у меня Вета.
перейди по ссылке.
посмотри мои сообщения

од евро 2 по вкусной цене за 2500руб

Ну это я так понимаю вам повезло с такой ценой:-)
А для простых смертных сколько будет стоить прошивка?)))

Добрый человек у меня 40000 пробег, и звук металического дребезжания в районе 1500-2000 об.мин, плюс когда поработает какоето время начинает тупить, как думаешь может быть это изз-зи ката? кстати ты когда разбирал выхлоп менял прокладку между трубой ката и трубой гофры?

• звук металического дребезжания в районе 1500-2000 об.мин

У меня было тоже самое, посмотри выпускной коллектор, при открытом капоте он будет прям перед тобой, правда он под термо кожухом на нем еще написанно HOT, открываешь 3 болта и смотришь что у тебя там, у меня болты были вообще ослабленны, потянуло и все норм)))
В любом случае когда снимаешь, гаснет и посмотреть откуда идет звук)

Где выпускной коллектор я знаю.добрый человек ты его просто окрутил и прикрутил на место что ли? Выпускной коллектор или кожух? Что у тебя "гаснет" когда ты его снимаешь? Проблема в том что у меня звук только на ходу и только при резком нажатии на газ в этом диапазоне, при плавном все нормально.Когда стоит никаких косяков нет.

sandrocad писал(а):люди добрые кто нибудь выбивал второй кат на Бете?

Выбивай, расскажешь потом чем каты на Бете отличаются от катов на Сириусе. Фотки не забудь сделать

ладно посмотрим.спасибо за инфу.

Oleg-260290 писал(а):Бастион
Хотелось бы узнать об изменениях прошедших после удаления катов, все таки месяц прошел, интересует конечно расход:-)
И не подскажите, не с кем не общались по поводу звука, у кого стоят пламягасители и то как у Вас.

По расходу пока не скажу, так как почти сразу в отпуск уехал, а Крымские дороги не способствуют экономии, звук стал немного басовитый со стороны выхлопной трубы и это заметно если стоят рядом две Сонаты, так сказали мужики из соседних гаражей, которые наблюдали за удалением катов, они тоже ждали что звенеть будет, со стороны капота звук не изменился. С пламягасителем не сравнивал, нет его ни у кого у нас.
Ещё мне кажется что в салоне стало чуть-чуть громче слышно двигатель при наборе оборотов и разгоне.

Мощности добавилось, провоцирует , в Крыму один я на затяжных подъёмах всех обгонял, на 5 передаче стала разгоняться хорошо.

За 4 000 км ничего не случилось

sandrocad писал(а):Кстати люди добрые подскажите как должен выглядеть нормальный рабочий кат? какой цвет у него должен быть?

А чем тебя, добрый человек, не устраивают фото моего катализатора, на предыдущей странице?

твои фото меня устраивают.просто интересно знать живые они у меня или нет когда выбивать буду.

Ну так если такие как мои, то живые