Atashka-56 писал(а): оригинал в existe на 2.0 стоит 1 674 ₽."

Это Бета (на нее ремень дешевле чем на сириус), что надо для замены "расходников" ГРМ (далее цены экзиста на оригинал):
Hyundai/Kia24312-232025.0 Ремень зубчатый 2 154 ₽ [сам ремень]
Hyundai/Kia24810-23500Ролик натяжителя ремня ГРМ 1005 р
Hyundai/Kia24410-23500Ролик натяжения ремня 1 629 ₽

п.с. просто если менять не самому, то плюсом пойдет работа (как правило будет примерно равно стоимости запчастей)

Atashka-56 писал(а): А как вы поняли что у бежевого была серьёзная авария?

Не ровные зазоры капота и богажника + вылетали подушки безопасности.
По поводу ремня: сам ремень ГРМа естественно не стоит 8т.р, но менять его очень желательно с со всеми роликами( и через раз - с помпой) + ремень навесного с роликами. И лучше ставить оригинал (обрыв ремня - мало приятная ситуация ).
Если ставить китайске запчасти, то и менять их чаще придется.

Atashka-56 писал(а): почти одинаковые две Сонаты 2,7 АТ4 и АТ8 ?

отличаются наличием у АТ4:
- кожи
- штатного ксенона (с автокорректором фар и фароомывателями)
- боковых подушек безопасности
- электропривода водительского сидения
komplektatcii-hyundai-sonata-tagaz-2010 ... 11770.html

, чуть больше 300. Нет, не дрова. Но финансового внимания требовала. Я продавал не потому что "сдохла машина", а просто надоела мне Соната. Хотел сменить. Хотел мотор побольше... У меня подборщики из обл. смотрели машину. Сказали, что в этот бюджет(340 вроде тогда я ее продавал) это был лучший вариант что они видели, но их клиент хотел 2,7 на коже... его личное дело. Ненаказуемо.
Чего нагнали? Хочешь сказать неправильно? Человек собирается на последние деньги взять машину. Он стопудово не готов будет после покупки еще 40(как ты пишешь, что ты потратил на обслуживание своей Сонаты) потратить. Если будет "аварийный" запас в 30-50к - не вопрос. Но на последние в кредит, я-б не стал брать Сонату за 300. ИМХО.
ЗЫ: сижу, и анализирую что я написал - может и правда я перегибаю.... хз. просто не представляю как брать машину на последние деньги в кредит... Я-б лучше жигуля взял-бы за 70-100к, но на свои. Да, говно машина. Но зато по карману обслуживание.
Где то давно уже читал мысль такую, что машина должна стоить столько, сколько ты сможешь не напрягаясь накопить за 2-2,5 года - тогда это будет подъемно финансово. Вот я полностью согласен. Если 300/24мес=12,5к руб. Ну наверное истина гдето рядом. С бензином, налогами, страховками и обслугой машина примерно в эту сумму обходится, может чуть меньше.
Автор, ты сам как, гайки крутить умеешь? Гараж/яма есть? Сам хотя бы масло поменять в состоянии?

Wather писал(а): Цены на ремни и ролики я выложил. Всего 15000 - только запчасти + 3500 работа. Помпу раз в 100.000 тоже желательно поменять + 5000. В натуре нагнали - 23500
Если кто-то меняет один ремень, это его проблемы. А машину можно вообще не делать и масло не менять, ездить, пока колесо не отвалится или ремень не оборвет

+100500

root писал(а): говорят Nissan Almera Classic редкостное говно, а не машина я в свое время ее рассматривал, отзывы оттолкнули

говно в смысле шумки/качества пластика итд? согласен. Но она надежная! И дешевая в обслуживании. Это главное в данном случае, имхо.

Atashka-56 писал(а): Вот посмотрите эти пожалуйста

как я понимаю тут ни одной в максимальной комплектации нет. так как у AT-4 ксенон, а он идет только с омывателями фар. верно?

- штатного ксенона (с автокорректором фар и фароомывателями)

не автокорректор, а "автоматическая регулировка уровня пучка света" правда я не понимаю, в чем разница

black_off писал(а): не автокорректор, а "автоматическая регулировка уровня пучка света" правда я не понимаю, в чем разниц

ни в чем
есть
автокорректор - наклон фар производится автоматически от наклона кузова
электрокорректор - электропривод корректоров, регулировка производится водителем колесиком под рулем
мех корректор - наклон регулируется отверткой на самой фаре

and1822 писал(а): Автор, ты сам как, гайки крутить умеешь? Гараж/яма есть? Сам хотя бы масло поменять в состоянии?

Гаража нет, ничего этого не делал, так как не было собственной машины, готов учиться на практике. Машина будет стоять на улице, вроде бы Сонаты особо не угоняемые, думаю если поставить хорошую сигнализацию, проблем не будет.

