[FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (фото)

Бастион · #257879

skat484 писал(а):Бастион
Слышь, текстовый редактор!
Я написал что менять в ручную не собирался из этого следует, что нах вообще мне ее читать, если я не собираюсь менять вручную.... Начало прочел какие комплектующие нужны и этого было достаточно, а потом решил задать вопрос. И вообще чё ты влез в разговор, я не с тобой общался))

skat484 писал(а):какие комплектующие нужны

Здесь посмотри: http://sonata.club/kody-detalej-dlya-to ... html#p7676

Бастион · #257880

skat484 писал(а):Бастион

Да все забей и не обижайся)) ...

договорились.

Бастион · #257883

skat484 писал(а): Просто не знал что GMB - оригинал, почему то, всегда думал что хёндай\киа - это оригинал,

В упаковке хёндай\киа лежит GMB.

И если заказать как чисто GMB выходит дешевле, а в оригинальной упаковке хёндай\киа - дороже.

И так с очень многими запчастями, на форуме всё это описано и проверенно.

skat484 · #257885

Бастион

спасибо за ссылку)) Так бы сразу)) А то нервы на друг друга больше потратили. Удачи тебе))

Бастион · #257888

skat484 писал(а):спасибо за ссылку

Но там нет кода ролика с эксцентриком.Он есть на первой странице этой темы, от мицубиси. Если будешь заказывать с эксцентриком, то нужен и болт от мицу. А то родной будет крышку пластиковую протирать. Код тож есть в теме.

skat484 · #257893

Бастион

спасибо

Garri · #257897

skat484 писал(а):Всем доброго времени суток!! Люди добрые посоветуйте какой надежный комплект ГРМ купить?? На старом ремне прошла почти 45 тыс. Хёндай Соната 5 (сборка ТАГАЗ) 2.0 л МКПП

Так, хватит ругатся. Александр ты хотя бы напиши какой у тебя двигатель Сириус или Бетта?
А вообще не поленись и открой первую страницу http://sonata.club/kody-detalej-dlya-to ... -t596.html Здесь есть все артикулы которые тебе нужны.

skat484 · #258002

Garri

Мы разобрались,уже не ругаемся).. В инете VIN вводил, пишет-Сириус. Такая же как у тебя)

Dj_Strike · #268571

Ребят, а подскажите пожалуйста если ролик с эксцентриком не ставить, а поставить родной, то все эти замеры штока гидронатяжителя получается уже не нужно делать? И еще вопрос про то как отпускать шток гидронатяжителя, просто выдернуть чеку и все? Я слышал где то, что его нужно как то плавно отпускать.

vladko · #268574

1. замеры нужны (шток должен выходить на определенную длину - нужно по книге глянуть максимально допустимый выход штока, отрегулировать его не возможно будет, но замер необходим, не у всех в норму укладывается)
2. плавно его не спустить, только выдергивать чеку остается

Dj_Strike · #269010

эм... а смысл всех этих замеров тогда? Если новый натяжитель ввыйдет к примеру на 1мм больше допустимого? какие мои действия тогда должны быть?

grolik · #269030

Dj_Strike писал(а):Если новый натяжитель ввыйдет к примеру на 1мм больше допустимого? какие мои действия тогда должны быть?

в случае установки эксцентрика- натянуть потуже и заново пересобрать для спокойствия души, а если ролики без натяжителя, то просто надеяться на корейских инженеров и т.д.

yurik75 · #269113

Dj_Strike писал(а): если ролик с эксцентриком не ставить, а поставить родной

А почему ты не хочешь поставить с экс-ком?? Многие ставят и довольны( в том числе и я)! Зря что ли ростовские ребята столько "голову ломали"?!

E.V.G.E.N. · #269115

Да пускай не ставит, потом просто ещё одна тема на форуме добавится про обрыв ремня ГРМ.

yurik75 · #269116

E.V.G.E.N. писал(а):Да пускай не ставит, потом просто ещё одна тема на форуме добавится про обрыв ремня ГРМ.

Да , ты прав. ХОЗЯИН - БАРИН!

serj-89 · #269117

ну хочет человек научится на своей собственной ошибке.
да и денег наверно хватает поучится и поэксперементировать.

Rayden79 · #281038

Доброго времени суток, Уважаемые форумчане.
Хочу задать несколько вопросов, возникших после небольшого ремонта двигателя.
Сначала предыстория: Машинка у меня прошла 100 тыс. км и готовилась к плановой замене ремня ГРМ. Но не дожидаясь пары дней до назначенного срока решила сломаться. Если коротко, то во время запуска двигателя шестерня коленвала срезала все зубцы на ремне ( куда смогла достать). При этом диагностика показывала ошибку датчика коленвала.
В сервисе сняли головку блока цилиндров (ГБЦ) и в принципе загиба клапанов не обнаружили. А так как определяли "на глаз", я решил все таки поменять и клапаны.
Замена клапанов и сборка ГБЦ прошла без проблем. Поставили ГБЦ тоже хорошо, с соблюдением всех предписанных производителей процессов затяжки болтов.
Были установлены новые ремни (по кругу). Новые ролики, новая помпа, новый гидронатяжитель и заменен ролик на эксцентрик. Ремни выставлены по меткам.
Отдельно отвлекусь на балансирный вал. Ремень балансирного вала был целый, его не проворачивало относительно коленвала и поэтому замена была так сказать под копирку ( без манипуляций с положением вала балансира). Проблем с вибрацией двигателя до замены не наблюдалось.
Запуск прошел на "ура" с первой попытки. Двигатель заработал ровно.
Теперь вопросы: Ровно на 1000 об/мин (чуть больше или чуть меньше нет такого) появился посторонних шум, как будто что то задевается при вращении (источник мной не обнаружен). У на мой взгляд появилась небольшая вибрация при работе двигателя на руле. Расход и динамика на прежнем уровне.
Кто то может подсказать о причинах постороннего шума и вибрации? Заранее благодарен.

E.V.G.E.N. · #281144

Для начала нужно проверить натяжение всех ремней, в том числе и навесных агрегатов. По поводу вибрации, как правильно выставлять правый балансир(который ближе к радиатору) знаешь? если нет, то смотри первые посты данной темы.
Вопрос в до гонку! разобрались из-за чего срезало зубья?

Rayden79 · #281442

В ближайшее время займусь ремнями и балансиром (когда читал тему, решил что баланиср, требующий точной настройки как раз левый, а не правый. Если речь о правом, то нужно проверять, так как его просто по меткам выставляли).
Причины среза зубьев - старение ремня. Предыдущий хозяин ездил мало, и замена ремня по пробегу вовремя, но делалась 4-е года назад...Ну и эксцентрик не стоял.
Спасибо за информацию, буду заниматься.

mayor84 · #281781

Всем здравствуйте!
Вчера поменял гидронатяжитель,больше ничего не трогал,собрал, появилась вибрация. Еду теперь "как на грузовике"жена сказала. Ролик с эксцентриком, вылет натяжителя отрегулировал минимально,т.е. не 3-5 мм, а 1 наверное(зря заранее не посмотрел данную тему). Подскажите,может ли иметь место вибрация,вследствии неправильной установки натяжителя?

[FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (фото)

Кто сейчас на конференции