Выбор заправки, бензина 92 vs 95

Агент 007 · #34582

Я залил недавно 92 бензина очень плохо ехала, жара стали бодяжить, потом залил 95 того
(до этого не когда не пробовал 95) так она без мня наровит уехать прет как мерин. И всетаки Сони заточены под 95 бензин.

павлович · #34592

сони заточены под чиповку, и не какого 95

MESSER · #34605

Агент 007 писал(а):так она без мня наровит уехать прет как мерин

Ну так залей 98й, попрёт ещё лучше. Тока вот деньги на ветер. ИМХО лучше чип под 92й и прёт и экономия но кажды решает для себя сам!

adapter · #36783

Я тоже как Агент 007 все время ездил на 92, все время заправлялся на ТНК возле дома, на Королева. Потом пару месяцев назад попробовал 92 экто на Лукойле. Ощутил приятную разницу - тише и лучше едет. После этого почистил инжектор и лил только екто 92 Лукойла. Заправка на текучева.

Последние несколько недель резко почуствовал ухудщение. Толи жара, то ли заправка разбавляет. Из за отпуска в центр на текучева перестал попадать, поэтому заливался на Лукойле на каменке, на илловайской. Ну и попробовал 95 там же. Машина стала бодрее, тише, приятно ездить. Только вот с пробных 20 литров мне в бак накапали в лучшем случае 15

(

Последнюю неделю заправил 95 на ТНК возле дома. Результат ничуть не хуже, только честные 20 литров.

Теперь вот и думаю о новой кормушке для своего коня.

А насчет денег на ветер, разница 3 рубля с литра. На полном баке, 60 литров = 180 р. экономии. Для меня не существенно. Я для себя так опредилил по городу буду лить 95 (хотя бы пока нормальный 92 не найду), а для дальних поездок по трассе и 92 можно, там динамика не очень нужна.

Ведь не секрет что весь бензин разбавляют. Я думаю что когда мы платим за 95 то получаем хороший 92

maikl · #36786

На счет динамики на трассе не согласен! Динамика важна и в городе и на трассе. В России нет 95 бензина, он получается из 92 + присадки. А экономия- если продолжительное время заливать бензин с более высоким актановым числом, чем расчитан двигатель, то могут прогореть клапана!

Красноармеец · #36787

Я тут покатался на Лукойловском пару месяцев (до этого заправлялся на ВР), а затем залился на ТНК, так это земля и небо, на Луке не едет нифига, а на ТНКе попёрла олично!!!

MESSER прав, чип заливают под определённый бенз и на чипованной машине получаешь и динамику и сносный расход, а мучать машину то 92, то 95-это не нормально, БК(ЭБУ) не может подстроиться под топливо.
adapter, немного не правильный подход к разбавлению бенза, его не разбавляют, а наоборот, повышают октановое число и бодяжить бензин 92 не удобно, т.к. из 80 его самопально особо не сделаешь, т.к. дорого, а вот из 92 можно сделать 95 при помощи присадок.

Шинд · #36796

Когда зашили супер пупер последнюю прошивку от спорта(с год назад),то Вован говорил поробуй на всех 92,95,98 и т.д.

Попробавал на всех...
Тогда остановился на 95 почему-то...

Потом появилась возможность иметь бензин,много бензина 92ого от ТНК..
Позвонил спорту,попросил чего-нибудь нахимичить под 92 или вообще стоковую вернуть..
То да сё,короче никак не пересекались,а бензинчик тем временем мимо ,,кассы,,уходил...
Выжег я бак и плюхнул туда 92ого,так она так вштыривает,круче чем на 95 ездила.
Расход адекватный и вообще всё устраивает.
Когда со спортом встретились,то он сказал,что она вообще с этой прогой на 92 завестись не должна...
Как не должна,если тогда я эту прошивку на 92 ом тоже испытавал

Вообще вот такая история.И чего там ,,залито,,,даже сам Вован затрудняется ответить!
ТНК 92ой всегда с одной и той же заправки...

Красноармеец · #36797

Ну энто же экспериментальная вроде как прошивка была???

Шинд · #36799

Красноармеец писал(а):Ну энто же экспериментальная вроде как прошивка была???

А была ли она вообще???
Толком ничего не объясняет
Как будто все друг друга чиповать начнут.

Красноармеец · #36803

Лёх, ну ты же что-то почувствовал в первый раз после того как это случилось???

Шинд · #36804

В первый,да!Во второй вроде как и нет...
Ладно бог с ними с этими прошивками.Знаю одно,сейчас меня всё устраивает:подхват,расход и т.д.

Красноармеец · #36805

Это самое главное, а остальное ерунда, как говорится: "ездий и не мешай машине работать!!!"

Агент 007 · #36829

Сонаты заточены под 95 а,чтобы машинки продовались пишут 92 ( зная Русский менталлитет), завод определил,что в принципе не смертельно 92 вот и все. На пример Корейские дизеля хавают любую соляру.

