Sonata EF, аккумулятор: полярность, размеры, емкость?

Ghost2300 · #396751

Всем привет!

Я вот тоже задумался о замене акб.
стоит выбор между обычной и гелиевой акб
что-то вроде этой

гелик мал по емкости и клеммы придется переделывать, зато знакомый предлагает за дешево.

прошу совета. что брать?
может у кого-то есть опыт как сделать так чтоб две АКБ работали в паре и заряжались(под капотом обычная на запуск, в багажнике гелик на музыку).

ильдар · #397498

Родной апрель 2007! Все еще работает. Соньку взял с нуля. Не разу не снимал АКБ, но эту зиму не переживет наверное. Вопрос: кто что ставил? Сколько лет работает? Я так понимаю такой АКБ, как родной, чтоб 7 лет отработал нам не найти?

root · #397500

я вчера прикуривал десятку с месячной вартой

ну у него похоже была проблема с геной, тк при накидывании проводов хорошо искрило, варта голодная была

ну я уже не стал мужика троллить, что моей акб 9 лет

zname1 · #426349

Отмучился, родимый ATLAS !

пожил достаточно , дня три назад стало хватать только на сигналку и цз , крутить уже не давал ( [хотя беленькую машинку , что на фото ниже , заводит в легкую

)

casser · #435998

Я поставил себе 72 Ампер/часа, марку не припомню. Вчера по трассе умер гена, так я проехал на нем 200 км
с габаритками, с включенным навигатором. После падения напряжения до 9.8 В не стал насиловать аккум хотя приборка начала уже подмарашивать, но двигатель работал, снял у тестя 60 А/ч с ниссана благо ехали вместе, а свой ему поставил. На тестевском аккуме проехал 70 км (где то 30-40 мин) после чего он разрядился до 9,5 В при этом двиг продолжал работать. Снова поставил свой, до дома оставалось 70 км, думал что настолько не подзарядился, оказалось я доехал до дома с габаритками и дворники раз 10 включал, в гараже аккум показывал еще 10,8 - 11 В. Я доволен. Вечером напишу марку АКБ.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
И по размерам влез как раз на место впритирку

casser · #436052

Глянул,аккум WESTA украинского производства 74 А/ч

spoook12345 · #439525

купил Forse 65 А/ч , 640 А пусковой ток

до этого 3 года отпахал Bosh silver 62 А\ч - сдох - не держал под нагрузкой хотя напряжение было 12.9 , ваще 3 года мало для аккумулятора должен 5 работать минимум

---walera--- · #442121

кажется акум помирает! машина 2008 года акум ещё родной. Утром крутит как то туговато, по сравнению с прогретой. а на улице было -2 всего! (у меня стоит вольтметр запитаный к прикуривателю) утром он показывал 11.6в. что акум умирает? да и не только утром а вообще глушу машину и он показывает 11.8 редко когда 12.0 вольт на заведённой 13.8-14.0 вольт. вот думаю я гену не убью полудохлым акб?

root · #442185

---walera--- писал(а): утром он показывал 11.6в. что акум умирает?

да

---walera--- · #442222

---walera--- писал(а): вот думаю я гену не убью полудохлым акб?

ПОВТОРЯЮСЬ

Konstantin48 · #442223

---walera--- писал(а): вот думаю я гену не убью полудохлым акб?

Быстрее ремень гены убьешь. Он у тебя пашет постоянно под офигенной нагрузкой.

Бастион · #442320

Сдохла на днях моя "бритва Жилетт" на Соньке: http://sonata.club/akkumulyator-t1778-40.html#p192154

Был куплен по акции в Автопаскере http://avtopasker.ru аккум Делкор. Он немного внешне отличается от "родного" - корпус чёрный. На Соньку забыл спросить по чём купили, а вот на Элантру отцу там же взяли за 4 740 руб.

serj-89 · #442321

да,не надолго хватило....

Бастион · #442323

Ну за три с половиной года он свои деньги отработал честно

Да и новый владелец поспособствовал, пару раз разряжал его в ноль.

Бастион · #442348

Забыл про фото.

Это похожие. Купили другой ёмкости.

---walera--- · #442880

давно хотел, а тут подогнали бесплатно такую штуку (да и акум мой ненадёжный)
может кто таким пользовался? я не могу понять как эти 2 переключателя ставить. в инtте ничего не нашёл.
понял только одно - авто режима нет

serj-89 · #442882

88.JPG

Отправлено спустя 2 минуты :

первый режим оба выключателя влево
второй - верхний влево,нижний вправо
третий - верхний вправо,нижний влево
четвёртый - оба вправо.
всё..
практически такой у меня.
классная штука.

---walera--- · #442883

serj-89 писал(а): первый режим оба выключателя влево
второй - верхний влево,нижний вправо
третий - верхний вправо,нижний влево
четвёртый - оба вправо.

как я понимаю, 1 режим - самый малый ток, 2 режим - больше ток, и т.д. так?

serj-89 · #442884

---walera--- писал(а): 1 режим самый малый ток 2 режим выше и т.д так?

да.
а ещё 4-й режим - это режим пускача.
только провод надо перекидывать.

bootzaque · #445512

Был у меня Besf1ts BA-80D26L - отработал 3 года ,сегодня психанул - взял новый. У корейцев заявлено 72 месяца, т.е. ещё должен был жить 4 года.... С виду - неразборный,но по-моему,там есть крышка ,скрывающая пробки. Так что,скорее всего - испарился и я его засадил. Фары нельзя было на пару минут оставить.Но после простоя на морозе схватывал после двух -трёх прокрутов. Не знаю,что произошло,короче,сдал его .Взял FORSE 74 / посмотрим,что будет.Отзывы разные,цена сумасшедшая(5400р.),но выбора не было - взял,что было .Встал отлично.