Согласен! Три года владею, за все время 100 грамм от силы долил! Беда в другом, сначала руль поворачивался с рывками только в мороз, объяснить из сервисменов ни кто мне причину не смог! предположил для себя, что либо воздух попадает в систему пока остывает, либо ремень проскальзывает пока жижа холодная и гуще чем горячая, потому что согрелась, и про проблему забыл! сей час же подводит в самый не подходящий момент, нужно быстро развернуться, а руль за один оборот раза 3-4 становится тяжелым, как будто движок не крутит ГУР. Ремень натянут но старый, свиста нет в тот момент когда руль тяжелеет.
Теперь ВОПРОС если что-то с насосом, или рейкой может ли это вылечиться сменой АТФ на Веретенку??? Есть практика! с Эсперу-помогло на полтора года, а там уже продали.

всем привет! у меня снизу у поддона масляного трубка поддавлена немного, может от этого и сопливит? а так тоже не уходит жижа. да и заменил ее недавно

Подскажите номер этого шланга, что на фото, на Бетту, а то я уже совсем запутался. Мне нужен от насоса и до тоненькой трубочки, который над ремнями. Спасибо

У меня такая же история, доливаю грамм 50 100 зимой только летом все ок.
А вообще жидкость гур надо менять? Получается я за 3 года грамм 300 долил, так сказать частично освежается. На работу гур нареканий нет но вопрс по замене жижи открыт. Может откачать шприцем и долить свежей? Но как правильно это сделать и надо ли трогать вообще