Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
- Bluesman
- Бывалый
- Сообщения: 670
- Зарегистрирован: 19 янв 2015, 01:29
- Авто: Была Hyundai Sonata EF, 2,4 л (сириус), автомат (американка), 2004 г.
- Откуда: Смоленск
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
- Миша600
- Новичок
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 14 июл 2016, 09:28
- Авто: Sonata EF 2.0 Beta 2006г.
- Откуда: Пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
1. Когда последний раз такое делали, ответ: вроде-как бы год, два точно не помню...
2. Что делали с блоком, ответ: коммерческая информация.
3. Блок ремонтировали с заменой запасных частей или пере прошивка, ответ: лучше пригнать машину на проверку...
Про гарантию на работоспособность блока и говорить не приходится - её нет.... т.к. я не из столицы России, то и ехать смысла не имеет...
Кстати появился ещё один б/у блок в продаже....
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
- Миша600
- Новичок
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 14 июл 2016, 09:28
- Авто: Sonata EF 2.0 Beta 2006г.
- Откуда: Пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
- kiamotorist
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 10 окт 2016, 11:39
- Авто: Hyundai XG
- Откуда: пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
ждём удачного хэпиэнда!я кстати заменил акпп с методом описанным здесь одним парнем.только он с сириусом морочился,а я с бэты акпп сделал на 2.7.
- Миша600
- Новичок
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 14 июл 2016, 09:28
- Авто: Sonata EF 2.0 Beta 2006г.
- Откуда: Пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Установил блок и по ехал автомобиль по новому... "Небо и земля"
Всем удачи и не отчаиваться в трудную минуту!!! На поиски блока ушло почти пол года, но как известно, кто ищет - тот всегда найдёт!!!
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
- Istery
- Я тут живу
- Сообщения: 2210
- Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
- Авто: Kia Quoris
- Откуда: Пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
kiamotorist писал(а): я с бэты акпп сделал на 2.7
Что, Леха, победил-таки?
Kia Quoris
- kiamotorist
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 10 окт 2016, 11:39
- Авто: Hyundai XG
- Откуда: пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Миша600 писал(а): ЗАРАБОТАЛААААА
Установил блок и по ехал автомобиль по новому... "Небо и земля"
Всем удачи и не отчаиваться в трудную минуту!!! На поиски блока ушло почти пол года, но как известно, кто ищет - тот всегда найдёт!!!
из всего вышеперечисленного,Вы заменили эбу акпп.у меня такая проблема.поставил новую акпп.(в упаковке)едет нормально,но чувствуются как передачи переключаются.при нагрузке в гору гружёные со 2 на 3 с ударом.вот тоже грешу на прошивку.
Отправлено спустя 56 секунд:
так давно ещё.но есть ньюансы.
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2352
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
, ну так и написал бы там в теме о своем успехе. А то люди спрашивают, сомневаются.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
- kiamotorist
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 10 окт 2016, 11:39
- Авто: Hyundai XG
- Откуда: пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
здесь всё расписано до мелочей.Я делал так же.единственное отличие у меня Hyundai XG.и делал я из акпп бэты,переделал в дэльта 2.7.всё работает отлично,но иногда проявляются толчки еле заметные при переключении.грешу на прошивку эбу акпп.со временем думаю сменить блок.
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2352
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
, я в курсе, это моя тема. Имелось ввиду что отзыв об успехе переделки коробки от бэты под дельту надо было написать в той теме а не тут.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
- Миша600
- Новичок
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 14 июл 2016, 09:28
- Авто: Sonata EF 2.0 Beta 2006г.
- Откуда: Пермь
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Миша600 писал(а):ЗАРАБОТАЛААААА
Установил блок и по ехал автомобиль по новому... "Небо и земля"
Всем удачи и не отчаиваться в трудную минуту!!! На поиски блока ушло почти пол года, но как известно, кто ищет - тот всегда найдёт!!!
Добрый день!!!
Подскажи пожалуйста( если не секрет) за сколько блок купил? Я уже 2 года так езжу. Пинаются со 2 на 3, уже прид....ся к такой езде. Где только не диагностировал везде говорят переборка или замена коробки. Уже хотел купить купить- наткнулся на твою статью и решил попробовать.
За сколько и где купил? И за это время без проблем ?
Соня 2006 2 л 137 л.с. Двигатель бета
- mehanizator
- Влился
- Сообщения: 379
- Зарегистрирован: 03 июл 2010, 11:51
- Авто: Volvo S80, была Hyundai Sonata EF
- Откуда: МО Домодедово
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
сонат писал(а): Добрый день!!!
Подскажи пожалуйста( если не секрет) за сколько блок купил? Я уже 2 года так езжу. Пинаются со 2 на 3, уже прид....ся к такой езде. Где только не диагностировал везде говорят переборка или замена коробки. Уже хотел купить купить- наткнулся на твою статью и решил попробовать.
За сколько и где купил? И за это время без проблем ?
Соня 2006 2 л 137 л.с. Двигатель бета
Буду тоже признателен за информацию, хотелось бы тоже приобрести блок, дергает очень сильно со 2 на 3. У мена Сонька 2004 г. 2,4, на нее блок от 2-х литровой подойдет? Чот пишет что у меня не применяется блок управления АКП
Отправлено спустя 19 минут 59 секунд:
Только реле какое-то под номером 95445-39052, вот понять бы где оно стоит... и может ли из-за него быть проблема с рывками?
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20359
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
mehanizator писал(а): Только реле какое-то под номером 95445-39052, вот понять бы где оно стоит... и может ли из-за него быть проблема с рывками?
Это реле АКПП
Находится в районе ЭБУ двигателя,тоесть правее педали газа
- mehanizator
- Влился
- Сообщения: 379
- Зарегистрирован: 03 июл 2010, 11:51
- Авто: Volvo S80, была Hyundai Sonata EF
- Откуда: МО Домодедово
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
serj-89 писал(а): Находится в районе ЭБУ двигателя,тоесть правее педали газа
Вот спасибо! А могут из-за него быть рывки в АКП? Если я правильно понял надпись на английском в элькасте, там написано типа блок управления АКП интегрирован в блок ЭБУ?
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20359
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
mehanizator писал(а): А могут из-за него быть рывки в АКП?
По идее это обычное силовое реле..
Можно вскрыть его и для профилактики посмотреть.
Но!такие реле либо работают,либо нет!
mehanizator писал(а): интегрирован в блок ЭБУ
Скорее рядом стоит. Размер на фото выше.
- mehanizator
- Влился
- Сообщения: 379
- Зарегистрирован: 03 июл 2010, 11:51
- Авто: Volvo S80, была Hyundai Sonata EF
- Откуда: МО Домодедово
Удар в АКПП при переключении 2-3 передачи
Гугл перевел это так: TCU для 2.4 DOHC был встроен в модуль ECU. Получается что на американке 2,4 нет отдельного блока АКП?
Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
serj-89
про реле уяснил, спасибо
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей