Grr3 писал(а): Надо было на ручке машину брать У меня нет ни какой заторможенности

Надоело по пробкам с ручной
Комплектация на ручке пустая

Добрый день! Сегодня был у Павла. Все очень понравилось. Быстро. Грамотно. Профессионально. Изменения видны сразу : отклик на нажатие педали - моментальный. Пока что особо рассказать нечего, проехал мало, мы с ним соседями оказались...)) Еще отпишусь...чуть не забыл 2.4-AT

unkind писал(а):Добрый день! Сегодня был у Павла. Все очень понравилось. Быстро. Грамотно. Профессионально. Изменения видны сразу : отклик на нажатие педали - моментальный. Пока что особо рассказать нечего, проехал мало, мы с ним соседями оказались...)) Еще отпишусь...чуть не забыл 2.4-AT

у меня как тупила, так и тупит

Вообще как-то я разочарован, почти никаких изменений.....

Ну так верните все назад!
Или про манибэк никто не уточнял?

Таёжник писал(а):Ну так верните все назад!
Или про манибэк никто не уточнял?

Я думал, что будут действительно заметные изменения, а в итоге почти ничего, расход вернулся к 14,5

Может быть что-то не так сделали?

Гадать по кофейной гуще растворимого Якобса не умею.
Игорь делал?

А кто делал? Чья прошивка-то?

Таёжник писал(а):Гадать по кофейной гуще растворимого Якобса не умею.
Игорь делал?

Алексей, а чего гадать? Ты же знаешь, что ошибиться сложно. Определил версию софта, обновился у Павла, проверил ошибки (до записи и после). Машина заводится без проблем, чека нет - значит процедура выполнена правильно. А вот потом уже возможны варианты, кто-то счастлив без мерно, а кто-то ничего даже не почувствовал (Такая ситуация тебе наверное тоже знакома).
Всем своим "клиентам" всегда предлагаю, в случае любых вопросов, звонить мне для выяснения подробностей. Звонят далеко не всегда.

P.S. Лично мне, больше нравится гадать по зелёному чаю.

А я предлагаю всё вернуть, как раз таки, когда "я разочарован, почти никаких изменений".
Это как раз тот случай когда чип-тюнинг владельцу не нужен.
Попробовал. Оценил. Остался при своем.

Таёжник писал(а):

А я предлагаю всё вернуть, как раз таки, когда "я разочарован, почти никаких изменений".
Это как раз тот случай когда чип-тюнинг владельцу не нужен.
Попробовал. Оценил. Остался при своем.

Не пишите ерунды, что мне нужен.
В принципе, даже оценивать нечего...Ну если изменений почти нет, я же не придумываю.
Когда я спрашивал про отклик педали газа, то вы написали ,что всё изменится в лучшую сторону, но как было, так и есть.......

Ну у меня то изменился!
Я написал. Вы попробовали - не почувствовали. Манибеком не воспользовались. Теперь обижаетесь.
По моему это и есть - ерунда!

Добрый день!
На свой вопрос ответ я так и не услышал!
я думаю положительного ответа просто нет т.к. прошивщиков на этом форуме хватает!

Редактировать сообщениеПожаловаться на это сообщение<Цитата Алекс... » 12 апр 2012, 19:17 » Сообщение №212488


Павел Добый день!
Вопрос решил задать Вам!
1)После прошивки машина с 0 до 100 разгонятся будет быстрее чем до прошивки?
2)Изменится ли максимальная скорость?
(Верю больше секундомеру чем ощущениям)

Соответственно проще не заморачиватся и не тратить время и деньги! Машина быстрее не станет!
А для ощущений лучше наклеить две белых полосы!!! Эфект будет тод же!
(моё мнение! ни кому не навязываю)

Таёжник писал(а):Ну у меня то изменился!
Я написал. Вы попробовали - не почувствовали. Манибеком не воспользовались. Теперь обижаетесь.
По моему это и есть - ерунда!

Вернулся из командировки. Проехал ещё 100 км(т.е. после прошивки я проехал около 350 км) и вот, теперь результат прошивки очевиден. Отклик на нажатии педали газа стал почти моментальный. Значит в моем случае эффекта пришлось ждать дольше, нужно было, наверное, как-то предупреждать, что 150-200 км может и не хватить, и это не тот пробег, при котором появятся окончательные изменения.

Есть ещё вопрос по режиму ECO, он как-то влияет на динамику или только показывает, что едешь в экономичном режиме?

kirill52 писал(а):Есть ещё вопрос по режиму ECO, он как-то влияет на динамику или только показывает, что едешь в экономичном режиме?

Лично по ощущениям, ездит ЧУТЬ-ЧУТЬ резвее, если отключить. Но ЭКО даёт явное преимущество в экономии, засекал по моментальному расходу, разница есть.

Делают ли обновление прошивки официальные дилеры? Если делать на стороне, по идее можно слететь с гарантии?

Вчера весь день ездил и наслаждался!Наконец-то она стала ехать так, как я хочу! Специально обнулил средний расход, и в очень динамичном режиме показывает 14,9л/100км.
Вот теперь я действительно чувствую эффект от прошивки!Реакция на нажатие педали газа стала такая же мгновенная, какая была в Элантре.
Спасибо!

Ещё вопрос, а какие характеристики стали после прошивки? было 150л.с и 198 Н/м, а сейчас?

kirill52 писал(а):Ещё вопрос, а какие характеристики стали после прошивки? было 150л.с и 198 Н/м, а сейчас?

Добавь около 10% к каждому показателю

kirill52 писал(а):Есть ещё вопрос по режиму ECO, он как-то влияет на динамику или только показывает, что едешь в экономичном режиме?

На форме новых Спортажей обсуждали сей вопрос страниц пицот...
Грубо: На дизельных ЭКО притупляет педальку и позволяет экономить тем самым. На бензиновых чиста лампочка. Я у себя ЭКО отключил - чтобы глаз не мозолила своим "шморганьем".

Таёжник писал(а):На форме новых Спортажей обсуждали сей вопрос страниц пицот...
Грубо: На дизельных ЭКО притупляет педальку и позволяет экономить тем самым. На бензиновых чиста лампочка. Я у себя ЭКО отключил - чтобы глаз не мозолила своим "шморганьем".

Хммм, лично у меня чувствуется ЯВНЫЙ эффект от "эко", поскольку разница в чувствительности педали есть, да и засекая по моментальному расходу, можно увидеть более высокие показатели, в случае его отключения.
Хотя, эффект плацебо ещё никто не отменял

Думаете я не пробовал "и так и сяк"?
Поскольку у меня стиль езду нифга не в рамках работы лампы "ЭКО" - она у меня почти не горит.
В Армии меня научили реагировать на любые изменения контрольной индикации даже переферийным зрением. Поэтому шморганье даже безобидной лампочки "туда-сюда" нервирует.