Сейчас этот форум просматривают: zname1 и 10 гостей

После прогрева туго заводится

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
Аватара пользователя
Diabolo
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 21 июн 2013, 11:08
Авто:
Откуда: г. Ростов-на-Дону

После прогрева туго заводится

#368771

Сообщение Diabolo »

Всем добрый вечер. Проблема вот в чем! На холодную заводится как говорят с пол тычка :) , но стоит проехать чуть и заглушить, завести становится проблематично! :cry: Стартер крутит, а толку ноль, но стоит чуть нажать на педаль газа движок схватывает но на очень низких оборотах и исхода два, либо по чуть чуть обороту поднимаются к норме (750-850) либо глохнет и начиная с начало, либо держать педаль газа пока они не поднимутся потом обороты падают до 500 и поднимаются до номы. И фиг его знает что это за барабашка %)
Аватара пользователя
DeN_044
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 17:09
Авто:
Откуда: Югорск

Re: После прогрева туго заводится

#368778

Сообщение DeN_044 »

Топливовоздушная система. Фильтра, форсунки, может быть насос, тфу 3 раза
Изображение
Аватара пользователя
Diabolo
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 21 июн 2013, 11:08
Авто:
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Re: После прогрева туго заводится

#368794

Сообщение Diabolo »

Не знаю по чему но я грешу на форсунки. Но почему тогда после простоя 2-3 дня заводится с пол тычка?
Аватара пользователя
serega_zavetnoe
Влился
Влился
Сообщения: 227
Зарегистрирован: 05 май 2013, 15:09
Авто:
Откуда: с.Заветное, Ростовская область

Re: После прогрева туго заводится

#395068

Сообщение serega_zavetnoe »

Ну что, по вашей проблеме решение не найдено?
Соната 5 EF Корея 2003 год двигатель G4JP 2.0 4АТ праворукая серебристая
Изображение
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#395142

Сообщение DjoniBrave »

У меня тоже самое. На горячую бывает именно туго прокручивается двиг. И если схватывает то с детонацией и звоном (клапанов? шатунов?). Далее обороты 500-600 и выравниваются после подгазовки. Но проблема плавающая. Забил я на неё.

Иногда, заметил, зависит от наклона автомобиля. Запарковался как то я с сильным креном на левую сторону. Завёл только с 4 раза. Другой раз парковался с сильным наклоном вперёд. Завёл с пол тычка.
С пустым баком не катаюсь, заправляюсь когда 1/4 остаётся.
ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
alexanderivanov
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3619
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
Откуда: Питер

#395149

Сообщение alexanderivanov »

бензонасос.Первые причины того,что он скоро накроется.
Была Соната,сириус-мешалка...http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... derivanov/
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/
Изображение
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#395207

Сообщение DjoniBrave »

alexanderivanov писал(а):бензонасос.Первые причины того,что он скоро накроется.

Бензонасос менял год назад. Кстати и началась вся эта ботва с его замены. Установлен насос от таза. Наверное нужно менять на оригинал.

ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#395210

Сообщение Виктор405 »

DjoniBrave писал(а):Установлен насос от таза

Он по креплению подходит,а вот по давлению не совсем :wink:

Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#395216

Сообщение DjoniBrave »

Виктор405 писал(а):Он по креплению подходит,а вот по давлению не совсем

Вот и я к тому же. Походу на наших Сириусах, насосик должен быть огого и от тазика не подходит. Не зря он включается только со стартером, а не нагнетает давление, как у других марок.

ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
George
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1040
Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
Откуда: Калининград

Re: После прогрева туго заводится

#395221

Сообщение George »

Защита стоит - насос работает от стартера и при работающем моторе.
Можно кнопку на пружинке заколхозить для принудительного запуска насоса.
У меня после длительной стоянки - достаточно чуть крутануть стартером и вторая попытка с полоборота.
Если один раз крутить-мучить то схватывает после 2-3 секунд.
Hyundai Sonata V - Сонечка американочка 2.4 акпп
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: zname1 и 10 гостей