Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 28 гостей

Густой сизый дым при холодном запуске

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Андрей33

Густой сизый дым при холодном запуске

#323284

Сообщение Андрей33 »

Парни, прошу помощи. У меня с соней печалька.

После ночной стоянки запускаю движок и из трубы валит густой сизый дым, после прогрева все отлично, ни чего не дымит, маслосъемные колпачки только поменял - эффекта ноль, но старые были убитые.

Если запускаю вечером, после того как соня постоит на солнышке весь день, тоже дымит, но гораздо меньше.
Грешу на кольца, но почему не дымит на прогретом движке - не понимаю

Помогайте. а то стыдоба ездить.
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#323293

Сообщение [Tiera]Root »

Андрей33 писал(а):Помогайте. а то стыдоба ездить.
Андрей33 писал(а):после прогрева все отлично, ни чего не дымит

Грей а потом езжай :D
Ну а если серьёзно, то хотя бы пробег укажи, а то не ясно на что думать, хотя по мне, очевидно, что подходит ШПГ, то есть при нагреве поршни расширяются и зазор пропадает(через который на холодную масло ссыт) Сделай проще, залей 10в40 и я думаю будет лучше, либо масло жидкое(а пробег большой) либо за время стоянки в коллектор(вып) капает масло, и пока прогорает, дымит сильно, а как прогорит, всё, перестаёт, а что капает не успевает накапать на дымовуху...вариантов достаточно много...надо диагностировать, начни хотя бы с компрессии, умным замером с маслом проверь состояние колец....

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#323296

Сообщение and1822 »

Похоже на убитые маслосъемные колпачки.
Менял только колпачки без снятия и без замены клапанов и направляющих?
По-хорошему - надо голову снимать и пере_бирать(интересно какая часть этого слова не понравилась антимату?) ее полностью(все промерить, отдефектовать, почистить отдефектованное заменить, направляющие перепрессовать).
Заодно и цилиндры померить/на поршни посмотреть и кольца поменять....по ситуации.
Последний раз редактировалось and1822 14 июн 2013, 10:42, всего редактировалось 1 раз.
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#323297

Сообщение VINT »

А какова была причина замены маслосъемных колпачков? Была устранена эта причина сразу после замены колпачков?
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Андрей33

#323298

Сообщение Андрей33 »

Пробег почти 200000, как раз колпачки и менялись из-за дыма при запуске, после ремонта завел ее утром - не дымило, а на следующий день - дым.
Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#323299

Сообщение and1822 »

Если менял только колпачки без снятия головы - это все бесполезно. Надо снимать голову и дальше как я написал выше...
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Андрей33

#323302

Сообщение Андрей33 »

[Tiera]Root писал(а):либо за время стоянки в коллектор(вып) капает масло,

Как оно туда попадает? Откуда?

Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#323304

Сообщение VINT »

and1822 писал(а):Если менял только колпачки без снятия головы - это все бесполезно. Надо снимать голову и дальше как я написал выше...

У меня пробег был 99500 и начало есть масло и зимой дымило. Летом стало дымить меньше и жор уменьшился. Поменял маслосъемные колпачки без снятия головки. Уже 1000 км уровень масла стоит на месте. На масле откатал уже 7000 тыс.км. Мне кажется даже масло перестало так сильно портиться, как портилось раньше.
Но тут другая ситуация, пробег уже 200 тысяч и тут капиталка приблизилась :)

Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Андрей33

#323306

Сообщение Андрей33 »

VINT писал(а):тут капиталка приблизилась

Не дай бог %)

В принципе, может действительно залить масло 10w40 - так начало дымить примерно после того как залил 5w40

Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#323311

Сообщение and1822 »

Андрей33 писал(а):Как оно туда попадает? Откуда?

Через маслосьемные колпачки. :twisted:

VINT писал(а):Но тут другая ситуация, пробег уже 200 тысяч и тут капиталка приблизилась

Ладно тебе - 200 тысяч не пробег для мицубишивского 63 блока. Не пугай комрада. :wink: Если все ТО делалось вовремя - то не нужно ничего капиталить. Впрочем я писал уже выше об этом. Можно долго гадать и ставить диагнозы по интернету.
Вскрытие покажет, все остальное - домыслы!

