Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 40 гостей
Начал шумно работать двигатель
Начал шумно работать двигатель
- mass06
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 15 окт 2013, 16:48
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) и Hyundai Grandeur TG 2.7 full
- Откуда: Оренбург
Начал шумно работать двигатель
Глеб писал(а): Подобная ситуация. Только подвывало и подвывает с самого старта двигателя. Цепь и планка менялись. Результата хватило на пару дней.
Ну на счет "подвывает" не знаю... Больше все таки на дизелек смахивает. В выходные тоже запланировал замену цепи. Мне кажется это из-за нее. А подвывание - это больше похоже на подшипник или ролик какой.
- aleks grig
- Аксакал
- Сообщения: 4487
- Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
- Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
- Откуда: Воронеж
Начал шумно работать двигатель
Цепь24321-23001 производства чьё? И цена? Планка пришла, а цепь сняли, до кучи и сальник свечных купил и новые чемпион, клапанку ставил без герметика , спинным мозгом чуял , что придётся снимать!
люблю женщин и виски.
- mass06
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 15 окт 2013, 16:48
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) и Hyundai Grandeur TG 2.7 full
- Откуда: Оренбург
Начал шумно работать двигатель
aleks grig писал(а): Цепь24321-23001 производства чьё? И цена?
Цепь оригинал. Мне обошлась в 650 рублей
- aleks grig
- Аксакал
- Сообщения: 4487
- Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
- Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
- Откуда: Воронеж
Начал шумно работать двигатель
люблю женщин и виски.
- mass06
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 15 окт 2013, 16:48
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) и Hyundai Grandeur TG 2.7 full
- Откуда: Оренбург
Начал шумно работать двигатель
В целом работа довольно легкая. Снял крышку, снял впускной распредвал полностью. Выпуск ослабил - вполне хватило. И всё. Всё понятно интуитивно. Метки на звездочках и на цепи есть, если зрячие - не промахнетесь никак
Визуально старая цепь была в порядке, только на ощупь немного провисала (хотя на самом деле на много, понял это после установки новой) Изначально выдал проблему успокоитель.
Но все же столкнулся с проблемой. При затяжке выпускного распредвала без усилия провернулся внешний болт на втором бугеле Когда достал болт - вся резьба была на нем. Вина явно не моя, тк болт просто наживлял без усилия. Решил вопрос следующим образом: расточил отверстие в головке и в бугеле до 8, нарезал новую резьбу и вставил шпильку на 8 (родные болты идут на 6)
А это новая цепь с успокоителем
Не понял только одного - между успокоителем и цепью зазор должен быть или нет? У меня все вплотную получилось.
Полный отчет сделать не вышло - в масле по уши был. За фотки тоже не пинайте, уж как смог
Если будут вопросы - задавайте, постараюсь ответить
Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
aleks grig писал(а): Если прокладка хорошая, то сади после замены на герметики, у меня после смены прокладки клапанов через 2000 погнало масло у катушки и сзади, где рампа топливная ближе к крышке грм
Такая же хрень была в этом же месте. Тоже сменил в том году без герметика. На этот раз подготовился
- aleks grig
- Аксакал
- Сообщения: 4487
- Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
- Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
- Откуда: Воронеж
Начал шумно работать двигатель
Не зря значит в клапанку лазил! А криворуких из автосервиса гнать метлой!
люблю женщин и виски.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 40 гостей