Доброго времени суток... Ситуация следующая: у меня датчик температуры работает с пинка по панели (ну или нежно похлопать по ней сверху). Сегодня, стоя в пробке, при попытке тронуться заглох, да так, что заводиться ни в какую((( Стартер крутит, но не схватывает. Скинул клеммы с аккумулятора, покурил, попросил машинку, и она завелась, только стрелка температуры поднялась сразу аж на 3/4. Я охренел, ну, думаю, до тещи доеду, разберусь. Потихонечку, на 1-2 передаче поехал и услышал лязг непонятный под капотом, но не бросать же в промзоне машину. В итоге минут через 10 стрелка дошла до красной отметки. Я на парковку. Оказалось температура из-за отсутствия антифриза. долил литров 5. но вот лязг (даже не лязг, а какой-то металлический шелест) непонятно откуда... Вроде откуда-то из под инжектора слева, или из под крышки, где ремень ГРМ. Клубни!!! Подскажите, что может быть? Просто до диагноста ехать далековато, очково, так сказать((( Да и понять чем захворала девочка хочется(((
Соня ТАГАЗ 2л ручка. Двигатель БЕТТА
Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider], Bing [Bot], oooshiva, Semrush [Bot] и 1 гость
Лязганье!!! Клубни, подскажите!!!
-
sloun67
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 05 июн 2012, 10:09
- Авто:
- Откуда: Smolensk
Лязганье!!! Клубни, подскажите!!!
Последний раз редактировалось sloun67 11 окт 2012, 14:34, всего редактировалось 1 раз.
MaxAvto писал(а):не перегрел случаем
очень похоже
Была:Соната, 2008 г.в., АТ-7, пересветка и перезвучка, хром кольца в приборке, обксенонивание, омывание, парки, гудки газ от Shind, перезвучка, саб, усилитель, подсветка дверей, ног, багажника
Обслуживание Club Garage from Shind, Mr.Cat & Shrek
Теперь мотаюсь на Узбечке
- уехала к новому Сухову
Теперь Киа Рио, 2017, 1,6, 6-АКПП, кликуха Ромарио
Обслуживание Club Garage from Shind, Mr.Cat & Shrek
Теперь мотаюсь на Узбечке
- уехала к новому Сухову Теперь Киа Рио, 2017, 1,6, 6-АКПП, кликуха Ромарио
Лязганье или стук? А антифриз то куда делся? Вообще похоже что повело головку блока от перегрева.. У знакомого на элантре (бета кстати) пробило прокладку, антифриз попал в систему смазки и движок работал на смеси масла и антифриза, тем самым перегреваясь и стуча 
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
-
sloun67
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 05 июн 2012, 10:09
- Авто:
- Откуда: Smolensk
serj-89 писал(а):антифриз попадает в камеру
уровень когда смотрел было чистое масло. не сладкое.
KLS писал(а):А антифриз то куда делся?
утек. походу радиатор подтекает по чуть-чуть( а я не заметил
KLS писал(а):тем самым перегреваясь и стуча
sloun67 писал(а):но вот лязг непонятно откуда... Вроде откуда-то из под инжектора слева, или из под крышки, где ремень ГРМ.
я думаю, не мог в помпе подшипник навернуться без антифриза и шуметь? там даже не то что лязг... шелест металлический что-ли...
sloun67 писал(а):уфф...забрал сегодня из сервиса! оказалось, что это звон от подшипников генератора. есть на него ремкомплект?
Поздравляю, легко отделался. Насчёт ремкомплекта не знаю, но лучше снять старые подшипники и подобрать новые японские.
Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафонSony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider], Bing [Bot], oooshiva, Semrush [Bot] и 1 гость