Нашел, в другой теме)) вот, может кому пригодится:
S1H02NF - Hankook Frixa, колодки тормозные дисковые, передние;
S1HXGR - Hankook Frixa, колодки тормозные дисковые задние комплект

Внимание, внимание у Konstein жесткая распродажа на http://www.exist.ru все по 30 руб, заказал колодки передние(5610018) на сонату и задние на рабочий Ягуар по 28 руб. Вот прикол будет если подойдет к яге ... на нее колодки от 3000 руб

Халява не проскочила.... сняли =(

Парни! Предстоит замена по кругу дисков и колодок. REMSA испытывал кто, что то к ним склоняюсь?!

Sting писал(а):Поставил недавно на перед новые диски и колодки (и то и то Brembo, брал в экзисте).
Все было здорово, но через 1000-1500 пробега после замены стали скрипеть на малых скоростях, особенно это раздражает при движении в пробках.
Тормозят отлично на любых скоростях, тормоза не "плывут", пробовал оттормаживаться со 180 до нуля - все чОтко, а вот скрип это просто пипец как достает, и еще диски колесные все в стружке (на старых дисках-колодках такого не было). Судя по отзывам в сети о Брембо - скрип это такая брембовская фишка...

Даже не знаю, что делать... Купить новые колодки другого производителя как вариант, но блин, где гарантия, что другие колодки не будут сивстеть-скрипеть? А если будут тихими - вдруг они будут тормозить менее эффективно, чем брембовские... Дилемма, блин...

Если ставил пластины ( противоскрип) которые были в комплекте с колодками Brembo - то это на 90 % может быть от них , у мя тож свистели пока 2 раза не перебрал и не смазал обратную сторону колодки и пластины , похоже прилипла - пока не свистят .... а там фиг знает

[/quote]
Если ставил пластины ( противоскрип) которые были в комплекте с колодками Brembo - то это на 90 % может быть от них , у мя тож свистели пока 2 раза не перебрал и не смазал обратную сторону колодки и пластины , похоже прилипла - пока не свистят . а там фиг знает [/quote]

Я решил этот вопрос установкой недорогих колодок сангсин (около 900р. они в том году стоили), не скрипят, тормозят нормально. Видимо, для дисков брембо колодки сангсин подходят лучше, чем те же брембо или фрикса с1. По крайней мере, мой опыт так показывает.

Хотя, повторюсь, по качеству торможения колодки брембо лучше всех, но постоянный свист реально достал...

Сейчас диски впереди брембы + колодки х.фриксы (как на Тагазе и европейке - американские диски и суппорта снял), сзади всё сангсин.
Передок после сильного прогрева подсвистывает на слабое торможение.
При замене рем комплект всех суппортов + смазка Перматекс 20353 на поршня и направляющие, паста на пластины и колодки Ликви молли 7585 против прикипания.
Полет отличный. Тормоза 5+.

Sting писал(а):

Хотя, повторюсь, по качеству торможения колодки брембо лучше всех, но постоянный свист реально достал...[/quote]

так ты так и не ответил , пластины ставил с колодок брембо или оригинал стоял ?

потому как у меня тоже свистели пока пластины не смазал

spoook12345 писал(а):

Хотя, повторюсь, по качеству торможения колодки брембо лучше всех, но постоянный свист реально достал...

так ты так и не ответил , пластины ставил с колодок брембо или оригинал стоял ?

потому как у меня тоже свистели пока пластины не смазал[/quote]

Ставил все, что было в комплекте с колодками. Ничего не смазывал... Они у меня не только свистели, но еще и скрипели и, как-бы, гремели, что ли, особенно при торможении на малых скоростях в пробках...

Sting писал(а):

при установке сангсин противоскрипная накладка сталась от брембо или ? у сангсингов тоже в комплекте свои пластины ? или у них нет пластин и вы без пластин поставили ?

Скорее всего, оставлял брембовские пластины, точно не помню... Я прошлой весной экспериментировал с колодками несколько раз, я уже писал об этом: сперва поставил брембовские диски и колодки, потом из-за скрипа и писка сменил колодки брембо на фриксу с1.
Фрикса всем была хороша, только тормозила неважно, нужно было прилагать значительное усилие к педали, чтобы тормоза эффективно срабатывали. Скорее всего, как я сейчас думаю, причиной этого была жесткость и колодок и диска, видимо, для колодок фрикса с1 нужны более мягкие диски.
Потом я опять поставил колодки брембо, ибо, хоть они и скрипели, но тормозили неплохо...
Ну и в конце концов, в очередной раз устав от скрипа брембо, поставил сангшин, на них отъездил год (30 000 км), был на днях на диагностике ходовой, там сказали, что колодок 30% осталось, то есть, тысяч на 10 их еще хватит... При цене в 900р, думаю, это более чем оптимальные колодочки... Тормозят если не на 5, то на четверку с большим плюсом - точно...

Отправлено спустя 1 час 1 минуту 34 секунды:

spoook12345 писал(а):

так ты так и не ответил , пластины ставил с колодок брембо или оригинал стоял ?

потому как у меня тоже свистели пока пластины не смазал

Понимаешь в чем дело, на сонате я впервые столкнулся вообще с тем, что нужно какие-то пластины мазать... На всех предыдущих машинах (были русские, немки, японки) просто менял диски и колодки, никогда ничего не мазал, ибо все работало в штатном режиме без дополнительных смазок... А тут такая засада, так что варианта всего два: или брембо стал уже не тот (а мож на палево нарвался, хотя брал в экзисте, фиг его знает), или это такая особенность корейского авто...

я тоже только у брембо столкнулся со скрипом - при чем как у тебя стоят и диски и колодки брембо , поэтому пытаюсь узнать в чем дело

но у меня изредка посвистывает только правая сторона вот и думаю в чем засада , но многие пишут что брембо скрипит , это я уже после покупки узнал

А мне брембо кривые попались бьют при торможении , отдам токарю на проточку

vgres писал(а): брембо кривые попались

Никуя себе!Первый раз такое слышу.

vgres

, новые бьют или после перегрева дикого и попадания в лужу ?
Посмотри посадку - может неплотно сидят ?
Токарь должен увидеть кривые или нет...но это так, вилами по воде...

я их года 2 назад покупал , и они сразу били не перегревал и в лужи не попадал , а у приятеля всё гуд , хотя вместе заказывали у него тоже соната была, завтра токарь скажет чё и как

vgres

,
привалочную плоскость ступицы при замене числил? старые диски тоже били? если да, то проверял биение ступицы?

старые не били и не бьют, сегодня заберу брембу от токаря попробую ( а может быть такое что при нагревании диска его коробит, а в холодном состоянии он ровненький ??) , кстати парни что посоветуете прикупить кроме брембо ?

Диск или кривой или нет. У токаря спроси - если диски повело - токарь не сможет их выправить и оставить на дисках "безопасный" допуск -т.е. нужную ширину диска. На блинчиках кататься низя.
А вот снять фаску и слегка пройтись по рабочей части, но за небольшие деньги иначе проще купить новые диски.
Сангсины - дешево и сердито, но Брембы лучше 100%.
У бремб коробка красная, внутри паспорт или инструкция должны быть, диски упакованы.

вопчем забрал диски ставить не стал ,так как токарь мне сказал что они ровные, немного снял теперь они 25мм и ещё сказал что один диск как то странно обрабатывался будто что то с металлом ,бросил в гараже , терь вот думаю что купить