Провел замену ремня ГРМ самостоятельно

Admin · #20490

помор

да это можно и на улице сделать. Инструмент нужен только и подкатной кондрат

помор · #20494

Вроде все есть,но гараж на всякий случай - все под рукой,да и никто не мешает(малоль ли чтоль

)

Admin · #20496

помор

Гараж, сука, опасный... Там можно нажраться

помор · #20499

Я за этим прослежу,кроме меня никто пить не будет

Ромарио · #20542

жаль, что у меня не 2.7, а после проведенных работ сам бог велел обмыть, с умом, конечно

baa · #27170

Woldemar

А где бы такую приспособу увидеть?

rybinv · #27174

baa

я обычным Штрихом метил.
вот посмотри может и пригодиться http://sonata.club/zamena-maslyanogo-ra ... t1618.html

Admin · #27298

rybinv

Володь, я чего-то думаю, что дополнительные метки там не нужны.

Woldemar · #27616

Admin

2 распреда Admin
Можно и без них, но с ними реально удобнее. Не надо совмещать метки шкивов и метки корпуса, тем более на одной линии. При этом просто легко на зуб-два ошибиться, и соскакивает легко при установке. А с метками своими - просто совместить на шкивах и на ремне, при это без разницы в каком положении относительно ВМТ шкивы. Потом все на свои места встанет.
Проверено неоднократно, т.к. разбирал механизм грм раза 4-5 уже по разным причинам.
Кстати, для фиксации ремня в на распредах в процессе одевания удобно использовать канцелярские зажимы для бумаги - хз как они называются, черные такие типа клипс с ручками маленькими.

Admin · #28856

Woldemar

Володь, я хз конечно, на 2.0 ремень не менял.
Но у меня на 2,7 никаких меток не надо делать, все меняется неспеша за 3 часа (быстрее, чем по нормативам) желательно иметь третью руку правда. с ней удобнее.

Woldemar · #28890

Admin

со второй парой рук можно и без приспособ, пожалуй да.
я менял сам один, потому и пришлось для фиксации разные примочки делать.

Admin · #29169

Woldemar

я менял один, про третью руку - лирика (ну помогли мне - стартером масланули, чтобы гайку на шкиве КВ сорвать )

den19 · #36350

Предоставлю машину для фотоотчета! )))

Admin · #36378

den19

ну в Личке вроде уже все обговорили

pawlow84 · #36560

Ну где же фото отчет найти пора менять ремень страшно.
Гараж дело простое

а потом до глухого удара

Admin · #36563

pawlow84 писал(а):Ну где же фото отчет найти пора менять ремень страшно.

завтра вроде договорились делать

Admin · #36898

den19

Сегодня с Денисом начали замену.
Многое пошло не так (спасибо тем, кто менял ремень до этого)
Гайку шкива КВ смогли открутить только в грузовом шиномонтаже на максимальном усилии 560НМ
В легковом парень армянин минут 10тарахтел, бестолку.

Еще раз убеждаюсь - у дилеров сплошь халтура!

Отчет после окончания работ - надеюсь, в пятницу

PapaKarlo · #39321

Admin писал(а):27 сен 2009, 22:00 » Сообщение №6792
Всем привет.Заменить ремень ГРМ на 2,7 реально самому. В субботу провел операцию по замене.Немного переведу дыхание и выложу фотоотчет.

Admin писал(а): Admin » 08 июл 2010, 01:49 » Сообщение №36898
Сегодня с Денисом начали замену.Многое пошло не так (спасибо тем, кто менял ремень до этого)Гайку шкива КВ смогли открутить только в грузовом шиномонтаже на максимальном усилии 560НМВ легковом парень армянин минут 10тарахтел, бестолку.Еще раз убеждаюсь - у дилеров сплошь халтура! Отчет после окончания работ - надеюсь, в пятницу

Дык фотоотчет был или нет? В факах не вижу..

Admin · #39324

PapaKarlo

Был, только фотки получились неахти

CopperHead · #42942

Недавно хотел поменять ремень ГРМ самостоятельно, не смог снять шкив с коленвала, ни кто не знает как заблокировать коленвал? Двигатель Бета, автомат. Крутить стартером не буду, мало ли что, пневмопистолетом интересная идея, но хотелось бы самому без помощи чужого оборудования, делал приспособу для блокирования шкива через его отверстия, потом подумал - если закручено сильным моментом то вдруг срежет шпонку. может ли такое быть
Еще где то прочитал что можно снять стартер и через отверстие заблокоровать маховик. ни кто не пробовал?

Провел замену ремня ГРМ самостоятельно

Кто сейчас на конференции