Всем привет.Когда мотало задницу у машины я впихнул пружины от классики задние мину виток, только витки верхний и нижний надо подогнуть автогеном под размер.Машина на всех скоростях ведёт отлично.При загрузки пассажирами не мотает идет как по рельсам.

Уменя тоже начались такие проблемы и на кочках задняя часть подвески с лево и справо стали скрипеть и наскорости при загрузе наченает мотать , что может быть? верхний саленблок на цапе? помогите ездить соскрипом пративно

Здравствуйте господа! Тоже долго мучился с подвеской, особенно при полной загрузке. наверное это все же Болезнь Сонат, но приятное ощущение комфортной мягкости езды берет свое.. но кажется я ее все же победил.. приобрел сонату 2002 года пробег по спидометру 250 000. заменил задние стойки. необдуманно взял такие же мягкие.. разницы между старыми и новыми оказалась незначительной. перечитал на нашем форуме все про подвеску много раз. потихоньку начал воплощать все в жизнь. Заменил пружины на передние от классики. стало значительно лучше, ушла проблема сильного плавания по дороге при перегрузке. только не понимаю как ее вставляли одноклубники отрезав виток. она по диаметру кольца шире, так как немного цилиндрическая, и посадочное место не подходит в верхней чашке. Решил проблему нагрев резаком 3/4 последнего витка и подогнав по форме под посадочное место. не сказал бы что бы машина стала жестче. При эксперименте хотел сделать машину повыше... но убедился что вид становится "колхозный", да и устойчивости без регулировки схождения нет вааще. пришлось повторить и вернуть исходную высоту. Заметил что после регулировки схождения машина плавает еще больше. Предполагаю что вся ходовая выходит из состояния напряжения и плавает. а когда у задних колес сбит угол во внутрь, машина идет уверенно, но жрет резину... я добил старый летний комплект резины. машина летала уверенно не смотря за разбитый сайлентблок верхнего рычага. весной при замене резины на летнюю решил поставить халявную б/ушную резину но размером побольше (r16 215/60 205/16), не придав значения и сразу на развал-схождение. до сервиса ехал вроде бы нормально, а вот оттуда не более 80км/ч. ощющение что они что то не затянули, а по нарезанным в освальте колеям вааще едет куда вздумает. на следующий день вернулся туда с претензией. повторная проверка другим мастером показала что все отлично. осталось грешить на резину. И точно. для пробы поставил bridgstoun 205/55 и..... о чудо! по трассе каждый день проезжаю по 180 км... 190 летит легко и уверенно.. правда спидометр наверо стал врать из-за низкой резины. Итог:
-машина пробег 300 000 км.
-проехал на ней 50 000. подвеску перед не трогал
-поставил пружины от классики отрезав 1,5 витка
-заменил только 2 сайленблока на верхнем рычаге (до замены, и после сильных ощущений разницы в устойчивости нет)
-стойки недорогие и не жесткие.
-регулировка схождения перед и зад усиливают "расслабляют" болтание подвески.
-низкая резина.
-считаю что задний стабилизатор менять на более жесткий смысла нет, так как его мягкость наоборот при крене автомобиля в повороте не дает колесу потерять сцепление с асфальтом.

меняй сайлент блоки верхнего рычага и втулки стабилизатора ну и до кучи сами стойки стабилизатора и все будет заебок. как поменял сам охуе..от результата

Привет всем!!! неделю назад купил Сонату-5, есть две проблемы! на скорости бросает перед, чаще в лево! и стук сзади, хотя бывший хозяин сказал что поменял по задней части всё кроме ступичных подшипников,стук на любых даже мелких кочках! Помогите бывалые Сонатаводы!!!

Мужики,а дело точно в задней подвеске? Или возможно передняя тоже задействовано в этом нехорошем деле?

всем привет
при скорости свыше 40 км на скользкой дороге при загрузке 2 человек - сильно болтает зад .. что это реально так себя ведет соната на льду или сход развал? Такое ошушение что зад просто плавает ссзади авто..

меняй пружины на задней подвеске

metall писал(а):меняй пружины на задней подвеске

Обсуждалось не раз, вот одна из подробных тем: http://sonata.club/zadnyaya-podveska-ch ... -t121.html

да действительно поменяю всю подвеску на новой машине.. и все будет отлично..

Привет всем проблема вообщем такая пробег 124000 соната (5) 2006 г. мотает машину просто ужасно когда едешь больше 100 км. в ч. особенно когда груженная, обслуживаю машину сам, сзади поменял все сайлентблоки стойки стабилизатора изменений НИ КАКИХ! вот только осталось заменить амортизаторы НО не ужели!!!- проблема всего этого мотания и неупровляемости авто на скорости в амортизаторе!!!кто сталкивался с такой проблемой напишите что конкретно нужно заменить или где износ? и еще что то постукивает сзади на мелких кочках !заранее спасибо!!!

Я развал всех колес сделала...так сильно не мотает, как при покупке б/у. А вообще мафинка длинная, повеска независимая...так что немного должно мотать. Подвеску менять....так шумная больно будет(

andrei56ttb

меняй амортизаторы и пружинки сразу как пишут -1,5 витка и произойдёт чудо..100%

помогите с проблемой.. на своей соньке пустым редко езжу-постоянно перегруз. уже 2 раза менял сайленблоки на рычагах и резину, но на долго этого не хватает. как без риска для соньки усилить подвеску и приподнять жопу чтоб букс.петлей по осфальту не шоркать. заранее спасибо

Причитал все ветки по задней подвеске, никто ничего не знает. Все меняют что попало методом тыка, делая подвеску жестче. Но вот в чем делема пока авто было новое все было ок и подвеска жесткой не была? А значит все мастера гаражные как и диллеры полные 0 в ремонте. Я могу стать таким же профи меняя все подряд по очереди и сетуя на износ. Жаль что корейский не знаю так бы спросил их в чем там дело.

Поменял задние аморты и пружины проблема изчезла сама собой