Вот петросян блин серж)))) чеб путевое подсказал а то тема зачахла. Я просто на работе с мобилы и ппц как не удобно

Судя по всему нечто похожее и у меня. Или все решили проблему и забыли. Или забили и ездят дальше.

Может дело в рулевых тягах. Но точно утверждать не могу, т.к. к рейке ни разу не подходил и устройства детального не знаю. Если есть у кого фото в разборе рейки может выложите и про тяги бы кто разумно, обьяснил, что за шаровое соединение у них с рейкой, из чего оно, как сделать дефектовку этих тяг?

Нашел причину плохого поведения машины. Дело было не в рулевой рейке, не в тягах, наконечниках и даже не в ступичных подшипниках. Оказалось что спереди слева на верхнем рычаге выгнуло стопорное кольцо и шаровая опора гуляла в посадочном гнезде рычага как хотела. Вылечил очень просто приварил сваркой и все. Прокатился и вот оно чудо перед при полной загрузке как влитой.

мне повторно сделали развал-схождение.Вроде нормально теперь,машина не куда не ныряет.

Хочу заметить что нырки и рысканье особенно ощущались зимой по снежной дороге но это не резина т.к. стоит новье. К сожалению после того как нашел причину не проверить на 100 процентов в связи с отсутствием снега. Еще я думаю что даже небольшой люфт в шаровых которые не увидели "спецы" из сервиса будет играть огромную роль на управляемость и поведение машины.

а если так подумать-сколько ещё сайлентов в машине?то получается,что вообще полная Опа с подвеской,за всем не уследишь.
Я каждый год делаю по 2 диагностики ходовой и всё равно что-то да находят.

Я верхние шаровые менял сразу с рычагами относительно недавно. Ступичные тоже нормальные. Когда переобувался на лето, заметил, что на правом колесе вылетело до фига шипов, на левом и задних - ни одного. Сход-развал показал что левое колесо чуть смещено ближе к салону...Возможно причина в этом. Что с этим делать, пока не знаю.

alexanderivanov писал(а):по 2 диагностики ходовой и всё равно что-то да находят

Кушать хочется всем

AVV писал(а):чуть смещено ближе к салону

Это может быть если был фронтальный удар

Я тут выше писал что причина гуляния передка была в верхней шаровой. Оказалась все это фигня. Перед как болтало из стороны в сторону так и болтает, рысканье продолжается. Кто нибудь решил эту проблему? Или всем глубоко. . . . Думаю на днях заменить сайленты нижних рычагов они сильно подустали, мож. в них проблема? Что думаете по этому поводу.?

Есть у меня с недавнего времени такая же проблема. Поменял шаровые спереди с двух сторон верхние и нижние. Сделали схождение-развал спереди и схождение сзади после этой процедуры. Но, стал замечать, что приходится машину ловить, причем где-то от 70 км/ч. Не сильно, но напрягает. Подзабил на это дело, проехал так 4,5 тыс. Появился сзади какой-то глухой стук при проезде неровностей, и решил я заехать посмотреть все сразу. Вчера сделали диагностику подвески. Первое, что увидели - резина съедена изнутри сзади на 2-х катках, примерно одинаково, на левом чуть сильнее. Спереди съеден изнутри левый, правый норм. Сзади ничего не нашли - все сайленты гуд, стойки стаба менялись 16 тыс назад - еще норм. Но изношены втулки стаба. Возможно звук из-за них появился. Спереди ничего вообще не нашли, сказали -" так у тебя ж тут все новое, что тут смотреть?" Рассказал про подруливание и попросил посмотреть рулевые тяги и наконечники. Только после этого, покачав "мастер" их приговорил. "ну да - тут надо менять тяги и развал делать. В листке написали - замена рулевых тяг. Полез я смотреть по каталогу что именно менять, и тут подзавис. Менять только наконечники или наконечники + тяги? Или вообще разводят? Что посоветуете - ехать в другой сервис на осмотр?
Да, забыл сказать еще, что в колее/неровной дороге тоже кидает при разгоне/торможении.

Bluesman

, Тяги диагностируются на раз: за заглушенном двигателе качаешь рулем влево-вправо, разбитую тягу сразу слышно.

Bluesman писал(а): Поменял шаровые спереди с двух сторон верхние и нижние.

Какие поставили? Затягивали на опущенной машине? если они установлены правильно, то на развал никак не влияют.

Мое мнение - коряво сделали развал

Bluesman писал(а): ехать в другой сервис на осмотр?

Ну да, проверенного хорошего до сих пор что ли нет?

Bluesman писал(а): . Первое, что увидели - резина съедена изнутри сзади на 2-х катках, примерно одинаково, на левом чуть сильнее. Спереди съеден изнутри левый, правый норм. Сзади ничего не нашли - все сайленты гуд.

Мне в свое время тоже ничего не могли найти. Нашел проблему на "трясучке" при торможении. Спереди задние сайленты нижних рычагов, сзади тоже пара сайлентов - один с продольного рычага, другой вроде с верхнего...точно не вспомню. Если сзади резину жрет, то может быть и схождение или пружины уставшие, и жрет когда груженый.

Istery писал(а): Bluesman
Какие поставили? Затягивали на опущенной машине? если они установлены правильно, то на развал никак не влияют.
Мое мнение - коряво сделали развал

Ставил оригинал. Верхние посадили на сварку дополнительно Как затягивали ХЗ, делали в сервисе, в грамотном. Сварка - была их инициатива. Развал всегда проверяют "на всякий случай". Предложили - согласился.
Может и криво сделали развал. Первый раз у них делал, хотя в целом сервис очень хороший. Может развальщик не ахти.

Istery писал(а): Bluesman
Ну да, проверенного хорошего до сих пор что ли нет?

Проверенный есть - но далековато было ехать. Заехал в тот, который по пути. Да и на рекламу повелся - "бесплатная диагностика подвески". Придется видать ехать в свой.

Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Перед рыскает при разгоне!!

AVV писал(а):
Если сзади резину жрет, то может быть и схождение или пружины уставшие, и жрет когда груженый.

Пружины, аморты не уставшие. Груженый не езжу, багажник пустой. Сзади ездит только дочка - 16 кг 90% времени - я один.

Bluesman

,

Если рыскает перед, то гуляет колесо. А оно висит на нижнем рычаге, а в нем есть конфета. Если есть люфт конфеты во втулке- менять.

aleks grig писал(а): Если есть люфт конфеты во втулке

Все конфеты, да воообще вся подвеска поменяна, в этом году, остались не меняными только передние пружины, (менял года два назад) все равно при разгоне рыскает. Да особо не напрягает, или привык уже.

Съездил в свой проверенный сервис. Посмотрели все спереди и сзади. Все оказалось нормально. Левая тяга с наконечником чуть-чуть люфтит, но критичного ничего. Правая вообще нормально.
По поводу съеденной резины развальщик посмотрел. Сравнил с последними замерами (в июне). Сожрало равномерно по 1 мм с каждой стороны. И была она уже не ахти в июне. Поэтому рыскать может тупо из-за резины.
Поставлю зиму, сделаю сход-развал и поглядим.

в моем случае ( симптомы очень похожи ) был изношен сайлентблок переднего нижнего рычага ( задний )
54584 38600