Переборка задней подвески

Lionchik · #232564

Ребята подскажите кто перебирал на соньке 2-3 зад??? Меняются ли там шаровые отдельно от рычагов? сайленты? Какой гемор предстоит, что по инструменту хитрого надо? И слышал еще за эксцентриковые болты, что их вроде новые придется купить?

жорик · #233107

Lionchik

болты покупай обязательно новые.потому-что из инструмента самое хитрое это болгарка .шаровые меняются отдельно брал такие CBKH-15. саленблоки меняются тоже. болты придётся резать

Lionchik · #233147

жорик

да без болгарки я даже за грибами не хожу )))
А под шаровые съемник какой нибудь надо? Или универсальный в виде молотка большого справляется?

SS_034 · #233229

Ну если нет сьемника,старые можно "снять" молотком

Совет:
Когда будешь трясти заднюю подвеску обрати внимание на заднюю балку- посередке вечно трещина или иной косяк.
Посмотри состояние задних колодок (у меня тормоза задние барабанные),
состояние троссиков ручника,трубок.

жорик · #233274

Lionchik

я с колхоза. саленблоки выбивал головкой на 30.а шаровые трубку подобрал.и обрати внимание на выше написанное. обязательно

Noks1 · #233347

Добавлю к выше сказанному. Шаровые лучше заменить все сразу чтобы два раза не лезть. Про регулировочные болты верно сказано. Без новых лучше не начинать.

жорик · #233355

Осталось поменять саленблоки задних продольных тяг.Которые вдоль кузова .Они только в оригинале или с чего-то другого подходят?Не могу найти оригинал

Lionchik · #233360

жорик писал(а):Осталось поменять саленблоки задних продольных тяг.Которые вдоль кузова .Они только в оригинале или с чего-то другого подходят?Не могу найти оригинал

Ну вроде как оригинал вот 55543-37000, а есть еще RBI H25S9401 но цена примерно одинаковая.

SS_034 писал(а):Ну если нет сьемника,старые можно "снять" молотком

Там места хватит чтоб подлезть молотком?

SS_034 писал(а):Когда будешь трясти заднюю подвеску обрати внимание на заднюю балку- посередке вечно трещина или иной косяк.

Балку недавно опускал (чтоб датчик топлива вытащить не снимая бак), с ней вроде все Ок!

Noks1 писал(а): Про регулировочные болты верно сказано. Без новых лучше не начинать.

А что эти болты из себя представляют? А то понять не могу. Обычный болт с приваренной к нему шайбой со смещенным центром? Если так, то гораздо дешевле будет каленые купить и к ним шайбы прихватить. Есть у кого фотка, или хоть эскизик кто по памяти наваяет? )

жорик · #233367

Да это именно те болты. Но придется проточку делать на резьбовой части болта под вторую шайбу.

жорик · #233379

Lionchik

тебе тяги все равно снимать полностью.И молотком махай в полный рост

Lionchik · #233390

жорик писал(а):тебе тяги все равно снимать полностью.И молотком махай в полный рост

я имею ввиду в момент снятия рычагов, когда их из кулака надо будет выбивать

жорик · #233395

Я с помощью двух молотков и хорошей мантировки всё снимал

Lionchik · #233631

Спасибо за советы, буду готовиться морально и потихоньку покупать запчасти. А кстати, на балке стоят 4 сайлента или втулки их надо менять ? Или точнее как их проверить что они еще живы? Из-за них же тоже может в кузов отдавать?

SS_034 · #233690

1)Наличие трещин и потертостей на резиновой и металлической части сайлентблока/втулки говорит об их замене.
2)Очень сильно отдает в корпус отсутствие/изношенность резинового отбойника.Отбойник стоит выше нижнего рычага (простите за каламбур).
Этот отбойник "смотрит" на большое сквозное техническое отерстие на нижнем рычаге. Можно и ВАЗовские туда приляпать (у меня от москвича "святогор"

).

Совет:
В подвеске соньки вот это отверстие самое слабое место-рычаги просто лопаются пополам.
Посмотри все нижние рычаги на наличие трещин.
Если мятый рычаг-просто наварить пластину сверху/снизу.
Если трещина не более 1-2 см, то заварить и тоже пластины.
Если более 2 см варить бестолку (или у одного у меня в саратове такие дороги

).

evgeniy110383 · #233702

SS_034

или у одного у меня в саратове такие дороги

В самую точку. Был у Вас-это п..ц

Lionchik · #234974

SS_034 писал(а):Очень сильно отдает в корпус отсутствие/изношенность резинового отбойника.Отбойник стоит выше нижнего рычага (простите за каламбур).
Этот отбойник "смотрит" на большое сквозное техническое отерстие на нижнем рычаге. Можно и ВАЗовские туда приляпать (у меня от москвича "святогор" ).

Чегото не припомню я такой байды в своем авте! А к чему приделан этот отбойник?

SS_034 · #235557

Смотри на нижний рычаг,в его середину.Там сквозное отверстие около 2 см в диаметре.

Напротив этого отверстия (вверх) стоит чаще всего голый болт с широкой шайбой.А там должен быть отбойник еще сверху.

Lionchik · #235620

SS_034 писал(а):Напротив этого отверстия (вверх) стоит чаще всего голый болт с широкой шайбой.А там должен быть отбойник еще сверху.

Тьфу ты блин, я прозад думаю а ты про перед пишешь

SS_034 · #235661

Gesha0 · #257707

Купил кучу резинок, косточек и болтов на переборку задней подвески.
Развальные болты, оригинальные, пришли без гаек.
Их отдельно по каталогу заказывать или наши подобрать можно?

Переборка задней подвески

Переборка задней подвески

Кто сейчас на конференции