я и не утверждаю что я мастер тюнинга, но уж поверьте мне на слово в машинах я разбираюсь, у меня очень хороший друг работает с тюнинговыми компаниями (от туда я подчерпнул )и я бывал и видел что они там делали и как.....

в плане тюнинга

He так извините меня конечно, если есть такая возможность то инетерсуйтесь не только что они делают но и для чего и почему.

На сонатовских двухлитровых Бетах стоит система изменения фаз газораспределения CVVT, мне кажется что то там дополнительно настраивать - нет смысла, итак все оптимально настроено.

вы простите зачем меня путаете?:) я по моему вообще не высказывал мнения изменять газораспределение на системе которая это сама умеет делать:)

Bocs писал(а):инетерсуйтесь не только что они делают но и для чего и почему.

это вы поинтересуйтесь...(не только волгу балансируют)
http://www.motortehn.ru/index.php/remont/49-balans

Извините, я уже этим интересуюсь 17 лет. 7 лет с железом работал и уже 10 с последнец стадией, настройкои програм управления двигателей

едет на просвет на 402метра..

На просвете на 402 метра гоняют?

и вы после 17 лет интересований задаёте вопрос куда передвинуть??? ладно мы действительно отошли от темы, мне кажется что предмет спора отнюдь не в том что я не знаю или вы чего не знаете...
в моей практике вообще был случай когда человек работал в диллере а свою машину мне давал делать и когда пришло время менять РГРМ он увидел что нет рисок(и этот человек работал в диллере) и выставить валы нет возможности он просто охренел когда я поставил без меток...хотя каждый кто знаком с устройством ДВС это знает

[Tiera]Root

Моё Вам Уважение!За интерес и настойчивость.

Bocs
Блин...я тоже с 93 года машинки ковыряю ...и до сих пор учусь

Anmed писал(а):На просвете на 402 метра гоняют

я вообще удивляюсь что на невском не гоняют, да, как сейчас не знаю а 4-5 лет назад сам лично присутствовал.

Anmed писал(а):На просвете на 402 метра гоняют?

Гоняют под сортировочным мостом, как улица называется забыл, с Ивановской не на мост, а на право под мост. Этим летом там гоняли стрит-рэйсеры

ДА согласен и я учусь, и считаю знаю пока очень мало. Когда нет меток, то обязательно они или будут в другом месте не на звёздочках, или с помощью спец инструмента нужно устанавливать фазы. Хотя и без него всё это можно сделать. В прочем берёться мануал по требуемой марке и всё делаеться по нему.

не надо никакого специнструмента и мануалов:) а метки не всегда есть на звёздах или ещё где, на многих машинах метки стоят на пластике (пыльнике РГРМ)а его бывает и не ставят обратно, нужна длинная отвёртка и голова включенная:) здесь марка машины не имеет никакого значения ибо абсолютно все ДВС работают по одному принципу а именно благодаря внутреннему сгоранию, ловишь ВМТ 1 горшка(отвёрткой, по старинке) после чего снимаешь крышку головы и ставишь распред так что бы на 1ый горшок приходилось положение абсолютного закрытия всех клапанов(это когда достигнуто максимальное сжатие и смесь воспламеняется)
одеваешь ремень, ну а как натягивать я думаю знаешь...

[Tiera]Root

Ну не совсем так....походу Вы не сталкивались с дизелем V6 у ауди на А6...от темы отошли...

и считаю знаю пока очень мало.

Я также считаю

Bocs писал(а):считаю знаю пока очень мало

а всё знать невозможно...но всегда как вы справедливо заметили есть RTFM-read the fucking manual
а с дизелями я вообще не работал и не работаю уж больно они мудрёные, сис-му впрыска сложно без стенда диагностировать а по зажигалкам.....я не сталкивался с КАПИТАЛЬНЫМИ различиями.

давайте пока не ЗАГАСИЛИ тему вернём:)

Anmed писал(а):Да х.. это все, один чиптюнер захотел узнать секреты другого,
при этом нарушив все свои правила!!!

Спасибо, поржал!

И че? даже не интересно было? Ну слил-бы клиенту на флешку и залил бы свой выриант, если так.

Скажи честно - ведь хотел увидеть что и как внутри!

А как же ваше:
Запрещается:
-перепродавать
-копировать
-передавать третьим лицам в дар или в качестве обмена
и т.д.

За сам факт Вас должна как минимум совесть грызть, не взирая на то, что может быть в итоге и получилось благое (или не очень - это на откуп сторонникам разных баррикад) дело.

Yanus
Ты не понимаешь, я к примеру как человек получивший услугу и имеющий возможность получить её у другого человека, желаю сравнить качество услуг, т.е. для тебя поясняю: Я желаю узнать на какой из модифицированных прошивок афтомобиль более динамичен, куда смешен крутящий момент, как заводится и т.д. Вот я за малым не успел слить у Stifta прошивку Володи в Июле, т.к. планировал поменять афто....
Но ситуация изменилась и я приеххал к Евгению а он мне сказал, что уже поднялась шумиха...

Всем кому интересно чем отличается сток от тюна и вопросы типа (а что вы там делаете почему не говорите что меняете ) перейдите по ссыле (ну что бы одно и тоже не грузить)
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... start=1155