Сегодня ходил на автомобильный рынок, много машин, но ни одной Сонаты

Отправлено спустя 16 минут 22 секунды:
Мне продолжает в Ютубе писать чел насчёт выбора Сонаты, он говорил что занимается запчастями на авто уже 10 лет

"Мой совет берите только 2.7. 2.0 овощь. 2.4 двигатель не очень. Расход если не жечь то практически такой же (+1,2 литра) но за это вы получаете динамику которая должна быть у такого не маленького авто. 2.7л Это тот комфорт за который стоит переплатить 50р. на 100км."

Что думаете? Это так и есть или гонит человек?

Atashka-56 писал(а): 2.7л Это тот комфорт за который стоит переплатить 50р. на 100км."

Что думаете? Это так и есть или гонит человек?

Да, так и есть. Разница: по трассе 1 литр, в городе от 2 до 4 (в зависимости от трафика). Но главное, чтобы деньги были на эти переплаты. Когда я сел в 2ку после 2.7, мне казалось что она вообще не едет(хотя, пока ездил, вроде и ничего). И ещё, если в машине 4 человека, то 2ке ой как не весело тянуть (ещё и с климатом включенным). 2.7 вообще не замечает ни людей в салоне, ни климата включенного

Wather писал(а): Да, так и есть. Разница: по трассе 1 литр, в городе от 2 до 4 (в зависимости от трафика). Но главное, чтобы деньги были на эти переплаты. Когда я сел в 2ку после 2.7, мне казалось что она вообще не едет(хотя, пока ездил, вроде и ничего). И ещё, если в машине 4 человека, то 2ке ой как не весело тянуть (ещё и с климатом включенным). 2.7 вообще не замечает ни людей в салоне, ни климата включенного

Ну 50 рублей на каждые 100км найдутся Меня беспокоят какой налог и страховка на 2.7

Wather писал(а): Налог 8000, страховку можно посчитать на онлайн калькуляторе. Там много от стажа, возраста и места жительства зависит. Мне в 10.000 обошлась

То есть вы платите каждый год 18 тысяч рублей на эти бумажки?

У меня стаж почти 7 лет, но из них я ездил максимум 2 года, скоро продлевать в ДТП не бывал. Что удивительно, права выдали на день рождение и поэтому одинаковые цифры на правах))

, Главное тут - есть желание и кайф от "самому масло поменять" или нет. Навыки - со временем придут.
На вскидку, у меня машина пол года. После покупки полное ТО примерно на 40к.(на Сонату 2,0 чуть дешевле, на 2,7 примерно также выйдет). За последние 3 мес у меня уходит примерно по 9,5к в месяц на машину(бензин + ТО и ТР).
Можешь примерно прикинуть, во что содержание авто обойдется, я тебе набросал табличку(так как это делаю я, очень приблизительно на первый год владения):

Это "идеальный случай". Можно на чем то сэкономить, возможно что то делать не придется, но в "среднем худшем" случае картина будет примерно такая.

Atashka-56 писал(а):
То есть вы платите каждый год 18 тысяч рублей на эти бумажки?

А есть варианты не платить?

Atashka-56 писал(а): То есть вы платите каждый год 18 тысяч рублей на эти бумажки?

Радуйтесь что у вас одни из самых низких коэффициентов на регион.

and1822 писал(а): я тебе набросал табличку

Спасибо за наглядную таблицу. Но у вас ведь нет Сонаты 2.7 или Grandeur TG V6 2.7 почти тоже самое?
В идеале бы мне найти Сонату с уже установленным форсуночным газом или позже самому установить, чтоб в итоге на топливе экономить. Знакомый говорит, Соната жрёт как крокодил, если много ездить без ГБО ни как.

Wather писал(а): А есть варианты не платить?

Видимо нет) Я слышал что на российское авто нет налога, таким методом наверное хотят чтоб ВАЗ больше покупали) хотя могу ошибаться, я просто в этом всём ещё не "варился", поэтому не знаю всех нюансов, извините.

and1822 писал(а): Радуйтесь что у вас одни из самых низких коэффициентов на регион.

Ну хоть что то хорошее

Atashka-56 писал(а): Но у вас ведь нет Сонаты 2.7 или Grandeur TG V6 2.7 почти тоже самое?

У меня была Соната с Бетой на акпп. Чтобы прикинуть расходы, владеть именно этим авто совершенно не обязательно.

Wather писал(а): страховку можно посчитать на онлайн калькуляторе.

Посчитал на сайтах двух страховщиков, правда на сайте Росгосстрах я не разобрался, на двух других вышло четыре с лишним тысяч рублей на Сонату 2,7 но это с ограничениями, а страховка без ограничений водителей выходит 8 тыс рублей, не совсем понимаю почему в два раза дороже, тогда лучше сделать с ограничением пару человек и всё.

Wather писал(а): Разве на Российские авто нет налога?

Транспортный налог, не знаю, я так краям уха слышал. Значит не правда.

Налог на Сонату 2.7 больше почти в 5 раз чем на 2.0 нет справедливости в этом мире))