Сдала машину на сервис. Сначала все почистим и отметем вариант с радиатором. А дальше будем думать.

я бы промыл систему охлаждения и дальше по ситуации
я встречал одного не молодого человека который утверждал что в систему охлаждения надо добавить масла стакан чтоб не ржавело
в системе охлаждения тоже создается давление, на неработающем двигателе антифриз должен попадать в масло по любому

есть установки по замене охлаждающей жидкости, вместо антифриза промыть водой с химией, химию можно взять для мойки моторов, я думаю отмоет хорошо

Добрый вечер. Снова прошу совета. Сегодня поехала в Кореану. Машину посмотрели, сказали, что дело плохо. Но сначала нужно отмести версию с радиатором АКПП. Предложили прочистить всю систему охлаждения и почистить радиатор. Пригнала я ее на сервис, купила средство для промывки. Итог: из радиатора вытекает кристально чистый антифриз, Нигде нет намека на масло. Он не забит. Мастер сделал предположение, по поводу которого я хочу посоветоваться. Такая хрень может произойти, если смешать антифриз (насколько я знаю, их по цветам смешивать нельзя). У него такой случай был. Образуется суспензия, почти как при попадании масла. И эта суспензия может повредить трубки. Они не порваны, они очень мягкие. А так как до меня водила тоже женщина, что она туда налила неизвестно. Возможен ли такой вариант? Может кто-то слышал, сталкивался. Если это действительно так, то нам просто повезло. Зарранее спасибо за ответ.

vestadoor писал(а):Возможен ли такой вариант?

Возможен вполне. При смешивании "несмешиваемых" антифризов слышал что "хлопья" получаются. В живую никогда не видел.

vestadoor

Смотрите через пару дней эксплуатации.Если всё в норме,наслаждайтесь покупкой и не забивайте себе голову всякими техническими бреднями.Думайте о высоком.Вы же женщина в конце концов