[FAQ] Замена колодок ручного тормоза на ТАГАЗосонате

Ganjubas · #229537

Кароче тупо все заказал новое оригинальное - приедет - будем разбираться.

Ganjubas · #232364

Перетряхнул ручник. Тросы менять не стал - родные еще норм. Вообще не была настроена одна сторона из-за этого был люфт. Заменил все, кроме колодок. Они на 0.5мм отличаются по толщине от новых. Поднастроил, смазал все специальной сухой смазкой для прессов которая выдерживает нереальные нагрузки и не смывается водой. Держет отлично. Ручник стал короче - максимум 9 щелчков получается. Раньше было 12. Но уже на 5-ти машина не катится. Доволен как слон.

Justad · #236421

Подскажите пожалуйста, какая толщина феродо на новых тормозных колодках ручника. Хочу восстановить старым дедовским способом

Ganjubas · #236514

Примерно 3-3.5мм

newcastle46 · #236537

Ganjubas

после замены дисков задних ручник стал плохо держать. В подлокотнике затянул на всю - щелщков 11-12 и держит еле-еле все равно.
Как думаешь в чем дело? просто разобрать и разработать, или менять что надо? до замены держал отлично.

Justad · #236554

Ganjubas, спасибо!

Garri · #236779

У меня вопрос про регулятор зазора колодок (бочёнок с зубчиками снизу между колодками). У них есть два артикула. Кто нибудь знает чем они отличаются ещё кроме левой и правой резьбой? И как они должны стоять, резьбой в перёд или назад и на что это влияет, Я когда снял не смог распознать с какой стороны резьбы, а когда пытался открутить (прикипел зараза) десять раз его в руках перевернул. Поставил наугад.

Garri · #236783

И ещё. Белая пружина должна стоять на колодке с рычагом, а чёрная - без рычага?

Garri · #237070

Дополню отчёт!
первое нужно ослабить или открутить гайку натяжения тросика под подлокотником( в салоне), чтобы легко снять тросик (на колесе) с рычага тормозной колодки! Поставить конец тросика в рычаг новой колодки тоже не вызовет проблем.Не забудте затянуть гайку на тросике (в салоне)
второе, я так и не понял как ставить регулятор зазора колодок и поставил его таким образом, чтобы можно было через отверстие в диске, толкая отвёртку вверх, разжимать колодки, вниз- сжимать.
третье, сверху две пружины, белая и чёрная. Я нигде не нашёл на какой колодке какая должна стоять, поэтому логически допёр, что белая имеет большее усилие и поставил её на колодку с рычагом, а чёрную на колодку без рычага. Я думаю так правильно т.к. белой пружине нужно помимо сжатия самой колодки ещё и преодолеть усилие рычага, а чёрная сжимает только колодку!

Ganjubas · #237094

newcastle46

Разбирай, на домкрате покрути колеса и по одному щелчку вытягивай рычаг ручника - узнаешь в какой момент хоть колодки начинают касаться диска. И подрегулируешь зазор - видимо он ушел.

Garri
Отличаются только левой и правой резьбой. больше вроеде ничем. Не помню как ставил, главное чтобы было удобно регулировать через дырочку в диске. Функция у него простая и без заморочек.

Garri · #237119

У меня до замены бало 15 щелчков ручника, причём на левом колесе регулятор зазора был выкручен примерно на 2 мм, справа регулятор стоял на ноль. После замены 7 щелчков (если до усёру жать, но уже на 5 схватывает намертво) и регуляторы на обоих колёсах на ноль

!

Владимир 102 · #248876

Вчера хотел тормозные колодки ручника поменять, но при разборе заметил что износ не велик и решил оставить.Развел трещеткой. Пришлось отрегулировать простым способом до соприкосновения колодок с барабаном.Итог- 5 щелчков.

yamabusi · #263153

друзья, а насколько целесообразна замена пружин и солдатиков при замене колодок?

АндреичНН · #268869

А я не спиливал выступы в колодках задних и нормально все прилегает. Кто нибудь их вообще спиливает?

