Istery писал(а): Если бы Шелл стоил, как и Лукойл 1000 руб/4л, а не 2000, я бы заливал Шелл. Потому что производитель его рекомендует. Кстати, с прошлого года Шелл выпускается в России

Точка зрения на сегодня у меня не изменилась.
Шелл рекомендован, Лукойл Sn полностью отвечает допускам производителя. Лукойл много где рекомендован, а льют Шелл и прочее, это нормальная конкурентная борьба.

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:

HCN47 писал(а): Что теперь только его заливать?

Желательно, по мнению завода. Но можно и то, которое имеет необходимые эксплутационные характеристики и класс

В ЮЛМАРТЕ на Лукойл 5w40 SN попал под скидку! Взял за 990р 4литра! Налетай!)))

У нас оно 830 р.

Алекс... писал(а): Так то оно так! Но заменять хреновое масло на ещё худшее из за экономии на стоимость бутылки водки! Думаю что это глупо! Не один производитель не рекомендует Лукойл и прочию российскую херню! А это не пустой звук! Они ведь гарантию на машины дают.

Почему?
Офицалы Лукойл льют в Саньенг.

В мерс тоже льют официалы в Москве, не все конечно, но льют.
Сервисные масла Генезис, не те что в серых канистрах, а что в черных.
Они и в Европе это продают. Например, в Австрии доля масле Лукойл 20%.

Масло GM dexos2 тоже вроде Лукойл.

Разуйте глаза все кто сомневается в Лукойле: Масло Лукойл имеет смысл лить именно синтетику - 5w40 API: SN На Ойл клубе поговаривают что оно не хуже ZIC XQ 5W40

Лукойл! Лукойл! Лукойл! Ура, товарищи!
Может хватит уже его обсасывать? Создается впечатление, что в этой теме все сводится к тому, что Лукойл не хуже Ликви, Мотюля, Шелла и тд. Синтетика - возможно. Полусинтетика - тоже. Но это относится только к Люксу и Генезису. Мое мнение, остальная моторка, кроме Авангарда у Лукойла - редкий шлак.

Сам лью SN не из-за того что это супер-пупер масло, а потому что это - подходящее для авто масло по более чем приемлимой цене. Дак ведь есть еще куча масел с аналогичными допусками и свойствами - Газпром, Kixx, ZIC, GToil, Neste и тд - в той же ценовой категории. Или Лукойл их все нагнул?

В мерс лукоил? Официалы! И на моторах таблички лукоил! наверное тогда пора менять сонату на гранту! Наше же лучше! Гляньте на ВАЗ клубе! Они в этом уверены!

Istery

, не истери.
Годами автомобилисты твердили, что все что угодно можно лить только не НАШЕ, а лить надо масло из рекламы (Шелл, Мобил, Кастрол). А тут вдруг оказывается Лукойл то совсем не так плох, да еще и цена хорошая из-за кризиса, да и широко распространено вот к нему такое внимание повышенное.

Думаю что спорить тут бессмысленно. Вот если действительно мерседес будет рекомендовать российское масло для своих авто тогда стоит задуматься! Или проще стоит лить наше масло если собираешся проехать на новом авто 100000 и продать! Тогда экономно! Пусть будущий владелец
Капиталит движек!

Конечно спорить бесполезно, когда спор безоснователен.

В 92 году отец купил ВАЗ 2105 из Бельгии 4 года автомобилю было! И лил в него всегда шел полусинтетику . машина до капиталки прошла 360000 км. Вот они и основания! А соседи по гаражам лили наше дешевое и капиталии каждые 100000! Вот такая экономия. В нашей стране качества нет и ещё долго не будет. Даже Путин сказал" что русские не задумают сделать все равно Калашников получается" больше не на что не способны! (Пишу с телефона! Извеняйте за ошибки!)

Отправлено спустя 6 минут 13 секунд:
Да ещё! На армянских заправках бензин дешевле! Тоже с экономить можно! А чёрный дым из салона не видно! и бенз на бумаге соответствует евро 6!!!

Видел в продаже масло Necte , пластиковая 4 л стоит 1245 руб, но это 10w40, а 5_w - около 1700 руб! Кто на таком катался??

Лукойл синтетика SN - обычное масло по многим параметрам.
Единственный недостаток исходя из материалов лаб анализов - потеря правильной! вязкости после пробегов 7000км.
Также народ, у кого стоят манометры на машинах, отмечают более низкое давление по сравнению с "одноклассниками" на кого равняется это масло, но в пределах нормы.
Цена 1200-1300 руб за комплект хороший вариант.
Но для сравнения 4л - Mobil 0W-40 (2700руб) или наше родное Хундай 5W-30 (2000руб) - пробег 10тысяч и более в случае доливок 1л например. Экономия получается копеечная, т.е. за небольшую рублевую добавку мы можем получить в машине отличное синтетическое масло с пакетом присадок, Лукойл и рядом не валялся на которое Лукойл не способен на данном этапе.

HCN47 писал(а):Конечно спорить бесполезно, когда спор безоснователен.

Да, спорить бесполезно.

Например, я не утверждаю, что Лукойл лучше всех.
Просто в этой нише - идеальный вариант цена/качество.
Хочешь лей, хочешь нет. Дело каждого.

