Дорогие друзья, готовлю к продаже. Как по быстрому заделать за пару дней и не заморачиваться...

vertiс писал(а): . Как по быстрому заделать за пару дней и не заморачиваться...

залей монтажной пеной.

serj-89 писал(а):
залей монтажной пеной.

Да я вот так же думаю. Почитал тут и увидел, что некоторые так предлагают.. Типа пеной сначала, потом шпатлёвка, потом покрасить из балона. Я вот думаю, может холодной сваркой заделать... Насовать в дыру сколько влезет и выровнять с поверхностью...

vertiс писал(а): Я вот думаю, может холодной сваркой заделать... Насовать в дыру сколько влезет

цену на холодную сварку посмотри.
думаю дешевле выйдет "по нормальному" сделать

serj-89 писал(а):
цену на холодную сварку посмотри.
думаю дешевле выйдет "по нормальному" сделать

Да щас с этим кризисом все умные стали и цены подняли на свою работу, жопой вертят ещё.. Типа жизнь дорогая стала.. А зарплату то мне,, бюджетнику,, никто не подымает..

vertiс писал(а): Да я вот так же думаю. Почитал тут и увидел, что некоторые так предлагают.. Типа пеной сначала, потом шпатлёвка, потом покрасить из балона. Я вот думаю, может холодной сваркой заделать... Насовать в дыру сколько влезет и выровнять с поверхностью...

Делал чтобы дальше не гнило, и все, думаю всем понятно что надо варить - а не умничать.
Отъездил так уже 3.5 года и 85 т.км пробега за это время. Ржа дальше не пошла стакан также держит без каких либо механических изменений.

Доброго времени суток друзья!сегодня залез посмотреть что у меня и обнаружил с правой стороны что под капотом уже весь стакан зашпаклеван,а снизу жесть...сгнила та часть к чему рычаг крепится!подскажите как лучше сделать.слышал стакан можно вварить или лучше четверть?

LA* писал(а): Доброго времени суток друзья!сегодня залез посмотреть что у меня и обнаружил с правой стороны что под капотом уже весь стакан зашпаклеван,а снизу жесть...сгнила та часть к чему рычаг крепится!подскажите как лучше сделать.слышал стакан можно вварить или лучше четверть?

Можно и так, и так. 64502-3D100 - панель правого подкрылка, это если новый кусок решишь брать. Либо катить на разборку, и если есть живой донор то вырезать из него.

vertiс писал(а):
Да я вот так же думаю. Почитал тут и увидел, что некоторые так предлагают.. Типа пеной сначала, потом шпатлёвка, потом покрасить из балона. Я вот думаю, может холодной сваркой заделать... Насовать в дыру сколько влезет и выровнять с поверхностью...

Монтажная пена ускорит процесс гниения металла, минимум нужно закрыть доступ кислорода на место коррозии, можно промазать густой смазкой.

Всем привет . Кто до конца разобрался от куда вода попадает ? Из отверстия для пистона (арка) или еще от куда. У меня как у многих прогнила дыра слева, пока рассверлил и каждый раз после дождя у меня там болото,пока выкачиваю шприцем и залили антикором. Неужели из дыры пистона воды пол стакана ?

Сегодня под капотом обнаружил, что слева переднее крепление верхнего левого рычага подвески как-то сильно ржавеет и разрушается. 2011 года машина. Пока думаю, ищу кто подешевле заварить хорошо сможет

oooshiva писал(а): ↑06 авг 2024, 18:19 ищу кто подешевле заварить хорошо сможет

рекомендую снизу всё внимательно осмотреть.

Я просверлил отверстие снизу и залил пушсалом , теперь из этого отверстия стекает вода , в полости сухо . От куда попадает так и не нашел

Снял верхний рычаг. Снизу вполне нормально все выглядит. На всякий случай промыл и обработал преобразователем ржавчины и грунтом покрасил. Стойки верхнего рычага вставляются во втулки из толстого металла и не ржавые эти втулки. Так что, думаю, опасности нет пока. Стакан амортизатора целый и не ржавый. Расковырял ржавое место, там внутри песка и грязи... Как бы это все удалить?. Попробую завтра большим шприцем выдуть песок, если подсохнет он.