Супротек и прочий развод

Виктор405 · #404758

Musheg · #415296

Смотрю, никто не признался. У меня пробег 60 тыс. Сейчас залил в мотор 1 банку супротек, масло уже накатал 6500... По инструкции через 1000км замена и залью 2 банку. Эффекта никакого не жду. Проблем с мотором нет, после 5 тыс пробега на масле при проверке уровня масла - подливаю до 200 мл. Основная цель - профилактика и увеличения ресурса мотора. За все время эксплуатации масло меняю через каждые 8-10 тыс, не позже.
Расход бензина по городу от 10,5 до 11 литров. Когда совсем жесткие пробки до 12 л.
Если я что то изменится в эту тему напишу о наблюдениях.

По эксперименту Академика супротек свойство масло не менял, в этом плане я надеюсь хуже не будет.

Да, кстати, при последнем заливе масла пробку поддона поставил с магнитом. Вот когда буду сливать посмотою что на магните за 7,5 тыс накопилось на 60 тыс пробеге.

avtoson5 · #415416

Не знаю как присадки, но масло ХАДО мне понравилось, уже 4 года на нем. Считаю, что присадки нужны перед продажей.

Виктор405 · #415431

adapter · #415436

Надо ж различать принципы действия присадок.
Была уже попытка выше разделить их на три типа. И еще следует различать раскоксовки и нанокерамику. Раскоксовка кстати старый движок может и убить. Все что она сняла с поверхностей куда то должно ведь деться. Вот и получаются закупоренные масляные каналы.

Даже если рассматривать только нанокерамику без раскоксовок и подделок на рынке, все равно проверить достоверно ничего не удастся. Никто ведь не заморачивается в "домашних" условиях даже с элементарным замером компрессии. Кроме того эффект наступает не сразу а спустя несколько тыс. пробега. Компрессию через пару мес.. пробовать надо снова

А все остальное - личные ощущения и эффект плацебо, типа мойки кузова.
Так что для автомобилистов это скорее вопрос веры. Кто то верит что поможет, кто то что нет

Ну и в правило - писать только тем кто пробовал. Я пробовал. заливал forsan pro. В коробку и в двигатель. Где то тыс 50 назад. Ничего страшного не случилось, субъективно получил улучшения. Сейчас думаю снова повторить. Производитель так и обещает одну обработку примерно на 50 тыс.
forsan PRO - это значит концентрат, в маленьких шприцах. Предназначен для использования в сервисных центрах. Я В Драйвере и покупал и обрабатывал. Там долго машину гоняют по графику в разных режимах, на холостом ходу, под нагрузкой, выдерживают паузы. Взять обычные большие тюбики на авторынке и самому залить я не решился.

HalD2n · #415441

У нас в Политехе есть кафедра ДВС, общался немножко с ними пока учился. Всякие разные темы у них были - и присадки, и модификаторы топлива, но никакого эффекта существенного не было. С Супратеком (представителем) общался как-то на выставке, товарищ явный хам, вместо диалога выдал порцию дерьма на уши с матерком. Аргументы были в стиле - ты ж сам физику учишь, что я тебе буду объяснять.

p.s. лично мне не очень все это нравится,было бы клево - производители масел бы вкладывались, вероятно. А то получиется, что сейчас сплошное сарафанное радио, с формулировкой в стиле "а власти скрывают"

adapter · #415442

то что товарисч хам никак не меняет сути присадок. достали его всего вот и хам, а может ошибка в ДНК, та фиг с ним. Ну вот видео с ютюба с роликами и трением - мне кажется довольно убедительным.

HalD2n · #415468

Может еще и работа ДВС без поддона показательна?
Товарищ ехал на старом моторе вообще без масла (микроавтобус) - каждые 200 метров останавливался пока двиг остынет.

Дисульфид молибенда суть продолжение идеи хона, только на молекулярном уровне, но слишком много вопросов ко всему этому при работе двигателя, да и весь этот рынок присадок напоминает телемагазин или адептов форекса - за ХХХ денег получить волшебство.

александр1983 · #442435

из моей практики.
попробовал супротек, залил как написано в инструкции, за 1000 км до замены масла, за 250 км до замены залил промывку, слил (ничего особенного не было). с новым маслом тоталь 7000 залил еще тюбик точнее баночку, прокатился 10000 км, поменял снова и еще раз баночку. ощущения: двигло стало мягче и тише работать(у меня подозрения на бал валы, громковато работали), капрессия выровнилась по 12, расход масла как был так и остался (при 140-160). пробег 360 000, тестируем дальше

adapter · #442801

мне кажется основная беда в маркетинге и вере в чудеса. Обычно речь о присадках заходит когда двигатель уже серьезно изношен, расход масла большой, колец уже нет, капремонт светит. И тут народ начинает верить в Чудесный Молибден. Залил, покатался - кольца не наросли. И понеслась - "фу фигня", "деньги на ветер", "теперь тока капремонт" и пр.

Береги двигун с молоду

Зимой грейся дольше, масло меняй быстрее, тогда и Чудесный Молибден коню в корм будет

HalD2n · #442808

adapter писал(а): Зимой грейся дольше

вебасту ставь или в розетку втыкай, только не вот это.
На турбомоторах мелких и всяких 1,4 атмосферниках свежих не доводилось кататься? на холостых стрелка за полчаса не трогается с места.
Неофициальное мнение кафедры ДВС Питерского Политеха - две минуты и в бой потихоничку, на 2-3 тыс оборотах.
Дрочить момтор на холостых - только лак с нагаром нарабатывать для улучшения степени сжатия (не компрессии!), и соседям перделку тоже приятно понюхать.

pavlin74 · #442823

Подтекала рейка.залил ХАДО в июне пока больше неподливал.руль легко крутится.

Виктор405 · #442837

pavlin74 писал(а): залил ХАДО

что именно?

pavlin74 · #442848

Ревитализант XADO EX 120

Виктор405 · #477491

Ну вот и пришло время следующей обработки.Чуть перекатался правда...70000 км.

CAM01704.jpg

CAM01706.jpg

CAM01705.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Супротек и прочий развод

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Супротек и прочее

Кто сейчас на конференции