1От слов своих я не отказываюсь и вполне могу ответить.
2 за всех не отвечаю но меня не на российском заводе делали! А гинетику россиян я не обсуждал!
3 По поводу технического форума: серия масел лукойл и прочего российского говна для данного автомобиля подходит только как заменитель.( не производят пока в россии масло 5 20 как это требует производитель.
Так вот не надо вводить других участников форума в заблуждение если не читали тех требований к данному автомобилю. Сам по своей глупости лил 0 40 три года (конешно же не лукойл) а после залил 5 20 и как говорится почуствовал разницу.

Отправлено спустя 35 секунд:
Тема про YF эсли что.

Отправлено спустя 10 минут 16 секунд:
Почему российские гсм говно могу тоже поделится своими мыслями:
1 потому что российские машины гавно. ( думаю спорить ни кто не станет иначе бы форум ваз назывался.
2 бензин у нас говно. Катализаторы у некоторых после 50000 пробега рассыпаются!
И счего же после этого у нас масло хорошее начнут делать?

Алекс... писал(а): не производят пока в россии масло 5 20 как это требует производитель.

дааа? http://www.oil-club.ru/forum/topic/1745 ... 0-svezhee/ только никому не показывай

Алекс... писал(а): бензин у нас говно. Катализаторы у некоторых после 50000 пробега рассыпаются!
И счего же после этого у нас масло хорошее начнут делать?

даа? че это у меня и за 200000км катализатор еще жив? может дело не в бобине? а в перекатанной полнозольной сороковке и АЗС с бензином от чеченских боевиков? еще с прошлого года в России бензин только евро 5! есть конечно исключения в отдаленных регионах, где никто никого не контролирует... и я далек от мысли, что Смоленск - настолько отдаленный регион.
Шерлок, ваш дедуктивный метод явно хворает ибо стереотипы, притянутые за уши к другим стереотипам, помноженные на ИМХО - это нифига не обоснование своих слов

Пусть каждый останется при своем мнении! Буду только рад если ошибаюсь. Может быть настанет светлое будущие и Рф выйдет на мировой уровень (а не будет страной третьего мира) и я сгордостью сдам в металолом буржуйское говно и пересяду на новую ладу!

В полемику вашу встревать не буду, просто скажу что лукойл достойное масло как аналог заменитель моторным маслам, сам раньше думал что лукойл - это Россия, а значит и качество производимого продукта соответствует, но ннет, ошибочка вышла и я поменял свой взгляд, всего лишь изучив тему лукойла на оилклабе и его анализы. Так для справки, лукойл по цене стоит так же, как и некоторые зарубежные масла. Сам лично скидовался на анализ этого лука http://www.oil-club.ru/forum/topic/2682 ... 0-svezhee/

Алекс... писал(а): буржуйское говно и пересяду на новую ладу!

так-то, лада тоже от проклятых буржуинов-макаронников к нам пришла (фиат)
да и смотри, вдруг купишь ино-немку (ауди/фолькс/бнв/опель итд), а ее вдруг в России собрали, надо же подстава
сгущенку тоже небось, импортную ищешь?
ЛАДНО тема-то вроде про моторное масло все-таки. не стоит все в кучу грести

Если денег хватит куплю немца! Их слова богу в россии пока только собирают! А не производят. А сгущенка лучше белорусская! Послаще будет! Из развитых стран ее нам не везут! Жрите что есть называется! Слава богу хоть вино грузинское осталось. На евро напитки денег то уже не хватает.

моторное масло тоже... "собирают". из базового масла и присадок. присадки импортные. базовое масло - по-разному.
у лукойла кстати, базовое - свое. но оно - хорошее базовое масло
а сгущенка слаще на самом деле орловская, не надо мне тут...

