Добрый день, подскажите каталожные номера на оригинальные
1. бензонасос
2. фильтр

Двигатель сириус 131 л.с (ТаГаз)

x3mus писал(а): Добрый день, подскажите каталожные номера на оригинальные
1. бензонасос
2. фильтр

Тебе в эту тему. Там уже есть ответ на твой вопрос. Фильтр можешь еще тут посмотреть.

у меня уже больше пяти лет стоит БОШ от жигулей . подошел один в один ..

drav66 писал(а): у меня уже больше пяти лет стоит БОШ от жигулей . подошел один в один ..

Погодите, он реально подходит к двигуну сириус ? И насос для ВАЗ 2110??

x3mus

, у меня бета двигун . но по идее и на сириус должен встать . на форуме должна быть инфа по этому поводу ..

serj-89 писал(а): x3mus писал(а):
Источник цитаты он реально подходит к двигуну сириус

реально.

А по номеру какой брать нужно ???

Всем привет!!! Тоже появилась необходимость в замене насоса. В принципе куда мы только не пихали этот ВАЗовско-бошевский насос. Да везде. Даже, если мне не изменяет память в VOLVO XC60. Вся автомобильная техника, в которую он был инсталирован благополучно поехала. А теперь о причине (возможно не в тему), пропуски зажигания 2-й цилиндр:
1.Свечи заменил
2.Провода заменил
3.Катушки местами поменял
4.Форсунки местами поменял
5.Фильтр и сеточку заменил уже 2 раза за 1.5 года
Пропуски остались...Пропуске под нагрузкой при трогании если газ в пол. Не прекращаются пока не отпустишь педаль, дальше нажимаешь опять в пол - все норм. Проявляется не так часто, но с..ка в самый неподходящий момент.

Виктор405 писал(а):Вот насосик,который удовлетворит и техников и практиков и экономистов FE042912B1

Так в итоге FE042912B1 подойдет для беты?

Отправлено спустя 16 минут 4 секунды:
Форумчане, нашел интересную таблицу со сравнительными характеристиками всех насосов Bosch!

Pavlov_ds писал(а): Форумчане, нашел интересную таблицу со сравнительными характеристиками всех насосов Bosch!

К сожалению вы не первооткрыватель. Если почитать тему, то можно его найти, например тут. А за благие намерения спасибо.

Messmer 770082

вот такой еще есть, он еще и с сеткой , пробывал кто ?

а то боши воши

Sammy писал(а): Пропуски остались...Пропуске под нагрузкой при трогании если газ в пол.

Смотри датчик IFS. У меня так было пока не поменял, но прикол в том что менял его из-за тахометра, а тут такое чудо случилось. Проводку не шевелил ничего не трогал - виноват был он 100%. Т.к. сначала появились провалы, позже иногда "глюки" тахометра совпадали с провалами иногда нет, потом показания тахометра вообще померли.
Некоторые предлагают поставить перемычку в нем, но я так и не понял до конца какой контакт где замыкать, а сказать никто толком не смог. Их там 4шт. Спалить можно на раз два.

George

, подскажи пожалуйста, что за датчик IFS? Потому как замена насоса не помогла...

Открываешь капот - снимаем пластик - смотри справа на блоке штучку.
Вытаскиешь мет скобу - отсоединяешь датчик - откручиваешь.
Кури тему :
http://sonata.club/na-kakie-pribory-vli ... FS#p433157

Если я правильно понял то речь идет о самом моторчике насоса, если да, то вазовский моторчик на 2.0л Сонату подходит без всяхих перепаек и тому подобное. свой снял- вазавский поставил. Лучше бошевский. На двигатель 2.7 наверное будет слабоват.

George

, Спасибо большое, уже разобрался, и как раз держу в руках новый датчик. Ща пойду менять. Кстати 2350 руб. обошелся. Надеюсь поможет...

Отправлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Скобарь, Да х.з., слабоват или нет. Кто что говорит. От многих слышал что мол насосы все примерно одинаковое давление и производительность выдают, а уже клапан регулирует и дает в рампу сколько нужно. Но опять же, это все по словам "специалистов". Я поставил на 2.0, разницы не почувствовал. Тока свистит. С уверенностью можно сказать только одно - лучше ставить оригинал.

Наткнулся на сей документ кому интересно полистайте, может что найдёте для себя полезное (табл стр38)

Всем добра! Я вот во что не врублюсь - менять можно сам моторчик или в сборе (поплавок, поддон и вся приблуда) это если вазовский бош ставить.