Шинд

Ого, давно в темку не заглядывал, а тут оказывается так жарко

Спор интересный конечно, но смысл ставить на кон сохранность двигателя и подвергать себя риску попасть на дорогой ремонт?
Цена вопроса замены ремня и роликов несопоставима с ценой в случае попандоса при обрыве ремня. Я встрял почти на 30 килорублей, учитывая что большенство работ по ремонту произвел сам, да и последствия у меня были не из тяжелых. а ведь бывает, что и шатуны гнет, и поршня проламывает, и головки под замену только, а то и весь ДВС... (тьфу-тьфу)... Оно того стОит разве? Голосую за 40-50 тыс пробега однозначно!

...
тогда и я всё сотру
...

Вадим, очень прошу ограничить использование великого и могучего.
Спасибо