Красноармеец · #36831

Кстати, двигло на КИА СИД 2.0, точно такое же как и в Сонате и там тоже самое написано октановое число не ниже 91!!!

KLS · #36834

maikl писал(а):В России нет 95 бензина, он получается из 92 + присадки

Не все в России так плохо, как вы думаете. Утверждение: "В России нет 95-го" - было верно лет 10 назад.
Теперь есть и 95-й и 98-й. Киришский НПЗ например.
О себе: прошивка от Спорта под 95-й, на нем и езжу постоянно, попробывал 92 получил жесткую детонацию и не реальный расход.
Теперь постоянно проживаю в Украине, тут все знакомые льют только 95-й на Шеле, я тоже лью. В Украине 95 - это 92 + присадки, а 92 - это 80 и присадки. (Отец залил себе в Шкоду 92й - получил черный дым из выхлопной трубы и "аплодисметны" от окружающих водителей на светофорах)

Красноармеец · #36839

Но мы здесь ездим на 92 и никакого дыма, так что получить из 80 92 нужно забабахать туда столько дерьма, что машина не поедет, у нас этого никто не делает, не выгодно, присадка стоит дорого, а завод такую бодягу делать не будет, т.к. из нашей нефти прекрасно получается 92, а если в Украине 80 + присадки = 92, то из 80 + присадки =92 + присадки = 95, KLS, на этом 95 машина не поедет, даже с прошивкой под 95!!!
Кстати, в двигатели объёмом ниже 2л, крайне не желательно лить 92 бенз!!!

Nightmare · #36980

В России нет 95 бензина, он получается из 92 + присадки. А экономия- если продолжительное время заливать бензин с более высоким актановым числом, чем расчитан двигатель, то могут прогореть клапана!

Уважаемый, вы правы только в одном случае: Если машина не рассчитана на высокооктановый бензин, а равно имеет низкую степень сжатия. Здесь мы обсуждаем Сонаты. Степень сжатия 10 или чуть выше, не помню точно.
Это соответствует тому, что можно заливать 95 бензин и он будет замечательно сгорать до открытия клапанов и ничего не прогорит.

adapter · #37432

Я в технические дебри лезть не буду. Просто там столько вариантов что никогда не угадаешь, а всего знать не получается. Как и какой бензин бодяжат, почему и где это тоже флейм (ну т.е. не проверишь, не докажешь). А вот то что реально все ростовчане начали резко жаловаться на 92 бензин, причем любых марок машин и любого бензина- экто Лукойла, Пульсар ТНК и пр. - это факт. И многие перешли на 95. Я на себе заметил то же самое, и Агент 007, не сговариваясь. Вот об этом и пишу.

Ну конечно пофлеймить можно, и даже интересно. Например такой расклад - пошел у нас этот экто на ура, остальной бензин стоит не проданный. Что с ним делать? Смена на заправке тупо шланги перекинула, + 2 рубля на каждом литре из воздуха, а это за смену в десятки тысяч рубликов накапать может.

Дальше - Лукойл VS ТНК. Луки придумали классную фишку с экто, сарафанное радио между водителями, все туда кинулись, ТНК чтобы прибыть не терять взял и свой маркетинговый ход придумал - Пульсар. ТОлько сдается мне что никто напрямую нам в Ростов бензин не везет из Башкирии там или Уфы. Есть наверное два, три крупных поставщика топлива в Ростове. Все у них и тарятся. И пульсар и экто этот из одной бочки. Был у поставшика хороший 92 с присадками (экто, пульсар - кому как больше нравится), разошелся он по заправкам, водителям понравилось. Тут уж кто где застал - кто экто, кто пульсар, а кто просто Роснефть какую. А потом пошла партия плохого из одной бочки по всем заправкам. А может просто специально набодяженного, прибили покупателя на 2 с присадками, а потом решили денежки обратно отбить.

Так что гадать и дальше можно бесконечно. Только я понял что МОЯ машина ТЕПЕРЬ на 92 с присадками не едет как раньше. Вот и изворачиваюсь, пробую другие заправки и топливо. Один я долго могу подбирать, поэтому прошу в этой теме отписаться если вдруг кто уже чего нашел или 92 с присадками опять хорошим станет.

Серджио · #37454

Nightmare

можно лить любой бензин 92, 95, 98, прогореть клапан может только в том случае, если клапан прилегает не плотно на свое место. лично я езжу на 95 Лукойл. Пробовал заливать 98 все супер, но дороговато.

Nightmare · #37492

to серджио: Читаем теорию ДВС. Клапана горят от использования высокооктанового бензина(больше, чем положено), а если ко времени открытия клпана смесь не сгорела, то она горит в выпускном тракте(догорает). Тут тебе и перегрев клапанов лишний и многое другое. А 92й использовать можно, для этого и есть октанкоррекция в электронном варианте.

Выбор заправки, бензина 92 vs 95

Выбор заправки, бензина 92 vs 95

Re: Выбор заправки, бензина 92 vs 95

Re: Выбор заправки, бензина 92 vs 95

Кто сейчас на конференции