Да х.. это все, один чиптюнер захотел узнать секреты другого,
при этом нарушив все свои правила!!!

(Приобретая прошивку, Вы приобретаете право обладания оплаченным Вами экземпляром, имеете право устанавливать их на автомобили в коммерческих и не коммерческих целях.

Запрещается:

-перепродавать

- копировать

- передавать третьим лицам в дар или в качестве обмена

- размещать и продавать в сети Интернет.

• Покупка прошивок подразумевает Ваше согласие с этими условиями.

• Условия распространяются на все прошивки,находящиеся в данном магазине и защищенные товарным знаком "ADACT" и другими авторскими товарными знаками членов ассоциации.

1) зачем он полез в чужую прошивку? он хотел узнать секрет восторженных отзывов? ему это не удалось??? слава программистам!!! читайте сток и радуйтесь!!! сервисмены не докапаются!!!
2) заливка/чтение 15 мин? "бегущая строка"? - забейте! командную строку DOS никто не отменял - операции те-же, эффект тот-же, только визуализации "0", современный мозг авто можно скачать за пару сек - просто откажитесь от "дореволюцеонных" СОМ-соединений...,

Чипуйтесь, пользуясь следующими принципами:
1) понравилось - оставляйте
2) не понравилось - требуйте откат и бабло
3) не понравилось, но срок требования бабла истек - пробуйте в другом месте

Подпись: зачипую все, что угодно, отличия от стока будут не в угле зажигания и подачи топлива, а в 99% настроек! (!!!) при полном сохранении заводской экологичности (!!!)

При этом я реально подам в суд при попытке считать мою прошивку!

И еще:
разработан программатор для Сонаты только недавно!
ОГО! ДИКОВИНА! это только у нас можно продавать велосипед, сделанный еще при выпуске модели на рынок.... причем лет эдак несколько назад, т.е когда собственно соната на рынке и появилась!!!

Так что делать-то?? Петь?

Деньги забирать(если отдадут) ,или спортлайн чист?

Очень хотелось встретиться пообщаться!!!!

Если лошадок нет,тогда в чём прикол чиповки?

И тишина!

Все ответы давно даны на красном http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... start=1080 там можно ещё на 10 страниц вернуться и больше узнать.
И также на родственном вашему синем форуме Сонек. Сообственно с него всё и началось.
Далее пойдёт цепная реакция на кучу других форумов, где всё аналогично.

Sonata 2.7 писал(а):в чём прикол чиповки?

ну как же ? а выпендрится перед товарищами?:)
а на самом деле нет прикола...какие то опции безусловно меняют но без существенной переработки силового агрегата и трансмисии чип тюнинг на автомобилях с объёмом ниже 2.5 литров становится практически незаметным.Вот если на соньку (2,7)поставить хороший нагнетатель,другую коробку, настроить газораспределение(как надо а не как с заводов) и только тогда и чипануть под всё это...

О очень интересно о фазах газораспределения можете пояснить?

а что конкретно пояснять то? вам полностью рассказать зачем нужно газораспределение или всё таки вас что то конкретное интересует?

электронная система изменения фаз газораспределения...и ещё много чего
ставится для примера на хонды, существенно повышает крутящий момент и как следствие динамику авто
это к тому что изменяя ФГР можно добиться другой работы двигателя, но это вкипе с тюнингом других узлов.

Да нет интересно на сонате то получаеться по вашим словам фазы стоят не правильно? Куда их сдвигать надо?

я не стал бы заходить так далеко и говорить что на сонате они стоят неправильно,ну как вам объяснить что бы вы поняли, что ВНУТРЕННИЙ ТЮНИНГ (не обвес) машины это комплексное мероприятие!!!недостаточно просто ПОДВИНУТЬ валы ,вот некоторые из моментов : полная балансировка всех валов и маховика, установка облегчённых поршней и шатунов(взвешенных),замена вкладышей (как правило керамика), замена всех внутренностей головки блока (усиленные пружины, распредвал с повышенным открытием),замена коробки передач,установка нагнетателей, охлаждения, азотное оборудование, тормозная система, подвеска!
это не одна неделя а то и месяц тяжелейшей работы с машиной!!!
А вы хотите что бы я вам сказал куда надо двинуть ремень, что бы протюнинговать машину?

