушки будут умирать она на малых оборотах будет дергать попробуй на второй через лежачий проехать не переключаясь , плавно идет ? значит тяга есть , катушка впорядке имхо , совсем сдохнет будет троить как минимум цилиндр один работать не будет

отсечка - сброс оборотов двигателя блоком управления... в народе мы просто привыкли слышать хлопки
"красная зона" ,как вы говорите начинается на 7т.об.мин.... ситуация в том ,что это что-то похожее по поведению двигателя в отсечке,но это не она! при резком нажатии на газ "в пол" ощущение ,что смесь догарает в выпускном коллекторе при показаниях тахометра 6000 примерно,при плавном нажатии работа ровная
далее по езде с включенной второй, движение с низов начинается не всегда плавно, бывают некие подергивания-это присутствует.

Отправлено спустя 7 минут 30 секунд:
конечно,можно воспользоваться дедовской мудростью " хороший стук рано или поздно выйдет наружу " и подождать более заметных признаков ,ибо до 6т.об.мин. ни разу ее не крутил за 2 года и не планирую, но хочется уже доделать ,как положено и забыть )

serj-89 писал(а):
ну купи катушку новую да поставь..
а "подозрительную" про запас убери.

она 4к стоит так то,а если дело не в ней...с дочкой миллионера не сплю

kyrbat88 писал(а): забыть

Не получится