Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 26 гостей

Sonata V (ТаГАЗ) ШРУС с АБС

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#177768

Сообщение Рафасик »

я ставил переднюю ступицу левую от 2,7 мт ,а привод оставил свой от 2,0 -все подошло тють в тють!
Изображение
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#177773

Сообщение KLS »

Рафасик

Ступицы на всех вариантах одинаковые, и Акцент и на Тибурон и на НФ одни и те же....
Ступица у меня целая и диск, самое главное от такого удара, тоже цел.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#177775

Сообщение Рафасик »

KLS

тут люди же где то пишут-"не могу найти"..
я думаю просто разница в АТ или МТ..

Изображение
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#177779

Сообщение KLS »

Рафасик

они шрус не могут найти, а ступица это просто железяка в которой ступичный подшипник. Переднюю ступицу редко меняют, достаточно выпрессовать подшипник и заменить на новый. А вот задняя вся под замену, хотя мне в Питере и из задней выпрессовавали в Транскоме, но эта тема про шрусы.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#177796

Сообщение Рафасик »

KLS

а шлицы для привода на чём по твоему?

Изображение
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#177798

Сообщение KLS »

Рафасик

На посадочном месте на валу.
Изображение
25 внутренних шлицов и 27 внешних для 2,7 АКПП.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#177799

Сообщение Рафасик »

KLS

а в ступице?

Изображение
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#177801

Сообщение KLS »

Рафасик писал(а):а в ступице?

А в ступице у всех 27, вся фишка во внутренних шлицах.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#177858

Сообщение Рафасик »

KLS

тоесть во внутренней гранате-так?

Изображение
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#177947

Сообщение KLS »

Рафасик

В том что бы шлицы на купленном новом шрусе подошли к посадочным местам на валу, а вал этот уже потом сам вставлен вот внутреннюю гранату. Т.е. вал одним концом соединен с внутренней гранатой, а другим с внешней гранатой (шрусом).

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#182125

Сообщение KLS »

Вообщем ни один шрус марки Spidan ни подходит на сонату. Заказал Febest HY-011A47, при установке не подошел, выяснилось что внутренних шлицев 26, вместо 25. Начали рассматривать упаковку, на ней стоит маркировка Febest, написано что для Santa Fe, маленькая наклейка HY-011A47, внутри лежит инструкция с схемой шруса, на которой написано что шлицев 26 и изделие имеет совершенно другой артикул 1210-SFA52 :facepalm: Шрус на Санта Фе...
Сдал всю эту хрен в Ыкзыст - будут разбираться с поставщиком. Старый шрус почистили, набили его самазкой, поставили пыльник от Нивы. 5-й день полет нормальный. Шрус буду менять все равно, отпишу что поставил.
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Reanim
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 10 сен 2010, 08:49
Авто:
Откуда: Казахстан, Жезбург

#200224

Сообщение Reanim »

KLS писал(а): Шрус буду менять все равно, отпишу что поставил.

Что поставил? еще вопрос, может кто подскажет размеры родного пыльника на внешний шрус (диаметр отверстий и высоту) Спасибо!

"Соня"V 2003гр, 2.0, G4JP, Sirius, МКПП, пробег 155000
Аватара пользователя
Евген Апатиты
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1160
Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
Авто:
Откуда: г. Апатиты

#200230

Сообщение Евген Апатиты »

Reanim писал(а):Шрус буду менять все равно, отпишу что поставил.Что поставил? еще вопрос, может кто подскажет размеры родного пыльника на внешний шрус (диаметр отверстий и высоту) Спасибо!

На твою машинку точно подойдет Febest HY-011A47!!!! Сам себе 1500 км назад ставил!!! Все встало на УРА!!! Удачки в ремонте... :friends::friends::friends:

Изображение
Изображение

Тагаз "Соня"5 2004г, 2.0, G4JP, Sirius, 131 л.с. ,
МКПП, кожа, климат, серебристый металлик
Реснички спереди и сзади,
Спойлер на крышке багажника,
Хром-пакет в салоне,
Жду дефлектор-козырек на заднее стекло,
2 din Kenwood DDX4051BT,
Масло Motul 8100 X-cess 5W40
Свечи Denso Iridium Power IW20

