В общем задумываюсь над сменой цвета своего нового авто (ну вот люблю я белый цвет- и все тут ) Собственно вопрос- кто как относится к оклеиванию автовинилом. Суть в том, что сопоставив ценники я понял, что покраска будет стоить приблизительно так-же, если не дешевле, при условии что винил я рассматриваю более менее качественный. С другой стороны геморрой по покраске куда дольше длится, чем с пленкой.
Короче интересно ваше мнение, возможно рекомендации по фирмам производителям пленок.

Зачем три темы?

Комп че то затупил, а удалить лишнее уже не могу

Konstantin48 писал(а): Комп че то затупил

1.лишние темы снёс.
2.перенёс в раздел "Мир автомобилей"
3.ЗА перекрас..потому что если начала краска вздуваться,то она и под пленкой начнет вздуваться.
4. ты ещё предложи вариант третий.покрыть пласти-дипом или Раптором.

1. Спасибо
2. Если честно долго думал куда её впихнуть- в итоге все равно не попал
3. Краска, точнее шпакля, вздулась только в одном месте- там где единожды поработали рукожопые . Заднее крыло. В остальных местах краска вроде родная. Просто много мелочи типа скольчиков, жучков , царапинок и т.п. ЕСТЕСТВЕННО это все будет приводиться в порядок и.. либо краситься в родной цвет а потом под пленку, либо весь авто будет разбираться под полный перекрас. Я думаю суть я изложил.
4. Кстати насчёт раптора- корефан мой готовит свой паджеро под раптор. Хз что из этого выйдет. Но мне раптор как то не по душе уж совсем...

Зачем?
Сменить цвет просто поприколу? Тогда пленка. Поездить, убить и содрать.
Если освежить ЛКП + сменить цвет - то перекрас. Ибо под пленку все равно нужно все идеально ровно готовить. Краска будет качественнее в эксплуатации имхо.

Если полный перекрас- это очень и очень хлопотно и долго. Если покраска и оклейка- это дороже, причём прилично. Плюс надо искать приличную контору для качественной оклейки.

Konstantin48 писал(а): приличную

В свете новых поправок в ПДД с марта 2018 хочешь веселуху с оформлением себе?
у вас в городе за лампочки в фарах план перехват , а за плёнку будут тормозить и в сор заглядывать!
А протоколы на драйве не забудь выкладывать.

aleks grig

, на такую чушь даже не знаю что ответить... ты хоть читал о каких пленках речь идёт??

Konstantin48

, Кость, не обращай внимания, ему лишь бы отметиться. А по теме, так почему бы и нет, по крайней мере потом содрать можно и покрасить, так как машина будет уже подготовлена, дешевле обойдется. Единственный большой минус пленки, потом сложно будет ее продать, так как у всех складывается мнение, что под ней что то не хорошее, типа скрытых дыр ржавчины и тд..

Так смысл как раз в том, чтобы перед продажей просто её удалить. Если я буду запариваться с пленкой, я все равно сначала покрашу авто в родной цвет ( по крайней мере не все, может, а самые проблемные места) а уж потом буду затягивать винилом. Просто дешевой клеить не хочется, а за дорогую отдавать 35-40000 жаба душит.. как представлю, что деньги отдаю за сраную клеенку...

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Плюс работа по оклейке 20000 забыл. Может самому попробовать затянуть её?

Konstantin48 писал(а): такую

Ты спрашиваешь, тебе отвечают.
Не чушь, знаю от владельца FJ Cruiser
первичный цвет сине белый, хозяин владелец своего сервиса и авто магазина .
Перетягивал в чёрный цвет, ставил фары светодиодные, на крышу световую панель, лебедку, колёса от " трактора" и после каждого тюнинга экспертиза, оплата, в мрэо итд.
И плёнка чёрная как карбон с мелкими пупырышками, стоимость с работой в полсонаты, но и FJ 3200 стоит.
У него с нуля машина, дефектов нет, а тебя хлам да ещё красить его хочешь.
Дешевле купить дорогую плотную пленку которая скроет дефекты по кузову, зато ни разбирать, ни шкурить, ни грунтовать не надо.
Я и за плёнку тебе голосовал, т.к. эту тойоту во дворе всегда вижу и в пленке она смотрится лучше!

aleks grig писал(а):
У него с нуля машина, дефектов нет, а тебя хлам да ещё красить его хочешь.
Дешевле купить дорогую плотную пленку которая скроет дефекты .

во первых, уважаемый, хлам- это у вас, во вторых я не пытаюсь скрыть ею дефекты, и в третьих, дабы не нарваться на грубость, прошу больше хотя бы в моих темах ничего не писать- без обид, мнение конкретно ваше меня не интересует.

Проголосовал за перекрас. Пленка это хорошо, красиво, НО нифига не практично. Камень прилетел - скол - отслоение - пузыри... Веток боится по тем же причинам. На солнце может выгорать, если пленка дешманской окажется. Пузыри могут появляться еще от некачественной оклейки. и тд и тп. И вот сопоставляя стоимость пленки + работы, задумываюсь что лучше еще добавить и сделать хорошо и надежно: перекрасить.
Сам бы не стал пробовать клеить. Это тебе не тонировку на плоское стекло налепить и воздух выгнать. Там пока руку набьёшь греть, растягивать, подвороты делать и тд уже не рад будешь что решился.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Еще не знаю кому как, а мне ужасно не нравится вид оклеенной машины с открытыми дверьми например. В глаза бросается разница в цвете дверных проемов и остальных частей кузова.

Отправлено спустя 12 минут 29 секунд:
Вот еще вспомнил серьезный минус - если дтп какое мелкое - пленку в цвет фиг подберешь. Баловство это короче. Когда деньги девать некуда. А рассматривать это как способ освежить машину - не стоит.

serj-89 писал(а): 4. ты ещё предложи вариант третий.покрыть пласти-дипом или Раптором.

Я за третий вариант

Не, сталкивался, знаю что это такое- не нравится он мне. Сложно моется и быстро вид теряет

Konstantin48

, я за перекрас, т.к. пленка, даже хорошая, по сравнению с лкп имеет ряд очевидных недостатков - на морозе хрупкая, легко царапается и быстрее теряет красивый внешний вид, на солнце размягчается, а при продаже вызовет кучу вопросов.