Подобная ситуация. Только подвывало и подвывает с самого старта двигателя. Цепь и планка менялись. Результата хватило на пару дней.

Глеб писал(а): Подобная ситуация. Только подвывало и подвывает с самого старта двигателя. Цепь и планка менялись. Результата хватило на пару дней.

Ну на счет "подвывает" не знаю... Больше все таки на дизелек смахивает. В выходные тоже запланировал замену цепи. Мне кажется это из-за нее. А подвывание - это больше похоже на подшипник или ролик какой.

Доброго времени!
Цепь24321-23001 производства чьё? И цена? Планка пришла, а цепь сняли, до кучи и сальник свечных купил и новые чемпион, клапанку ставил без герметика , спинным мозгом чуял , что придётся снимать!

aleks grig писал(а): Цепь24321-23001 производства чьё? И цена?

Цепь оригинал. Мне обошлась в 650 рублей

На выходных если менять будешь, отпишись как движок стал на слух! Емекс цепь за 685, а планка за 105. Если прокладка хорошая, то сади после замены на герметики, у меня после смены прокладки клапанов через 2000 погнало масло у катушки и сзади, где рампа топливная ближе к крышке грм! Печалька!

Вобщем закончилась вроде эпопея с шумом. Поменял сегодня я цепь на распредвалах. Результат очень порадовал - мотор работает намного ровнее, гул пропал во всем диапазоне оборотов, ушла мелкая вибрация, тяги прибавилось. Жаль клапана не отрегулировал - под рукой ни щупов, ни шайб(
В целом работа довольно легкая. Снял крышку, снял впускной распредвал полностью. Выпуск ослабил - вполне хватило. И всё. Всё понятно интуитивно. Метки на звездочках и на цепи есть, если зрячие - не промахнетесь никак
Визуально старая цепь была в порядке, только на ощупь немного провисала (хотя на самом деле на много, понял это после установки новой) Изначально выдал проблему успокоитель.

Но все же столкнулся с проблемой. При затяжке выпускного распредвала без усилия провернулся внешний болт на втором бугеле Когда достал болт - вся резьба была на нем. Вина явно не моя, тк болт просто наживлял без усилия. Решил вопрос следующим образом: расточил отверстие в головке и в бугеле до 8, нарезал новую резьбу и вставил шпильку на 8 (родные болты идут на 6)

А это новая цепь с успокоителем

Не понял только одного - между успокоителем и цепью зазор должен быть или нет? У меня все вплотную получилось.

Полный отчет сделать не вышло - в масле по уши был. За фотки тоже не пинайте, уж как смог
Если будут вопросы - задавайте, постараюсь ответить

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:

aleks grig писал(а): Если прокладка хорошая, то сади после замены на герметики, у меня после смены прокладки клапанов через 2000 погнало масло у катушки и сзади, где рампа топливная ближе к крышке грм

Такая же хрень была в этом же месте. Тоже сменил в том году без герметика. На этот раз подготовился

mass06

Не зря значит в клапанку лазил! А криворуких из автосервиса гнать метлой!