Снятый мною клапан имел только маркеровку PCV-002 и он находится в моторном отсеке(между дросселем и стартером) доступ практически свободен. Откатал после удаления 2 недели- все ГУД, покупать новый не собираюсь!!! Если будешь удалять запасись двумя болтами М8( вместо заглушек), хомуты старые пошли на ура.
Я вот по схемам не понял. Этот клапан связан с баком как-то или нет? Я просто открыл крышку бензобака, но не трогал этот клапан в моторном отсеке, машина стала вести себя лучше. Не совсем пока могу понять связь клапана в моторном отсеке и открытую крышку бензобака. 
Сегодня купил карб кинер чтобы промыть датчик и пару крокодильчиков, чтоб проверить его работу. Если вечером будет время, то попробую его снять и разобрать. На всякий случай по твоему совету купил пару болтов М8, если что-то пойдет не так, то заглушу патрубки, пока новый датчик не придет. 