Да х.. это все, один чиптюнер захотел узнать секреты другого,
при этом нарушив все свои правила!!!

Спасибо, поржал!

1) зачем он полез в чужую прошивку? он хотел узнать секрет восторженных отзывов? ему это не удалось??? слава программистам!!! читайте сток и радуйтесь!!! сервисмены не докапаются!!!

Я обьяснял почему я полез уже. Именно потому что человек был в восторге, видимо, он приехал ко мне переделывать. Логика супер!

современный мозг авто можно скачать за пару сек - просто откажитесь от "дореволюцеонных" СОМ-соединений.

Ну конееечно... Такие все герои в инете на форумах и знатоки аж ппц! Прям всё так просто и легко, клава то претензии не предьявит - пиши что хочешь!

3) не понравилось, но срок требования бабла истек - пробуйте в другом месте

Я догадываюсь в чьи ворота эта игра...

Пару соображений по поводу чиптюнинга. Нафига это надо. Тут много уже прозвучало грамотных мыслей, хочу внести поправочку. Прежде всего не убрать косяки производителя, а адаптировать под условия эксплуатации. Наш бензин обладает совершенно иными характеристиками, нежели тот, которым пользуются во всем мире. Потому что кроме нас из нашей нефти никто бензин не гонит - она для этого вообще не предназначена, бензин из неё очень плохой получается. Сделать из неё нормальный можно, но это очень дорогой процесс и невыгодный. Покупать нормальную нефть, когда полно своей, никто также не собирается - проще ездить на том бензине, который есть.

[Tiera]Root Едрить??? И это получиться авто для повседневного использования?
Это что вам спорткар? Ещё хотелось бы узнать вы думаете или уверены что в сонтовском двигателе не отбалансированы валы? Или шатуны с поршнями не вывешены? Это вам что "Рашен волга" с 402-м двигателем?

это не авто для повседневного использования....но речь то про что? про тюнинг а не про класс авто.
И мне кажется что незачем выжимать 3-4 лошади из машины городского типа.. согласен под бензин адаптировать это можно но тема началась с того что люди были недовольны что лошадей видите ли на прибавилось (хотя как они их меряли непонятно) то же и с КМ, а я решил высказать свой взгляд на то что лошади у них не ощущались и написал что надо что бы они почувствовали разницу вот и всё...

а что до класса авто так я знаю не одного человека который ездит на обычной иномарочке(с виду) на работу, за женой, за ребёнком в школу, а после этого садится и едет на просвет на 402метра....

Вы далеко зашли? Очень далеко. Ни кому здесь это не нужно. Им нужно в первую очередь устранить баги стоковой программы управления двигателем.

НУ таких примеров очень много. у нас в городе тоже есть многотаких которые ездят на 402 метра.А есть кто и на кольцо ездит. И ежедневно использует этот авто. Но это совсем не показатель. Ладно мы ушли от темы.

Bocs писал(а):Ещё хотелось бы узнать вы думаете или уверены что в сонтовском двигателе не отбалансированы валы?

а зачем тогда в спортивных мастерских это делают?

Bocs писал(а):Ни кому здесь это не нужно. Им нужно в первую очередь устранить баги стоковой программы управления двигателем.

1) Прошившись у Спорта, почувствовал изменения, машина стала явно лучше ехать. Конечно же в Ферари она не превратилась, но стала порезвее.
и таких сообщений в ветке много вы почитайте...

Понтяно. Вы только начитаны и знаете всё поверхностно. Скажу для чего потому что всё облегчают. И колено и маховик и шатуны и поршня и потом надо всё это отбалансировать.
Пожалуйста не надо писать то о чём вы не разбирались в токостях , а только знаете всё на слуху, или точнее сказать слышали звон но не знаете где он. Не подумайте пожалуйста что я хочу вас обидеть. Ни в коем случае. Но здесь на форуме очень много кто понимает более тонкие нюансы настройки двигателей как железа так и агрегатов.

Этого мы много почитали, но и другого много почитали. И опровергли как мне кажеться это самовнушение.