На досуге, я соорудил чертеж, чтобы можно было сверлить чашку сразу, не дожидаясь пока снимем старую.
Просверлил по нему обе чашки, все отверстия подошли к стаканам стойки.

Не спеша, периодически охлаждая сверло в масле, на малой скорости. Масло дает еще плюс, что стружка не так летит повсюду (сверлил дома на балконе).

Со шпильками нужно аккуратнее (если Вы не Левша). Поэтому спокойно, в тисках. Отверстие д.б. увеличено до 10,5 иначе шпилька может и надорвать чашку.

По факту проточить чашку нужно всего в двух местах (спереди по ходу движения) и сзади.
Это уже правая сторона. Левую делал вслепую, т.е. как в отчете, мазал стакан то краской, то смазкой, и выискивал наощупь, где и что сточить. Заняло это все примерно час, эффективность не понравилась.
Правую сторону делал с учетом опыта левой. Стороны зеркально отражены друг от друга, потому просто наложить одну чашку на другую не получится. (в итоге чертеж был доработан до зон обточки).

Получилось так. (заняло это 20 минут, с несколькими неспешными примерками, без всякой краски).

Наглядно видны места наибольшего обтачивания чашки.

Для сведения, шток выйдет не как с родной чашкой.

Ну и основная картинка. Показаны все четыре места где нужно проточить чашки. Можно ориентироваться на родные отверстия от шпилек.

п.с. файл с "чертежами"в формате MS Visio 2007 вложен в сообщение (в jpg их не даю, так как могут съехать размеры при распечатке) печатать надо из Visio или Visio Viewer.

Yog писал(а): Тоже проделал данную процедуру у себя.

Теперь делись ощущениями

Виктор405 писал(а): Теперь делись ощущениями

С передом все хорошо. Хотя я еще с/б в правом нижнем рычаге не поменял.
А вот зад теперь гремит как погремушка (похоже перемудрил я с пружинами), так что пока не могу объективно похвалиться, что "как в мерсе" .

Yog писал(а): шток выйдет не как с родной чашкой.

Сколько мм примерно разница?

Роман 14 писал(а): Сколько мм примерно разница?

Специально не мерил, по фото около 5 мм. На чашке от NF верхняя часть с/б (встроенного в чашку) толще чем родные резинки надетые на шток амортизатора (та часть что идет выше чашки), поэтому и гайка выше встает, сжатие пружины такое же.

kiamotorist писал(а): автору +++в карму

вот куда плюсы в карму ставятся

rostovpapa писал(а): стойка стучит

Совершенно верно!

rostovpapa писал(а): это нормально для сонаты.

Ничё подобного!
Стойки под замену.

rostovpapa писал(а): Привет всем. Купил сонату, радуюсь, катаюсь. Вопрос к знатокам:
Стук при съезде с лежачих полицейских на скорости более 30 км/ч, либо при съезде с более высокого полотна на низкое, либо при попадании в яму, которая шире колеса, пусть даже небольшой глубины. В общем при работе на растяжение стойка стучит ( а может и не стойка). Мастер на сто сказал, что это нормально для сонаты. На бывших машинах с таким не встречался. Интересно ваше мнение.

Возможно поможет замена подушек, в чашке стойки..

проставки 20мм,обтачивать может и не придется?

Yog писал(а): В моем отчете написано и про шпильки. Если коротко, то отверстие в чашке д.б. больше 10 мм и с обратной стороны нужно что-то подставить.

Пробовал чуть рассверлить, но всё равно выгибает чашку. И подставлял конечно с обратной стороны головку, всё равно ведёт в сторону.
Единственное решение - сточить ребро жесткости вровень с плоскостью опоры.
P.S. Перебрал пока только одну сторону. Готовлюсь ко второй.

VINT писал(а):
Пробовал чуть рассверлить, но всё равно выгибает чашку. И подставлял конечно с обратной стороны головку, всё равно ведёт в сторону.
Единственное решение - сточить ребро жесткости вровень с плоскостью опоры.
P.S. Перебрал пока только одну сторону. Готовлюсь ко второй.

у меня тоже чутка выдавливало,но я не расстроился по этому поводу

Роман 14 писал(а): Ребята,кто в теме.А если еще сверху поставить такие

[FAQ] Избавляемся от надоедливых стуков Сонаты ЕF, установка чашки опоры передней от NF на EF - 19-15-006-20.jpg (8.31 КБ) 133 просмотра

проставки 20мм,обтачивать может и не придется?

Присоединяюсь к вопросу, в моем случае только не 20, а 30мм, просветите пжл

Павел_22 писал(а):

Присоединяюсь к вопросу, в моем случае только не 20, а 30мм, просветите пжл

А зачем так задирать перед?
Я 10 мм подлаживал норма, а выше может жесткая стать подвеска .

ars05 писал(а): А зачем так задирать перед?
Я 10 мм подлаживал норма, а выше может жесткая стать подвеска .

не только перед, но и зад тоже.
Штатного клиренса не хватает, с опаской ездишь чтобы ничего не зацепить-не оторвать, особенно весной когда ледяные колеи во дворах.
Думаю заметно жестче не станет,это же не межвитковые проставки, которые изменяют работу и жесткость пружин кардинально.