Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Промывка форсунок в домашних условиях
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
-
- Я тут живу
- Сообщения: 2117
- Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:49
- Авто: Nissan X-trail T30
- Откуда: г. Междуреченск Кемеровская обл.
[Tiera]Root писал(а):как раз таки ниппель в крышке надо оставить, а вот из днища вытащить, так как ты накачивать будешь бутылку из крышки, и надо что бы бутылка держала давление, то есть ниппель нужен в крышке, а вот из дна ты будешь в форсунку давить воздух, по этому он(ниппель) там и не нужен, иначе воздух с промывкой не выйдет по трубке в форсунку....
если в днище нипель вытащить то там грамм 100 промывочной жидкости оставаться будет.
По моему способу-открутил крышку, налил жидкость (нипель в днище не даст ей вытеч), прикрутил крышку уже со шлангом и форсункой, перевернул бутылку, подключил компрессор и накачивай давление.
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
Demitry писал(а):то там грамм 100 промывочной жидкости оставаться будет.
а, ну да, не подумал о том.
Demitry писал(а): прикрутил крышку уже со шлангом и форсункой, перевернул бутылку, подключил компрессор и накачивай давление.
ну правильно, да я не понял просто тебя, верно всё, попробуй с давлением поиграть, но больше 3,5 не давай пока, а то вдруг лопнет батл, я почему и хочу из аллюминия сделать ёмкость...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
-
- Я тут живу
- Сообщения: 2117
- Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:49
- Авто: Nissan X-trail T30
- Откуда: г. Междуреченск Кемеровская обл.
[Tiera]Root писал(а):и я вот думаю, как переделать выходную штуцерину, из дна которая, что бы не ставить сосок туда, а например поставить какую нибудь херню, типа медного или латунного штуцера, который будет прикручен гайкой к дну и замазан герметиком, это и надёжнее и долговечнее...кстати бутылку я думаю чем то надо заменить.....например...кувшином от сифона(газировку делать, помните такой девайс? он и аллюминиевый и с окном под уровень)
можно и все такое, я это сделал на скорую руку буквально за полчаса (сперва посмотрел видео на ютубе). просто завтра хотел форсунки почистить, пока морозы опять не начались, а то опять под - 30 обещают
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
serj-89 писал(а):1.куда шланг подключать под капотом??
какой шланг? под каким капотом?
serj-89 писал(а):2.предохранитель с бензонасоса надо вытащить(отключить короче).правильно??
Серёга, это на снятой форсунке делается а не на двигле...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
serj-89 писал(а):в систему и заводити двигло
то есть всё раскоксованное говно летело в двигло?
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
KLS писал(а):У меня пробег под 150 тыр. форсунки не мыл ни разу, полет нормальный
а ты промой, будешь сильно удивлён обилию говен на них и в них...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
-
- Я тут живу
- Сообщения: 2117
- Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:49
- Авто: Nissan X-trail T30
- Откуда: г. Междуреченск Кемеровская обл.
KLS писал(а):пробег под 150 тыр. форсунки не мыл ни разу,
Опачки, у меня пробег за 200 тыс, прежний хозяин говорил что форсунки чистили, только малость по другому-а именно не снимая их, а прям на машине. Типа такого же устройства, тока заводского, подключали к рампе, и на холостых и с газом движок гоняли. Только я не знаю сколько тыс. км. назад это было. Суть вопроса в том что вот в этой теме http://sonata.club/promyvka-forsunok-be ... t8912.html говорится что чистить их надобно каждые 30 тыс км. а если больше то такой чисткой можно только закосячить форсунки и отправиться на ультрозвуковую чистку.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Demitry писал(а):форсунки обязательно должны именно пшикать топливом
именно. Должен быть четкий конус и облако"топливной пыли" или туман.
Demitry писал(а):все четыре форсунки бьют струйкой
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость