Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Димыч · #177819

Владимир_78 писал(а):т.е. "Мондо" - это выброшенные деньги?

Ну низнаю,у ковото ходят хорошо,у меня получилось выброшеные деньги на ветер!Лично Я уверен на 100% что фирма Мондо поставляет аморты на все корейские хундаи.Мош Я кумил поленые? незнаю.

Геолог · #177877

У меня мондо 10тыщ пробежали и пока все нормально

Владимир_78 · #177932

Геолог писал(а):У меня мондо 10тыщ пробежали и пока все нормально

т.е. хотя бы на этом сэкономить получится... мне тоже кажется, что если их ставят в оригинале и мои пробежали почти 145 тыс, то можно брать!

Владимир_78 · #177946

D.R.G.M. писал(а):но если еду на первой или второй слышна барабанная дробь.

может, стоит посмотреть стойки стабилизатора - они самые хрупкие в этой подвеске, все остальное очень долговечное.

с громыханием подвески я сам сталкивался на сонате 5 уже при пробеге 20 тыс. км и несколько раз на киа маджентис (сейчас около 145 тыс. км)- всегда ограничивался заменой стоек стабилизатора.

ramilka722 · #177982

я свои стойки СПУ ни разу не менял,хотя пробежали прилично в пределах 300000км за 4 с лишним года,втулки заднего СПУ победил положив обрезок тосольного патрубка со подпиленными краями

Владимир_78 · #178002

мы обсуждаем стойки переднего стабилизатора

вообще в Питере дороги довольно гладкие, единственно, я люблю прокатиться по трамвайным рельсам.

насчет проблем с задним СПУ я пока не знаю.

Владимир_78 · #178004

ramilka722 писал(а):в пределах 300000км за 4 с лишним года

З00 тыс.км - в машине еще остались "родные" детали?

ramilka722 · #178006

и слава богу!!!

ага,и достаточно много

Владимир_78 · #178027

кошмар! 300 тыс.!!! я до таких пробегов свои "гольфы" катал (269 тыс. и 299 тыс.) и всегда думал, что так только немцы могут.
мне кажется, что с такой цифрой на одометре уже психологически некомфортно ездить...

ramilka722
для того, чтобы вернуть комфортную езду, достаточно будет заменить только амортизаторы? (диагносты недочетов подвески вообще не выявили)

ramilka722 · #178031

физический износ всех частей и мелких частичек никто не отменит. старость не радость. километры и года берут своё

даже перебрав в ходовке всё,не сможешь получить полного эффекта нового авто,как это не печально

XTHVTN · #178035

у меня 540т и по задней подвеске все до сих пор заводское кроме 2х втулок стаба и новых болтов)))

ramilka722 · #178039

друг в корее ехал в такси,соната5,у которой пробег за 700000км был

Владимир_78 · #178040

на СТО меня склоняют к смене авто, когда я задаю такие вопросы. для меня сейчас это не актуально.

меня бы устроил комфорт годичной давности - нового я не жду.

XTHVTN · #178042

ну у меня 3.0l так что мото ресурс с большим запасом хоя эти корейские переделки порой меня смушают и приходится оброшатся к истокам

Владимир_78 · #178043

ramilka722 писал(а):пробег за 700000км был

это нужно напечатать огромными буквами и сделать девизом данного форума (повод для гордости за марку)

ramilka722 · #178045

каждому своё... меня моя вполне устраивает,но поменял бы на новую такую же,ну в крайнем случае на мерина слегка б/у

igor055 · #178061

XTHVTN писал(а):у меня 540т и по задней подвеске все до сих пор заводское кроме 2х втулок стаба и новых болтов)))

E.V.G.E.N. · #178064

XTHVTN писал(а):у меня 540т и по задней подвеске все до сих пор заводское кроме 2х втулок стаба и новых болтов)))

сомневаюсь

XTHVTN · #178075

тут сомнения неуместны) просто у 3й соньки немного иная подвсеска чем у 5й

ramilka722 · #178085

с нашими дорогами даже танки ломаются

Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Кто сейчас на конференции