Андрей33 писал(а):может действительно залить масло 10w40 - так начало дымить примерно после того как залил 5w40

Попробовать можно - цена вопроса 1-2килорубля.
Мое имхо - это все полумеры. Все равно что пить сильное обезболивающее вместо визита к врачу, когда зуб болит. :wink:

2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Андрей33

#323314

Сообщение Андрей33 »

and1822 писал(а):Попробовать можно - цена вопроса 1-2килорубля.

Еще сделаю раскоксовку ЛАВРом, другу помогло

Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#323316

Сообщение and1822 »

Андрей33

Деньги твои и дело твое.
Еще раз повторю - сними голову, отдай ее спецам по моторам, пусть они отдефектуют и переберут ее.
эта операция 4 года назад мне обошлась в 6к с запчастями. Отдавал в "Механику".
Купил и поставил новые кольца, почистил поршни, цилиндры были в норме.
Бюджет всей процедуры - около 14к вместе с маслом, ремнями, прокладками.... и поездкой в соседний город с ГБЦ.

2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#323319

Сообщение [Tiera]Root »

and1822 писал(а): какая часть этого слова не понравилась антимату

перEБИрать :oops: прикинь как бы я заипался прописывать каждый матюк ???

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Андрей33

#323325

Сообщение Андрей33 »

and1822 писал(а):Деньги твои и дело твое.
Еще раз повторю - сними голову, отдай ее спецам по моторам, пусть они отдефектуют и переберут ее.
эта операция 4 года назад мне обошлась в 6к с запчастями. Отдавал в "Механику".
Купил и поставил новые кольца, почистил поршни, цилиндры были в норме.
Бюджет всей процедуры - около 14к вместе с маслом, ремнями, прокладками.... и поездкой в соседний город с ГБЦ.

В субботу сделаю сначала раскоксовку и промывку с заменой масла, а там посмотрим.

Отпишусь что да как

Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#323350

Сообщение and1822 »

[Tiera]Root писал(а):перEБИрать :oops: прикинь как бы я заипался прописывать каждый матюк ?
Согласен. Геморно.
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Андрей33

#323362

Сообщение Андрей33 »

Встречаются и довольно экзотические дефекты, вызывающие синий масляный дым. Так на автомобилях оснащенных автоматическими коробками передач с вакуумным датчиком нагрузки возможен разрыв мембраны регулятора. Поскольку ее полость соединена шлангом с впускным коллектором, то двигатель начинает попросту высасывать масло из коробки передач. Как правило, масло поступает только в те цилиндры, около которых в коллекторе сделан отбор вакуума. При этом возможен заброс свечей и разбрызгивание масла из свечных отверстий.


Вот что нашел - у нас на сонях есть такой датчик?
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#323365

Сообщение Ganjubas »

Андрей33

Это только для гидро-механических автоматов. Которые уже давно канули в лету...
Скорее всего дело именно в колпачках, возможно один какойто попался бракованый или не плотно прилегает к самой башке, по причине кривых рук сервиса (на соне не разбирал, не знаю). Советую ограничиться лавром и повторной заменой сальников клапанов в другом сервисе... :)

А по поводу капиталки - тут конечно, как говорится, только вскрытие покажет. По фотографии не диагностируем. Хотя бы компрессию замерь для начала. А так 200 тык это вообще не пробег. И только не грамотное обслуживание может к этому пробегу привезти к капиталке или замене двигателя.

Последний раз редактировалось Ganjubas 14 июн 2013, 15:56, всего редактировалось 1 раз.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Андрей33

#323366

Сообщение Андрей33 »

Ganjubas писал(а): сальников клапанов в другом сервисе..

Делал у частника, кулибина, ему доверяю, не одну свою машину у него ремонтировал.

Ganjubas писал(а):Это только для гидро-механических автоматов

Т.е. на наших сонях этих вакуумных датчиков нет?

Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#323367

Сообщение Ganjubas »

Андрей33

Да нету нету! У нас электро-гидравлические коробки!

Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Андрей33

#323369

Сообщение Андрей33 »

Ganjubas писал(а):Да нету нету! У нас электро-гидравлические коробки!

Спасибо.

Завтра залью лавр, в воскресенье заменю масло и отпишусь помогло или нет.

Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 28 гостей