На ровном месте перестали включаться скорости не переключалась со 2 на 3 ,остановился поставил на N ,машина немногопроехав остановилась и ни в какую не хотела ехать,сходив за соседом пришёл завёл машину ,и о чудо она поехала. Да ещё коробка стала шумно работать гул какой то появился .Вопрос может ли вся проблема быть в гидроблоке либо фильтре ?

Иван78

Ошибка загорелась? Скорее всего что то с масляным насосом или соленоидами. Нужно сканером читать номер ошибки.

Ошибок никаких не было просто тупо не ехала ,шум в коробке может быть обусловлен масляным голоданием ?

Иван78 писал(а):шум в коробке может быть обусловлен масляным голоданием ?

Может, фрикционы могут посухому крутиться.

У меня есть гидроблок отдельно снятый ,его нужно промыть подскажите как ,скиньте ссылку

Иван78 писал(а):У меня есть гидроблок отдельно снятый ,его нужно промыть подскажите как ,скиньте ссылку

Ты сначала с разберись в чем проблема. Гидроблок у нас никто еще не мыл

А что тогда делают с гидроблоком ? Можно поподробнее и без иронии раз такой умный

Иван78 писал(а):А что тогда делают с гидроблоком ? Можно поподробнее и без иронии раз такой умный

А где здесь ирония? Я говорю, у нас на форуме никто не мыл гидроблок - поэтому ссылку на форум дать не могу.
Что делать? По факту нужно снимать АКПП и делать дефектовку: располовинить ее и визуально посмотреть на фрикционы и планетарный механизм, снять поддон и посмотреть - нет ли там стружки (это можно сделать и без снятия АКПП) - определить дефекты, устранить, промыть все и собрать.
Лично мне кажется что проблема в масляном насосе. Очень странно что нет ошибки, значок "Чек энджин" загорается на секунду в момент заводки двигателя? Если нет, то возможно лампа перегорела или он "погашен". По уму нужно подключить диагностический сканер и поездить на авто, что бы диагност смотрел на АКПП через сканер в момент движения.

Чек при заводке горит ,а вот про масляный насос ,это разве гидроблок и насос не одно и тоже ,у меня фильтр не менялся наверно никогда может быть дело только в нём ?

Иван78 писал(а):у меня фильтр не менялся наверно никогда может быть дело только в нём ?

Иван78 писал(а):а вот про масляный насос ,это разве гидроблок и насос не одно и тоже

Ну смотря что называть гидроблоком....
Гидроблок - это клапанная плита

А масляный насос стоит в гидротрансформаторе


Бывает что гидроблоком именуют гидротрансформатор - это не правильно.

Сегодня заменил фильтр ,машина поехала , в фильтре было мелкая стружка ,и ещё в поддоне обнаружил 4 магнита со стружкой ,наличие стружки говорит о полном ПЭ или есть какие-нибудь варианты в плане каких либо восстанавливающих присадок и прочее ?