И что же в нем хорошего?! Чем оно лучше других масел. Не могу понять откуда столько экспертов появилось в интернете. Почему раньше никто не доказывал чем лучше мобил шела или на оборот.
И головки в новых субариках снимают после 12 тыс. Пробега "независимые блогеры" показывают как там чисто! Ради интереса наверное разбирают новый мотор. И по формулам его разбирают. Сравнивают присадки и допуски. Наверное потому что в россии супер умы это масло изобретали на супер оборубование. А глупые немцы и французы с англичаннами из за вредности не покупают это дешовое хорошее масло для своих автомобильных конвееров.
Люди очнитесь!!! У нас не смогут ни том что придумать что то! Но и скопировать толком не смогут.
Последние разработки каких то технологий закончились в этой стране вместе с ссср. Ума сейчас хватает только сырье продавать и на зарплату людей кидать.
Даже если и сделают нормальное масло то только на время! (По принципу водки. Сначало хорошая а через пол года сурогат как и у всех). Я тоже пользуюсь продукцией лукойла. Масло лью в,китайский генератор. Использую его мало и не особо жалко его. Но ни понимаю тех людей которые за лям с лишнем покупают автомобили (дураками их назвать нельзя! Дурак миллион не заработает) и льют туда лукойл. тнк итд. Я не рекламирую ни один импортный бренд но твердо уверен что почти в любой ведущей стране научные разработки обошли россию лет на 25-30 не меньше. Соответственно и качество товара на том же уровне.
Наверное по этому у большинства из нас все что нас окружает импортное. Техника. Электроника. Машины. Генераторы. Лодочные моторы и т.д. чайник и тот китайский))))

Алекс... писал(а): И что же в нем хорошего?! Чем оно лучше других масел

а никто и не говорит что оно ЛУЧШЕ ВСЕХ ДРУГИХ масел. нужно сравнивать конкретное масло с конкретным маслом. иначе это пустословное голословное сотрясание воздуха.
хватит вот этих вот измышлизмов и уходов в сторону "иностранных разработок на 30 лет вперед", тема про масло. давай какое конкретное моторное масло произведенное в России хуже какого-то конкретного масла, привезенного из-за бугра. чем хуже, для чего хуже (например для сонаты YF), и почему, с обоснованием. а не потому, что таз хуже опеля, чайник у меня китайский и что там еще...

Пожалусто! Масло хундай 5 20 лучше для сонаты YF чем онологичный лукойл. Лучше тем что его рекомендует и проверяет на качество производитель авто а не производитель масла и кучка сомнительных блогеров тестеров и ни кем не признаных экспертов.

меня интересует техническая сторона вопроса мы на техническом форуме, а не философском.

Алекс... писал(а): онологичный лукойл

уж точно не хуже масел от узкоглазых

Вот пример

который равен Лукойлу Claritech 5w30. Т.е это одно и тоже масло !

он не то что равен, в этой канистре и есть лукойл кларитеч. только т-ссс

Хотите разбираться сколько в масле зол или еще каких то примесей! Разберайтесь! Но вы не как не можете понять сути. Бензин у нас в стране тоже по евро стандартам делают но почему то он не такова качества как в европпе. Так же и с маслом. Написать можно многое. Бумага все с терпит а в канистрах будет немного другая житкость. Ну не как это не победить! Страна у нас такая.

Отправлено спустя 8 минут 30 секунд:
Я в маслах не очень силен! Больше по водке! Вот финская водка сделана из тех же составляющих как и зеленая марка! А жидкость в бутылках разная! Угадайте почему?!!

В каждой шутке есть доля правды! Масло это дествительно религия! К общему мнению не предти.
Пора наверное тему почистить!

Отьездил на российском масле больше 150000 км,общий пробег чуть больше 200 ,что могу сказать ,дешего ,меняю раз в 8-10 тысяч ,двигатель чистый ,катализатор на месте ,свечи ходят уже тысяч 100,вчера выкручивал их смотрел все ок,электроды чистые ,правда подгоревшие ,но нет ни нагара ,ни налета ,двигатель работает тише чем на шеле ,который льют од.,исходя из выше сказанного ,делаю вывод что с маслом все ок .И считаю что не стоит обращать внимание на голословные выкрики отдельных граждан по поводу низкого качества отдельных масел российского производства ,думаю российских оригинальных маслах ТТХ соответствует заявленным характеристикам ,и ниже стоимость в сравнении с импортными аналогами ,что не мало важно при частой смене масел

Как узнали что двигатель чистый? Голову вскрывали? Задиров в целиндрах нет? И причем тут масло и катализатор!?
Выбор масла это религия! К общему мнению тут не предти!
Совет простой лейте 5 20! То что рекомендует завод производитель! И менять масло нужно чем чаще тем лучше! Если менять каждые три тысячи хуже не будет))

Предлагаю закрыть тему, всем понятно, что масло - любое, главное, чтобы по параметрам проходило. Марку каждый выбирает по толщине кошелька.