и я вот думаю, как переделать выходную штуцерину, из дна которая, что бы не ставить сосок туда, а например поставить какую нибудь херню, типа медного или латунного штуцера, который будет прикручен гайкой к дну и замазан герметиком, это и надёжнее и долговечнее...кстати бутылку я думаю чем то надо заменить.....например......кувшином от сифона(газировку делать, помните такой девайс? он и аллюминиевый и с окном под уровень)

и давление хоть бляха 5 атм давать мона, что бы говно повылетало всё оттуда

[Tiera]Root писал(а):как раз таки ниппель в крышке надо оставить, а вот из днища вытащить, так как ты накачивать будешь бутылку из крышки, и надо что бы бутылка держала давление, то есть ниппель нужен в крышке, а вот из дна ты будешь в форсунку давить воздух, по этому он(ниппель) там и не нужен, иначе воздух с промывкой не выйдет по трубке в форсунку....

если в днище нипель вытащить то там грамм 100 промывочной жидкости оставаться будет.
По моему способу-открутил крышку, налил жидкость (нипель в днище не даст ей вытеч), прикрутил крышку уже со шлангом и форсункой, перевернул бутылку, подключил компрессор и накачивай давление.

Demitry писал(а):то там грамм 100 промывочной жидкости оставаться будет.

а, ну да, не подумал о том.

Demitry писал(а): прикрутил крышку уже со шлангом и форсункой, перевернул бутылку, подключил компрессор и накачивай давление.

ну правильно, да я не понял просто тебя, верно всё, попробуй с давлением поиграть, но больше 3,5 не давай пока, а то вдруг лопнет батл, я почему и хочу из аллюминия сделать ёмкость...

[Tiera]Root писал(а):и я вот думаю, как переделать выходную штуцерину, из дна которая, что бы не ставить сосок туда, а например поставить какую нибудь херню, типа медного или латунного штуцера, который будет прикручен гайкой к дну и замазан герметиком, это и надёжнее и долговечнее...кстати бутылку я думаю чем то надо заменить.....например...кувшином от сифона(газировку делать, помните такой девайс? он и аллюминиевый и с окном под уровень)

можно и все такое, я это сделал на скорую руку буквально за полчаса (сперва посмотрел видео на ютубе). просто завтра хотел форсунки почистить, пока морозы опять не начались, а то опять под - 30 обещают

[Tiera]Root писал(а):но больше 3,5 не давай пока, а то вдруг лопнет батл

да я сильно и не собирался, так очка 2-2,5 думаю хватит

serj-89 писал(а):1.куда шланг подключать под капотом??

какой шланг? под каким капотом?

serj-89 писал(а):2.предохранитель с бензонасоса надо вытащить(отключить короче).правильно??

Серёга, это на снятой форсунке делается а не на двигле...

serj-89 писал(а):в систему и заводити двигло

то есть всё раскоксованное говно летело в двигло?

У меня пробег под 150 тыр. форсунки не мыл ни разу, полет нормальный

KLS писал(а):У меня пробег под 150 тыр. форсунки не мыл ни разу, полет нормальный

а ты промой, будешь сильно удивлён обилию говен на них и в них...

[Tiera]Root

What for? (Зачем?) Движок работает ровно, не троит, перерасхода и потери динамики нет.

тем более если их не мыли до такого пробега, то чистка их - это замена.

KLS писал(а):пробег под 150 тыр. форсунки не мыл ни разу,

Опачки, у меня пробег за 200 тыс, прежний хозяин говорил что форсунки чистили, только малость по другому-а именно не снимая их, а прям на машине. Типа такого же устройства, тока заводского, подключали к рампе, и на холостых и с газом движок гоняли. Только я не знаю сколько тыс. км. назад это было. Суть вопроса в том что вот в этой теме http://sonata.club/promyvka-forsunok-be ... t8912.html говорится что чистить их надобно каждые 30 тыс км. а если больше то такой чисткой можно только закосячить форсунки и отправиться на ультрозвуковую чистку.

только пробовал чистить форсунки, сама приблуда работает на УРА, накачивал до 3 атмосфер.
У меня есть такой вопрос, форсунки обязательно должны именно пшикать топливом, если да, то походу у меня они все накрылись половым органом женского рода, т.к. пшика нету. все четыре форсунки бьют струйкой.

Для очистки вон мотюлевский очиститель форсунок в бак залей и все. Я раз в год заливаю - проблем с форсунками не будет думаю.

Demitry писал(а):форсунки обязательно должны именно пшикать топливом

именно. Должен быть четкий конус и облако"топливной пыли" или туман.

Demitry писал(а):все четыре форсунки бьют струйкой

Ganjubas писал(а):Для очистки вон мотюлевский очиститель форсунок в бак залей и все

я купил две бутылочки "очиститель инжекторов" по 300г. им и чистил. бьет струйкой как из шприца, только потолще конечно.распыление появляется только когда уже жидкость заканчивается и она попадает с воздухом.