Есть очень много хороших других масел. Почему нет.
А так же очень много подделок известных марок.

У меня последнее время пробег около 8000 тыс в мес. и это не такси.
А у знакомого 10000 в год.
Он пользуется официальным сервисом и отдает 15000т.р., и говорит почему ты туда не ездишь.
А я если буду почти каждый месяц ездит к официалам на ТО - останусь без штанов)))
А сейчас мне ТО обходится: 500 руб Лукойл+170 фильтр масляный оригинал+300(400)руб замена.
Воздушный и салонный, а так же свечи, колодки меняю сам (стОит оригинал дешевле, чем на нашемарки)
Если нужен подъемник или надо сделать быстро (например замена ГРМ) - то в неофициальный сервис.
В том году менял ГРМ (запчасти, работа) что-то около 5000р.
Сейчас предстоит снова менять

Сейчас пробег 275 тыс.км. С августа 2014 года на Луке. Пока все норм.

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:

George писал(а): Единственный недостаток исходя из материалов лаб анализов - потеря правильной! вязкости после пробегов 7000км.

На 7000-8000 и надо менять. Как раз 250 мото/часов.

wolfsmile писал(а): На 7000-8000 и надо менять. Как раз 250 мото/часов.

Угу, но 250 моточасов при средней скорости 35км/ч это уже 9000км, а при 40км/ч 10000км.
Всё таки, я бы не рисковал, а менял Лукойл после сжигания 700-800л бенза.
Экономии вообще нет на Лукойле, если лить оригинальное масло .

Алекс...

, можно найти кучу обратных примеров. Напомню речь идет не просто о дешевом масле а конкретно про Лукойл Люкс SN 5w-40.
aleks grig, катался на таком но на десятке. Нормальное масло.
Вообще много нормальных масел для мотора Sirius,а учитывая год разработки можно любое масло заливать, согласно допуску. Однако при этом следует учитывать климатические условия, режим движения и т.д. Одно масло может быстрее истощиться чем другое. Соответственно одно меняется чаще другое реже.
А тема реально ушла в сторону. Давайте на этом остановимся и просто будем отвечать на конкретные вопросы про конкретное масло.

Сосед в чёрную Соню жены уже год заливает с Ашана масло, что подскажите?

У него пробег 130 тысяч.
У меня пробег 262 тыс. И наверно пора на 10w переходить, типа такое..

Или такое Mannol 4036021401485 Масло моторное синтетическое "7713 O.E.M. for Hyundai Kia 5W-30", 4л
Цена минимальная в Sparex 1256 руб!

aleks grig писал(а): Сосед в чёрную Соню жены уже год заливает с Ашана масло, что подскажите?

Я скажу, что масло это неизвестное, цена завышена, подделку отхватить с таким качеством изготовления упаковки великий риск.(на упаковке апи SL а на бумажке SN - непорядок!) И Ну его нафиг за такую цену... В условиях кризиса оно дороговато для ширпотреба как ашан.

aleks grig писал(а): У меня пробег 262 тыс. И наверно пора на 10w переходить, типа такое..

ОНО не синтетическое, а полусинее, читай этикетку)))Десяток практически нет синтетик
Я всесезонно езжу на синтетике 5w40 пробеги были от 150 тыс. уже на 3х авто. Наверно стоит перейти если капиталить голову неохота и жрет пятерку синтетическую ну или течет через сальники коленвала. У 5 синтетики температура вспышки выше чем у полусини. По идее жрать синтетику должно меньше. + десятка не подходит под холодный климат. Капиталка приближается при холодных пусках на десятке быстрее) Да и аккум ХУЖЕ в минуса его проворачивает. Накрывается еще и аккум)

Алекс... писал(а): В мерс лукоил? Официалы

Легко http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html

aleks grig писал(а): У меня пробег 262 тыс. И наверно пора на 10w переходить

Езди на синтетике 5w и будет счастье. Если машина начинает жрать масло из-за выработки колец - то только капиталка. А 10w даст временный эффект по жору, но ощутимо приблизит сей неприятный момент (капиталку)

HCN47 писал(а): Istery, не истери.
Годами автомобилисты твердили, что все что угодно можно лить только не НАШЕ, а лить надо масло из рекламы (Шелл, Мобил, Кастрол). А тут вдруг оказывается Лукойл то совсем не так плох, да еще и цена хорошая из-за кризиса, да и широко распространено вот к нему такое внимание повышенное.

Хочу и истерю! Я к тому написал, что Лукойл уже обсосали со всех сторон, кто то за, кто то против, дали оценки и так далее... Давайте уже другие доступные масла обсуждать, про Лукойл честно надоело. На работе Лукойл, в телеке Лукойл, тут Лукойл, да сколько ж можно?!)))

aleks grig писал(а): уже год заливает с Ашана масло, что подскажите?

Хуил синтез С7? 2 допуска имеет от VW и MB, устаревшие, видимо купили, чтобы хоть какие то были, ну да ладно, по характеристикам - нормальное масло, в наши авто лить можно. Но я б не залил, в этом ценнике есть более интересные масла, тот же Зик например.