У меня новый двух литровый 160 сильный мотор 2008 года! И в книги по эксплуатации указано расход максимальный 1.5 литра на 1000км. а при тяжелых условиях 1литр на 1000км!

маннол

+1
DIZ
сначала к доктору, потом в аптеку!!! А вы пытаетесь наоборот сделать! Где у вас логика находится?

Нет в городе нормальных докторов! А если и есть, то у них очередь на неделю и цены космос! А я живу на колесах, сегодня здесь завтра там! Мне масло привозят туда, где я нахожусь по Украине!
Вот и пытаюсь как то малой кровью обойтись!

10W-60 перебор думаю. Попробуй 5W-50 залей. Mobil 1 Peak Life, Liqui Moly Molygen, Eneos, ну и тд...

а в начале попробуй залить российскую синтетику, Лукойл или ТНК. И проедь на ней 2-3тык. Этим ты убьёшь трёх зайцев:
1) мягко и бережно промоешь двигатель.
2) проверишь на вопрос течи.
3) сэкономишь деньги.

леха, я ждал твой коментарий
но засада в том что он у него жрет реально масло, в другой теме он писал, до 3,5л
поэтому это твой клиент, только лукойл

и все равно как то ты сдержанно прокоментировал

маннол

Да просто тут причин жора может быть только 3.
первый - кольца
второй - сальники клапанов
третий - гавёное масло
вот по этому я и написал ему про промывку. Она может чудо сотворить, были преценденты. А потом зальёт нормальную синтетику и жор если не прекратится, то уменьшится в разы! Я почти уверен!

Спасибо всем! Как решу вопрос отпишусь!

DIZ

давай, а то уже самому интересно, уменьшится расход или нет

Всем привет. В книге по эксплуатации написано, что расход масла 1 литр на 1000 км это допустимо, а вот 1.5 литра показатель к капиталке.

1122-55 писал(а):расход масла 1 литр на 1000 км это допустимо

продал бы сразу

Пасаны выручайте!!! У меня соня 5год 2.0 МКПП, взял неделю назад компрессия 13 в каждом, поменяны сальники валов и клапанов, в данный момент залито лукойл супер 10в-40, так она жрет его 1 л на 500 км.. в чем причина????? Подтеков нету нигде, не дымит не каптит полтергейст какой то((

Sadist90

Масло смени, на соответствующее, как вариант. Лукойл супер эт вообще по моему минералка.

avtoson5 писал(а):Масло смени, на соответствующее, как вариант. Лукойл супер эт вообще по моему минералка.

Это полусинтетика.. Какое лить? как вариант ШЕЛ полусинтетика 10в-40 подойдет?

залей Мобил 5W40 и все решится

помор

Станислав, а 5W-50 не слишком густое для Сонаты? прокачивается ли оно по масляным каналам при такой вязкости?
Я ездил на 0W-30 увы летом оно расходуется прилично, порядка 1,5-2.0 л на 10 тыс.
Залил 5W-40 Liqui Moly Optimal, на улице около -5 гр. и при запуске мотора чувствуется, что движку тяжеловато его прокачивать.
а как у тебя зимой на 5W-50? или ты на зиму более жидкое масло заливаешь?
Какой пробег у твоей машинки?
У моей пробег 156 тыс. ездил на Total 5W-40, Zic 5W-30/40, Hyundai Extra Gasoline 5W-30, Kixx Neo 0W-30 - для лета на мой взгляд очень жидкое, зато зимой при - 25 гр. стартер бодренько крутит ))

Доброго времени . У меня Соната 2.0 131 л.с. Пробег 170 с хвостиком). Подкушивает конечно, но в основном когда выживаеш его. А так не замечал обжорства. Где то может 0,5, 1,0 на 1000. Дым нормальный.
Когда покупал хозяин заливал Кастрол 10/40. Уехав к себе на север решил чуть жиже заливать, Кастрол 5/30 той же марки. Парни, вопрос такой!
1. Как правильно промыть двигатель?
2. Стоит ли пользоваться на таком пробеге промывочным маслом.(5 минутным 200мл. или 5 литровы промывкой).
3. Хорошее ли маслецо, или перейти на более лучшее.
4. Какое посоветуете маслицо?

1.

MESSER писал(а):а в начале попробуй залить российскую синтетику, Лукойл или ТНК. И проедь на ней 2-3тык. Этим ты убьёшь трёх зайцев:
1) мягко и бережно промоешь двигатель.
2) проверишь на вопрос течи.
3) сэкономишь деньги.

Самая лучшая промывка именно такая, присоединяюсь к совету

2. Промывку/промывочное масло не стоит использовать на любом пробеге! Очевидных минусов гораздо больше чем плюсов

3. Кастрол 5-30 относительно хорошее, но оно не подходит для Сонаты EF, т.к. вязкостный коэффициент при рабочей температуре ниже допущенного производителем. По русски - оно слишком жидкое для наших движков когда прогреется.

4. Посоветую любое качественное синтетическое масло с индексом вязкости при рабочей температуре =40. Например Mobil 3000, Shell HX8, Castrol 5w40, Лукойл Люкс SN 5w40, Shell Ultra и тд (вопрос религии, все эти масла примерно одинаковы)
Для севера лучше использовать масла вязкости 0w40, 5w40. Самое главное в этом деле - следовать требованиям автопроизводителя

PS Сам лью масло 5w40 круглый год, зимой до -35, летом до +35. Проблем с запуском зимой, перегревом и угаром масла летом не имею

Максонис писал(а):Где то может 0,5, 1,0 на 1000. Дым нормальный.

Это много. Имеет смысл проверить компрессию
Возможно колечки закоксовались