Reanim
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 10 сен 2010, 08:49
Авто:
Откуда: Казахстан, Жезбург

#200232

Сообщение Reanim »

Спасибо :friends:
"Соня"V 2003гр, 2.0, G4JP, Sirius, МКПП, пробег 155000
Аватара пользователя
Евген Апатиты
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1160
Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
Авто:
Откуда: г. Апатиты

#200233

Сообщение Евген Апатиты »

Шрус под каталожным номером идет для машин с АБС!!! Это важно!!! Учти сей нюанс при покупке!!!...а в остальном время на ремонт должно занять не более полутора часа вместе с перекурами :gimme5::gimme5::gimme5:
Изображение
Изображение

Тагаз "Соня"5 2004г, 2.0, G4JP, Sirius, 131 л.с. ,
МКПП, кожа, климат, серебристый металлик
Реснички спереди и сзади,
Спойлер на крышке багажника,
Хром-пакет в салоне,
Жду дефлектор-козырек на заднее стекло,
2 din Kenwood DDX4051BT,
Масло Motul 8100 X-cess 5W40
Свечи Denso Iridium Power IW20

Аватара пользователя
RustNV
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 16 май 2011, 03:04
Авто:
Откуда: Нижневартовск

#216832

Сообщение RustNV »

А какой шрус идет на тагаз на автомат, АБС, 2004 г.в. наружный,
2 л.
artemgold
Новичок
Новичок
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 11:09
Авто:
Откуда: СПб

Re: Sonata V (ТаГАЗ) ШРУС с АБС

#218668

Сообщение artemgold »

Поменял шрус на Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 с ABS.
Подошел идеально febest 1210-011A47, в комплекте смазка, пыльник, хомуты, единственное исключение кольцо не влезало в канавку, поэтому оставил старое.
На коробке с шрусом было изображение, смотреть в конце. Из чего видно, что данный шрус разработан под эту модель.

Замену производил самостоятельно, поменял за 1,5 часа.
Использовал вилку шириной 29мм, в принципе 28мм тоже подойдет.
Изображение
Упор для вилки, закрепил на оси, в качестве которого подошел зажим для троса размером 30мм. У него 2 резъбы М16 под ключ 24мм, что на мой взгляд делает надежнее крепление, чем у любого съемника наружного шруса продаваемого в магазинах.
Изображение
Дальше все думаю понятно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось artemgold 04 май 2012, 09:16, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Gigger
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 03 май 2012, 21:22
Авто:
Откуда: Екатеринбург

#218810

Сообщение Gigger »

Подскажите пожалуйста. Вчера поменял оба внешних шруса. По шлицам всё подошло, а вот по абс как-то видимо не очень. (вместо родных 47 поставил 52). теперь с включённым TCS на второй она тупит. что делать?
2,7 механика, 2007.
Спасибо.
artemgold
Новичок
Новичок
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 11:09
Авто:
Откуда: СПб

#218932

Сообщение artemgold »

Насколько я знаю, TCS сравнивает скорости всех 4-х колес. В ABS такого нет. Поэтому ABS работает, а TCS "тупит". Поставив шрусы с большим количеством зубцов система воспринимает скорость передних колес выше чем задних, в процентах разница между 52 и 47 10,6%. Т.е. вычисляемая скорость передних колес возросла на 10,6%, по сравнению с задними, отсюда возможно понижение мощности двигателя теоретически на любой скорости. Надо менять настройки блока ABS, через комп его не настроить, обычно в блоке есть eprom которая хранит настройки, но структуру прошивки зачастую знает только производитель.
Если ответить на вопрос, что делать вижу реально 2 пути:
1. Смириться, выключая TCS.
2. Поменять шрусы с правильным числом зубцов ABS.
Аватара пользователя
Garri
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 718
Зарегистрирован: 03 июл 2010, 22:47
Авто:
Откуда: Самара

#218940

Сообщение Garri »

artemgold писал(а):2. Поменять шрусы с правильным числом зубцов ABS.

Стоп, стоп, стоп....не надо менять шрус. Кольцо ABS сбивается со старого шруса и одевается на новый, даже на чертеже чуть выше видно что оно просто зажается на горячую. Только аккуратней сбивай и нагрей перед установкой.

Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафон Sony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 26 гостей