Если цена вопроса 8 тыс, то это очень заманчиво. Последнее время такая ж проблема. На высоких оборотах чувствуется небольшой "пинок", особенно когда с полной загрузкой и в горку, а также появился "пинок" ощутимый на холодную при переключении в D. Раньше греешься, пока стрелка температуры пройдет первое деление, и практически не было его. Теперь пробовал прогревать подольше, вообще по фиг. Все равно дергает.

Согласен - заманчиво... Звоню мастеру задаю вопросы:
1. Когда последний раз такое делали, ответ: вроде-как бы год, два точно не помню...
2. Что делали с блоком, ответ: коммерческая информация.
3. Блок ремонтировали с заменой запасных частей или пере прошивка, ответ: лучше пригнать машину на проверку...
Про гарантию на работоспособность блока и говорить не приходится - её нет.... т.к. я не из столицы России, то и ехать смысла не имеет...
Кстати появился ещё один б/у блок в продаже....

б/у может быть тоже неисправный, если у меня была бы такая неисправность я бы наверно папробывал отремонтирлвать, опять же на разборка должно быть полно таких машин.

Без гарантий на работоспособность блока - я варианты не рассматриваю!! При покупке б/у блока дают 7 дней гарантии, а при ремонте гарантий нет ни каких и ни на что вообще... Хотя если бы в нашем городе ремонтировали блоки - я б не смог так долго блок искать и всё же решился бы на ремонт...

ждём удачного хэпиэнда!я кстати заменил акпп с методом описанным здесь одним парнем.только он с сириусом морочился,а я с бэты акпп сделал на 2.7.

ЗАРАБОТАЛААААА
Установил блок и по ехал автомобиль по новому... "Небо и земля"
Всем удачи и не отчаиваться в трудную минуту!!! На поиски блока ушло почти пол года, но как известно, кто ищет - тот всегда найдёт!!!

Поздравляю!

kiamotorist писал(а): я с бэты акпп сделал на 2.7

Что, Леха, победил-таки?

Миша600 писал(а): ЗАРАБОТАЛААААА
Установил блок и по ехал автомобиль по новому... "Небо и земля"
Всем удачи и не отчаиваться в трудную минуту!!! На поиски блока ушло почти пол года, но как известно, кто ищет - тот всегда найдёт!!!

из всего вышеперечисленного,Вы заменили эбу акпп.у меня такая проблема.поставил новую акпп.(в упаковке)едет нормально,но чувствуются как передачи переключаются.при нагрузке в гору гружёные со 2 на 3 с ударом.вот тоже грешу на прошивку.

Отправлено спустя 56 секунд:

Istery писал(а):
Что, Леха, победил-таки?

так давно ещё.но есть ньюансы.

kiamotorist

, ну так и написал бы там в теме о своем успехе. А то люди спрашивают, сомневаются.

peredelka-akpp-45000-39170-v-45000-3917 ... ilit=F4A42

здесь всё расписано до мелочей.Я делал так же.единственное отличие у меня Hyundai XG.и делал я из акпп бэты,переделал в дэльта 2.7.всё работает отлично,но иногда проявляются толчки еле заметные при переключении.грешу на прошивку эбу акпп.со временем думаю сменить блок.

kiamotorist

, я в курсе, это моя тема. Имелось ввиду что отзыв об успехе переделки коробки от бэты под дельту надо было написать в той теме а не тут.

Вероятнее всего, что ваша проблема в ЭБУ, пере прошивка (или так называемый ремонт) ЭБУ стоит минимум 8т.р., а блоков на 2.7 полным полно причем по цене от 3т.р. имеет смысл добраться до разборки - объяснить ситуацию и возможно (ну тут уж как договоришься) прям на разборке блок временно заменят с целью проверки работоспособности... я считаю самый простой вариант так как по разборам наездился и по практике видно, что если при ехать и говорить на месте то отношении совсем другое и не хамят, а стараются помочь...

Миша600 писал(а):ЗАРАБОТАЛААААА
Установил блок и по ехал автомобиль по новому... "Небо и земля"
Всем удачи и не отчаиваться в трудную минуту!!! На поиски блока ушло почти пол года, но как известно, кто ищет - тот всегда найдёт!!!

Добрый день!!!
Подскажи пожалуйста( если не секрет) за сколько блок купил? Я уже 2 года так езжу. Пинаются со 2 на 3, уже прид....ся к такой езде. Где только не диагностировал везде говорят переборка или замена коробки. Уже хотел купить купить- наткнулся на твою статью и решил попробовать.
За сколько и где купил? И за это время без проблем ?
Соня 2006 2 л 137 л.с. Двигатель бета

сонат писал(а): Добрый день!!!
Подскажи пожалуйста( если не секрет) за сколько блок купил? Я уже 2 года так езжу. Пинаются со 2 на 3, уже прид....ся к такой езде. Где только не диагностировал везде говорят переборка или замена коробки. Уже хотел купить купить- наткнулся на твою статью и решил попробовать.
За сколько и где купил? И за это время без проблем ?
Соня 2006 2 л 137 л.с. Двигатель бета

Буду тоже признателен за информацию, хотелось бы тоже приобрести блок, дергает очень сильно со 2 на 3. У мена Сонька 2004 г. 2,4, на нее блок от 2-х литровой подойдет? Чот пишет что у меня не применяется блок управления АКП

Отправлено спустя 19 минут 59 секунд:
Только реле какое-то под номером 95445-39052, вот понять бы где оно стоит... и может ли из-за него быть проблема с рывками?

mehanizator писал(а): Только реле какое-то под номером 95445-39052, вот понять бы где оно стоит... и может ли из-за него быть проблема с рывками?

Это реле АКПП

Находится в районе ЭБУ двигателя,тоесть правее педали газа

serj-89 писал(а): Находится в районе ЭБУ двигателя,тоесть правее педали газа

Вот спасибо! А могут из-за него быть рывки в АКП? Если я правильно понял надпись на английском в элькасте, там написано типа блок управления АКП интегрирован в блок ЭБУ?

mehanizator писал(а): А могут из-за него быть рывки в АКП?

По идее это обычное силовое реле..
Можно вскрыть его и для профилактики посмотреть.
Но!такие реле либо работают,либо нет!

mehanizator писал(а): интегрирован в блок ЭБУ

Скорее рядом стоит. Размер на фото выше.

Вот что написано в каталоге в разделе Блок управления АКП по моему вину: TCU for 2.4 DOHC was integreated in ECU module
Гугл перевел это так: TCU для 2.4 DOHC был встроен в модуль ECU. Получается что на американке 2,4 нет отдельного блока АКП?

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
serj-89
про реле уяснил, спасибо