НЮ НЮ,при перегреве насос отключается совсем-это раз.После заправки полного бака должен качать лучше,так как бензин его охладит на время.
А у нас постоянно и всегда
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 65 гостей
В жару машина не едет, пропадает тяга!
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: 14 янв 2013, 15:07
- Авто:
- Откуда: Ростовская область Белая Калитва
Re: В жару машина неедет!
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
Да был я уже и у доктора и у лекаря,и у самого ЧЁРТА рогатого -Три года в одной поре,менял много чё -БЕСТОЛКУ.Не менял только клапан продувки Абсорбера(он работает как надо) насос топливный(качает нормально ).
Заменено:
Фильтр топливный -результат 0
Свечи,провода,катушки-результат 0
ДПКВ-(из строя вышел)результат 0
Форсунки на 1-3 цилиндре-результат 0
Клапан давления на рампе-результат 0
ГРМ проверка меток-результат все на месте 0
Что ещё менять то
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
У меня Сервисов,АвтоДокторов и Кулибиных среди клиентов больше половины от Воронежских умельцев-БЫЛ ПОЧТИ У ВСЕХ .
Я бы не сказал что авто не едет,просто тянет хуже в жару-НУ ТИПА КАК С ДВУМЯ ПАССАЖИРАМИ НАПРИМЕР!
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
- lichtgestalt
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 02 фев 2012, 00:12
- Авто:
- Откуда: Буденновск
lichtgestalt писал(а):что есть насос Бош 453
Попытался найти в нете, не смог есть 4530, есть разница?
Такая же беда, но провалами их не назвать, мне кажется скорее похоже на временный провал мощности. Зимой такого не было это 100%. Начинаешь набирать скорость, вне зависимости от передачи, идет ровный разгон, потом ~2000 оборотов идет понижение разгона и ~2500 она опять увеличивает. Фильтры менял (жесткой и мягкой очистки), чистил форсунки 6 месяцев назад, менял провода свечей, сами свечи NGK #11 (или 13, точно не помню), катушки зажигания. Ездил к электрику (был уверен что, что-то в электрике). Он сказал что ерундит малость датчик воздуха верхний. Если я не ошибаюсь он расположен на коллекторе вверху??? Они же лямда зонты?! Или где???
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
- Бастион
- Я тут живу
- Сообщения: 1291
- Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 16:51
- Авто:
- Откуда: Московска область, Восток.
Imm писал(а):Попытался найти в нете, не смог есть 4530, есть разница?
Надо на форуме искать: http://sonata.club/nachal-borohlit-benz ... ml#p311812
Imm писал(а):Они же лямда зонты?!
Зонтов в авто нету , а кислородные датчики, они же лямбда зонды находятся в другом месте: вот эту тему почитай http://sonata.club/katalizator-t460.html
Была Сонечка 2005 г.в. МТ2, Sirius, 131 л/с, Тагаз.
Свечи DENSO Iridium Power, Масло Motul 8100 X-CESS 5W-40
Полезное для Сонаты:
http://sonata.club/vsyo-chto-u-menya-es ... ml#p183229
Я на драйве
- Бастион
- Я тут живу
- Сообщения: 1291
- Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 16:51
- Авто:
- Откуда: Московска область, Восток.
Imm писал(а):лямбдазонт верхний какую роль по сути играет?
Базовые параметры выдаёт, а нижний корректирует после ката
Была Сонечка 2005 г.в. МТ2, Sirius, 131 л/с, Тагаз.
Свечи DENSO Iridium Power, Масло Motul 8100 X-CESS 5W-40
Полезное для Сонаты:
http://sonata.club/vsyo-chto-u-menya-es ... ml#p183229
Я на драйве
Вот провал победил !думаю что лямбду менять не буду пока ЧЕК меня не напрягает.Но факт тупника остался и именно на жаре с 11:30 до 20:00 авто не тянет если солнечно и жарко.Если пасмурно или ветер то всё в норме Короче кажется мне что забью я на это
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 65 гостей