Вчера двигаясь домой в плотном потоке услышал сильный скрежет и писк, за мной ехала старенькая марк 2, думал от нее, аннет свернув во дворы, понял что от меня слева сзади. Утром сегодня звук начал повторяться, решил заехать в сервис по пути, оказалось левые задние колодки сточены в ноль. Это при том, что менял их год назад. Оказалось закисла направляющая, летом пару раз замечал нагрев диска, но не придал этому значение. Раскидали все, на поршне микрозазубрина, попробовали почистили, все собрали, смазали. Вот теперь надо смотреть не будет ли торможуха подтедкать. Да и по педали наверно будет понятно если поршню писец придет. Надеюсь не придется все в сборе покупать. Колодки поставил SP 1111 sangsin, попробовали прокачали, вроде поршень тормозуху не пропускает, уф видимо свезло…
Относительно конечно, но всеже. Поехал обратно тишинаааа…
колодки обошлись в 490руб
и 1300руб работа за все
Вот такие непредвиденные расходы

Виктор405 · #298252

Колодки ручника в основном сжирает коррозия и реагенты

А чтобы их уработать нужно дриффтингом заниматься

У меня пробег 105 тыщ. менял задние диски. еле снял. Колодки ручника расслоились от времени влаги и температуры.Я не был к этому готов и собрал на старые.Теперь время выберу и поменяю,ато скоро на моря уже

А там горы без ручника нельзя

У нас цена вопроса 1000 руб.

dimjan666 · #302252

Ребят, всем добрый вечер. Недавно стал обладателем сонатки Тагаз Бэта. При покупке видел что ручник не работает, тросик порван. Решил неделю назад заняться устранением проблемы, сняв тормозной диск, увидел проблему другую....не было ни колодок, ни одной пружинки, ни солдатиков....под диском было просто пусто, кроме порванного куска троса))) заказал тогда же все детальки, вчера забрал, сегодня поехал ставить и всплыла другая проблема. Отломан кончик трубки за которую колодки пружинками цепляются (на рисунке обозначено 1-цей), толстое "начало" осталось, а кончик меньшего диаметра отломан(или я дурак совсем и не понял). Теперь вопрос, как ее поменять, вместе с какой деталью? (возможно обозначенная 2-кой) если можно номер детали напишите. И еще вопрос, про солдатики и их пружинки, что именно вы использовали от ремкомплекта копейки? солдатики? пружинки солдатиков? фиксатор пружинки? а то фиксаторы купить забыл, солдатики и пружинки оригинал есть, из за фиксаторов пришлось покупать комплект ваз 01. И теперь от него и пружинки с солдатиками ставить, или только фиксаторы? Заранее благодарю за ответы

dimjan666 · #302431

Сам частично отвечу на свой вопрос, как я понял этот шплинт "болт" крепится на защитном кожухе. На втором рисунке обозначен 3. Если не прав поправьте. Посмотрел по каталогу Ойла, и там их 4 номера, как я понял по два левых(58251-38000 и 58355-38040) и правых(58252-38000 и 58365-38040). Но какой их этих двух правых мне нужен? тем более что в цене сильно разнятся, один стоит 500 руб другой 1500.....может кто подскажет, за 500 мне подойдет? или там возможно только часть кожуха? Вопрос по солдатикам (раньше были русские переднеприводные, там проще))))), как их крепить?)) солдатик продевается в кожух, сверху одевается пружинка, потом колодка, и далее крепление солдатика? или пружинка уже поверх колодки одевается?

pers84 · #304995

Пружина поверх колодки одевается!

Oleg-260290 · #325180

Гуру. Помогайте.
Сегодня хотел отрегулировать ручник, поднял зад у машины и заметил такую гадость

Одно из колёс при поднятом ручнике крутится назад. (только в одну сторону стопорится.) Разобрал, и увидел следующее

DSC_0553.jpg

В начале подумал, что в сервисе просто забыли поставить ещё одну пружинку, но при разборе второго колесе, таже самая фигня!!!!! (думаю, значит и там забыли))))).
Так вот нет, я смотрю такая фигня у всех. Какие есть предположения. чего где не хватает.?
А и кстати. после сбора вторго колеса, и оно стало крутиться назад

KLS · #325182

Oleg-260290

На сколько щелчков ручник поднимается? Регулировать его нужно из салона.

[FAQ] Замена колодок ручного тормоза на ТАГАЗосонате

Re: [FAQ] Замена колодок ручного тормоза на ТАГАЗосонате

Re: [FAQ] Замена колодок ручного тормоза на ТАГАЗосонате

Re: [FAQ] Замена колодок ручного тормоза на ТАГАЗосонате

Кто сейчас на конференции