Заметил, что при подключении адаптера ELM OBDE2 mini - машина теряет в динамике процентов 5-10
![Surprised :-o](./images/smilies/mega_shok.gif)
Что это за свойство такое?
Как с этим бороться?
![Stars :stars:](./images/smilies/stars.gif)
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 6 гостей
CoperFeeld писал(а): Как с этим бороться?
Как вариант
Отключать БК во время движения.
Пока только это и спасает)
BUG писал(а): Привет, по логике, быть такого не может. ведь он только считывает инфу и ничего более.
Согласен. У самого стоит бк в авто. Проблем вообще нет.....
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
MasterVad писал(а): Torque перебирает протоколы и сходит с ума стрелка спидометра.
Стрелка спидометра с ума не сходит, при движении с подключенным ELM327 все работает штатно, но на газ давить приходится больше...
Вчера подключал этот ELM к опель астра H GTC - заметил что скорость обновления данных у астры в торке в разы выше. Не чувствуется никакого торможения в обновлении показателей. У меня же обновление данных с датчиков очень медленное и соответственно с задержкой...
CoperFeeld писал(а):
Вчера подключал этот ELM к опель астра H GTC - заметил что скорость обновления данных у астры в торке в разы выше. Не чувствуется никакого торможения в обновлении показателей. У меня же обновление данных с датчиков очень медленное и соответственно с задержкой...
Вся разница может быть в том, что у Opel Astra данные идут по CAN, у Sonata - K-line, который заведомо медленнее.
mrKirill писал(а): Вся разница может быть в том, что у Opel Astra данные идут по CAN, у Sonata - K-line, который заведомо медленнее.
БУдем знать) Спасибо!
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 6 гостей