Решил поменять сайлентблок верхнего кулака,так как начал скрипеть.Ну снял колесо открутил рычак достал из цапры. После нескольких ударов молотком понял что сайлентблок так не вылезет.Вопрос что делать как его достать от туда,инструмент для выприсовки/заприсовки дороговат ,знаю что можно в тисках но для этого надо снимать весь рычаг. Что делать выручайте...

Я снимал полностью цапфу и в тисках подходящей по диаметру головкой выпресовывал, заодно менял и нижний сайлент. В принципе не так уж и долго разбирать!

monomi писал(а):Я снимал полностью цапфу и в тисках подходящей по диаметру головкой выпресовывал, заодно менял и нижний сайлент. В принципе не так уж и долго разбирать!

Я тоже хотел быстренько всё разобрать, но вот так и не смог отцепить тросик ручника. Боялся, что пружина вылетит, да и навыков нету снимать колодки ручника

Идешь на базар покупаешь кусочек трубы нужного диаметра я нашел у себя в гараже, потом берешь болт и две толстых шайбы трубу отпиливаешь чуть больше длины сайлента сантиметров 7 примерно, потом ставишь шайбу (крупную с маленьким отверстием)на эту втулку и вставляешь болт, после чего с другой стороны ставишь трубку побольше с упором в рычаг и ставишь шайбу накручиваешь гайку и шуруповертом либо ключом закручиваешь гайку держа при этом болт! у меня на замену ушло где-то 10 минут с одной стороны!)

болт головки блока цилиндров ваз 2108, пара соответствующих гаек и несколько головок - вот тебе весь съемник

Я снимал цапфу полностью - не так-то легко это.

VINT писал(а): но вот так и не смог отцепить тросик ручника

это не самое тяжелое - проблема вынуть датчик АБС - прикипают намертво. Можно попасть на замену датчика.
Насчет съемников ничего не могу подсказать - надо пробовать.

newcastle46 писал(а):это не самое тяжелое - проблема вынуть датчик АБС - прикипают намертво. Можно попасть на замену датчика.

Полностью согласен.Но я,с дуру, начал пытаться и конечно же датчик сдох.С другой стороны обрезал провод,потом спаял-работает.Но это всё бред!!!Куда в кузов уходит провод от АБС, стоит резиновая заглушка,её вытаскиваешь,тянешь провод немного на себя видишь разъём и отсоединяешь АБС.А ларчик-то просто открывался.

iv7777 писал(а):болт головки блока цилиндров ваз 2108, пара соответствующих гаек и несколько головок - вот тебе весь съемник

подтверждаю - сам выпрессовывал все без снятия плюс головки от 25 до 27 - нужно измерять на месте.
даже если не шло - выдавливал всю резину, затем пилкой быстро делал пропил и выковыривал сайлент, ничего снимать не надо.
чтобы быстро вылазило - горелкой прогревал резину - вылетала за 5 сек потом.

Каждому своё.У меня не было желания ковыряться на корточках под крылом с пилкой,молотком,горелкой,зубилом....Не имея места для замаха...в общем изворачиваться.

newcastle46 писал(а):это не самое тяжелое - проблема вынуть датчик АБС - прикипают намертво. Можно попасть на замену датчика.

Livo писал(а):тянешь провод немного на себя видишь разъём и отсоединяешь АБС

Снимаем диван заднего сиденья. Откручиваем гайку, которая держит боковушку и снимаем её. Видим разъем датчика АБС, отсоединяем его и пальцем выдавливаем резиновую заглушку. Не нужно ничего откручивать и резать

VINT

VINT писал(а):Снимаем диван заднего сиденья.

Зачем,если можно через заглушку в арке снаружи.

Livo писал(а):Зачем,если можно через заглушку в арке снаружи.

Этот разъем закреплен на плоской длинной пластинке, наподобии как зафиксированы разъемы ДПКВ, форсунок и катушек слева от впускного коллектора. Как её потом назад одевать? Тоже пальцами? А тут она на виду и спокойно снял и одел и не нужно провода никуда тянуть. Там всего-то снять диван и открутить одну гайку на 14.

Прошел этот ад, не без помощи троюродного брата. Цапфу полностью снимать не стали. Открутили суппорт. На тросе ручника вытянули из под крыла, для чего трос открутили в двух местах под днищем и на наковальне вырисовали и запрессовали оба сайлетблока. Не легко было но сделали! Удачи всем в ремонте.

VINT писал(а):А тут она на виду и спокойно снял и одел и не нужно провода никуда тянуть. Там всего-то снять диван и открутить одну гайку на 14.

Это я знаю,снимал.Но провод вытаскивал так.....значит лазили до меня.

Всем кто еще интересуется - снимал цапфу полностью. Датчики АБС выпрессовываются и запрессовываются только на горячую. Я грел маленькой газовой горелкой.