Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
проблемы с АКПП Sonata 2.0
проблемы с АКПП Sonata 2.0
Добрых всем суток.
Помогите советом. Целый день ездил и не было проблем. После очередной остановки при запуске двигателя загорелись аварийные лампы, но почти сразу сами погасли. Исчезла индикация скоростей,появился резкий толчок при переключении рычага АКПП в положение R и D, перестал работать спидометр, коробка перестала переключать передачи. Заехал в сервис, где мне сказали, что это проблема и сразу не решить. Это первый мой авто с АКПП и сам не знаю куда залезть. Плиз помогите советом, может проблему можно устранить без обращения к супер мастерам из сервиса. Sonata EF 2008 г.в. Заранее благодарен.
Помогите советом. Целый день ездил и не было проблем. После очередной остановки при запуске двигателя загорелись аварийные лампы, но почти сразу сами погасли. Исчезла индикация скоростей,появился резкий толчок при переключении рычага АКПП в положение R и D, перестал работать спидометр, коробка перестала переключать передачи. Заехал в сервис, где мне сказали, что это проблема и сразу не решить. Это первый мой авто с АКПП и сам не знаю куда залезть. Плиз помогите советом, может проблему можно устранить без обращения к супер мастерам из сервиса. Sonata EF 2008 г.в. Заранее благодарен.
-
Michael25
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 04 апр 2012, 12:52
- Авто:
- Откуда: Владивосток
Re: проблемы с АКПП Sonata 2.0
Походу электрическая часть глючит(потухла индикация положения АКПП,спидометр перестал казать)с неё и начинать копать,предохранители, релюхи,проводка,разьёмы. 
SonataV 1979cm, G4JP типтроник, 2004гв, придуманна и сделанна в одном месте. Ангельские глазки,пересветка, натяжной ролик ГРМ 4G63,зажигание 2112,жестокая расправа с катализаторами с помощью sonata.club
- Конsтантин
- Влился

- Сообщения: 292
- Зарегистрирован: 29 май 2011, 14:38
- Авто:
- Откуда: Курган
Re: проблемы с АКПП Sonata 2.0
Масло проверь.
Сегодня съездил к знакомому электрику, обнаружили несколько сгоревших предохранителей, проверили ошибки и все стало совсем запутано. Компьютер показал неисправность воздушного датчика. Стали прозванивать всю проводку под панелью и нашли подвох... Провод, идущий с блока предохранителей на датчик скорости, каким то образом вылез из косы и замкнул на массу. Из-за этого вышибло предохранители. За изолировали провод, прикрутили обратно в пучок и вуаля
моя "сонечка" заурчала как новенькая. Затраты: 30 минут времени и 10 см. изоленты 
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость


