Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
Dzhed писал(а):сколько по работе в сервисе мне примерно встанет замена передней и задней?
Зависит от того как быстро открутятся рычаги. Считай минимум 300р за сайлент (местные цены). На передке их 10, на задке 16.
Dzhed писал(а):на мою сонатку с титьками или с ушами брать втулку стабилизатора? какая на нее идет?
На бету втулки переднего стабилизатора идут с титьками.
Dzhed писал(а):Сайлентблоки заднего верхнего рычага покупать только оригинал!
а почему не полиуретан?
Dzhed писал(а):С\б нижнего рычага передний “конфета” 54551-38010 12-06-1940 2шт.
а не подскажешь как её ты запрессовывал?
serj-89 писал(а):а почему не полиуретан?
Потому что у Точки опоры нету замены данным сайлентблокам. Да и до этого у меня стояли не оригиналы, которые полностью залиты резиной. Из-за них болтало задницу. После того как были заменены все сайлентблоки сзади на полиуретан, а сайлентблоки верхнего рычага на оригинал и установлены в соответствии с книгой, то у меня при родных пружинах пропала болтанка.
serj-89 писал(а):а не подскажешь как её ты запрессовывал?
Как и всегда запрессовываются сайлентблоки без внешней обоймы. Главное оправки подобрать подходящие и на тисках в лёгкую. Там главное запрессовать в нужном направлении, т.к. с одной стороны есть железный выступ, который не пройдет через отверстие для сайлентблока.
serj-89 писал(а):почти все собрал на перед и зад,за исключением
12-06-2083 . сайлентблок передний,переднего рычага.нету ни где.
Прошлись слухи по разным форумам, что эти сайлентблоки часто лопаются. И появились такие люди, которые заявили о гарантии фирме-изготовителю, ведь у них на упаковках написано, что гарантия год независимо от пробега. Деньги им вернули, а сайлентблоки сняли с производства для устранения причины.
Но у меня на трёх машинах (моя и две родственников: Соната, Гетц, Авео) уже полгода всё отлично. Недавно спереди что-то забухало, думал, что тоже лопнул. Поехал в гараж посмотреть, а там всё целехонькое и как новое 
P.S. В emex.ru есть еще по одному на двух складах.
Поэтому только гайки тяжко срывались, а дальше со скрипом (даже политое WDшкой) всё выкручивалось.
КАВИНАГИ писал(а):А стоит ли вообще заморачиваться с заменой сайлентов нижнего рычага на полиуретан?
1) Ну сначала давай посмотрим сколько ходит полиуретан.
2) Полиуретан без прорезей, соответственно не должен издавать лишних звуков при езде.
Я ставил полиуретан, чтобы забыть про подвеску. И пока прошел 10 тысяч. Я конечно переживаю, поэтому поглядываю туда постоянно, но тьфу-тьфу-тьфу, пока всё отлично. Зато если есть какие стуки, то я знаю, что это не из-за сайлентблоков. Уже "тысячу" раз проверил
(Сириус 131 л.с.)
(Сириус 131 л.с.)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
