Сижу чет втыкаю - а не взять-ли на лето себе игрушку о двух колесах?
Вижу примерно так: классик или турист. 400. В детстве на Яве ездил, пару раз садился на 400. Думаю больше не надо.
Пытаюсь прикинуть что, как и почем... Бюджет вижу - не более 130-140к.
Если брать - то лучше из Японии везти? Или по салонам смотреть?
Каков может быть минимально адекватный бюджет например на CB400SF? Или не стоит смотреть 400ки в этот бюджет? Может посмотреть на свежие табуретки 250/400кубов(Форза, Скайвэйв?)?
Кто сведущ в данном вопросе - подскажите!

and1822

, я очень доволен своей honda vrx400, у cb400sf классный мотор - 50 лошадок, но верховой. У моего - тяга снизу, расчетный режим движения 100-110км/ч и 30 лошадок

Я сейчас больше не о конкретной модели мота думаю, а о том, в какой бюджет данную хотелку можно вписать и какой выхлоп от этого получить.
Из Японии тяжело/дорого тащить? Есть смысл? Как прикинуть и посмотреть что можно взять и в какие деньги? Кто заказывал таким образом мот?
VRX хуже в первую очередь тем, что не так ликвидна как CB400... это на случай если надумаю спихнуть игрушку.

and1822

, мне кажется, что тащить из Японии не выгодно сейчас, тем более если сам не из Владика и прилегающих территорий. СБ400СФ конечно большую ликвидность имеет, но это "парта", со всеми вытекающими, выпадающими и прочим. что можно в районе этих денег - стид 400 (катался, не нравится оно мне) и аналоги со стороны ямахи сузуки и кавы. Выбирай по состоянию.
Не понятно, что подразумеваешь под "выхлопом". Удовольствие от езды первый сезон дарит любой мот, а потом практически любого становится мало