200 cм роста. умещусь?

м867ек · #43331

Alexander-von-W писал(а):а сколько он стоит

кто?

Admin · #43333

Z00M писал(а):ПС: у меня 65к и уже чувствуются подергивания при старте.

прокачай сцепление с заменой полной жидкости, делов на 20минут

Admin · #43335

Alexander-von-W писал(а):ну а двух литровое чудо ест наверно 10 по городу, да?

оно ест столько же, сколько 2,7 +/-

Alexander-von-W писал(а):а сколько он стоит в среднем? Установлю то я сам..)

грм по запчастям на 2,7 - около 3,5к руб, с ремнем Конти

MESSER · #43342

БЕРИ 2,7!!!!!!!!!!!!!!! Если возьмёшь 2л, будешь потом локти кусать до крови, что зажал бабки. Тем более, что тебе нужен молодёжный стиль езды))

ЗЫ: А какой звук у V6!!!!!!!

2л рядом не тарахтела!!!

Alexander-von-W · #43352

не знаю с 1.6 на 2.7... да и потом, насколько я знаю чем больше литраж тем сильнее двигло убивается.
А вообще народ, если хотите скорости - берёте yamaha v-max со 145 кобылами и ускорителем...))) вот там V4 наслушаетесь, и руки оторвёте...))))))
3.5. тысячи... как шикарно!)))
так а чем 2.0 хуже чем 2.7?

Z00M · #43388

Alexander-von-W писал(а):чем 2.0 хуже чем 2.7?

Бери 2.0 и не узнаешь=)))) И на ямаху останется=)))

MESSER · #43393

Alexander-von-W писал(а):насколько я знаю чем больше литраж тем сильнее двигло убивается

чем мощнее двигатель, тем проще ему вес машины таскать, следовательно - больше ресурс.

Alexander-von-W писал(а):для молодёжного стиля езды катит?)

Блин, тя не поймёшь! Хочешь драйва - бери 2,7. Хочешь тошнить - бери 2л.

Z00M · #43409

MESSER писал(а):ем мощнее двигатель, тем проще ему вес машины таскать, следовательно - больше ресурс.

Ну тут нет прямой зависимости, но 2.7 очень надежный.

следопыт · #43412

я чесно говоря тоже бы взял 2.7 ..
машину брал почти спонтанно...Поэтому ,что понравилось то и взял.на моторах не зацикливался.

Серджио · #43420

Александр, ребята говорят дело. Хочеш двайв надо брать 2,7 ручку, если просто плавать можно 2,0.
Ресурс ДВС у 2,7 должен быть побольше, т.к. меньше жмеш на педальку.

Alexander-von-W · #43488

бюджет до 380...

СОНИК · #43490

Z00M

5 лет и с радиатором все норм!!

Krejser · #43501

Alexander-von-W писал(а):бюджет до 380...

Ну и полтинник в плюсе, довести до ума! С пробегом, сел и поехал - это фантастика!

Alexander-von-W писал(а):насколько я знаю чем больше литраж тем сильнее двигло убивается.

Ух уж эти сказки

Alexander-von-W писал(а):так а чем 2.0 хуже чем 2.7?

КурИте форум, Александр! Это кладезь наблюдений и народной мудрости Все ответы там

Alexander-von-W · #43512

кстати, заметил что у всех соната 5.. а в чём принципиальная разница с 6й?

Агент 007 · #43515

Все зависит не от роста а от пропорции ноги - туловище у Меня 189 см влазию только,только головой не тру. Бери конечно 2,7 а ресурс и расход 35 % удачи и 65 % зависит от пули в голове.

Alexander-von-W · #43517

туловище 189?))))) а ноги сколько?)))) ужас)))
я большой волосато бородатый викинг-мотоциклист, как-то так)))))))

Агент 007 · #43518

Alexander-von-W

Давай прикалывайся, рост 189 см просто точку не поставил, но смешно

Alexander-von-W · #43521

да, это такой прям человек-хот-дог получился, с туловищем 189)))

Krejser · #43522

Alexander-von-W писал(а):а ноги сколько?)))) ужас)))

KLS · #43567

Alexander-von-W писал(а):ем больше литраж тем сильнее двигло убивается

Ересь....
Чем больше объем, тем больше ресурс, т.к. желаемого результата (скорости) достигаешь при меньшем кол-ве оборотов, следовательно с "механической" точки зрения большеобъемник изнашивается медленнее чем малообъемник.

200 cм роста. умещусь?

Кто сейчас на конференции