Поменял ремень ГРМ со всеми роликами и натяжителем 10 тысяч км назад. Недавно начало двигатель колбасить на холостых. В общем один распредвал перескочил на два зуба. Ремень вообще не натянут!!! Сегодня спокойно рукой снял его с распредвалов! Я так понимаю причин может быть две- растянулся ремень либо умер натяжитель. Ремень я заказал новый оригинал, и ролик заодно эксцентриковый, а вот теперь думаю, может и натяжитель новый заказать? Возможно что новый оригинальный натяжитель умер за 10 тысяч аккуратной езды? Или все таки ремень Bosch настолько говно?

у меня ремень бошш.! все в норме! менял с натяжителем! тебе точно натяжитель заменили на новый? или сам менял!

Ремень говно, ролик эксцентриковый ставь. Натяжитель, если не течет, то нечего его трогать. Новый быстрее потечет.

Подтверждаю---бош говно,вытягивается и не совпадает на пол зуба.У меня было точно так же---один в один.

гидронатяжитель менять обязательно, когда потечет будет поздно!!!

http://sonata.club/hundaj-sonata-dv-sir ... %BC#p11841

гидронатяжитель менять надо менять каждый раз при замени грм так что лучше поменяй его

вульф писал(а):менять каждый раз при замени грм

Брехня!Так перестраховка. А,тем более,при установки ролика с эксцентриком,он большой роли не играет!

юрьич писал(а):А,тем более,при установки ролика с эксцентриком,он большой роли не играет!

Да я бы так уверен небыл. Эксцентрик преднатяг дает только и позволяет натяжителю работать в допустимых для него диапазонах выхода штока, по моему 3-6мм, ну не более 8 мм короче. А так как ремень на сириусах длинный то он растягиваться может прилично. При этом натяжитель необходим как раз для увеличения натяга при динамических нагрузках на ремень (при резком увеличении оборотов например). Так что натяжитель играет не последнюю роль в нормальной работе механизма ГРМ даже с эксцентриком.

manter84

ну с этим трудно поспорить,согласен.

юрьич писал(а):Брехня!

Ну, ну. Вот только не надо так категорично утверждать Вспоминаем что "Кроилово ведёт к попадалову" (с)

не знаю как у вас ,а у меня-запас..

ставь подшипник с эксцентриком.на форуме это уже обсуждалось.у меня с эксцентриком полет нормальный,ремень германский фирму не помню.

СОНИК писал(а):ставь подшипник с эксцентриком.

Да не подшипник а ролик))). А то чувак будет по магазинам бегать и спрашивать потшипники со смещенным центром вращения))

Весь день сегодня провозился, все сделал. Поставил оригинальный ремень и эксцентриковый ролик. Натяжитель оставил старый, так как он как новый. Че ему будет за такой пробег!
Ремень Бош самое говнястое говно из всех сортов говна! Сравнил с оригиналом, бош гораздо тоньше и мягче. Не ремень а сопля соплей. Чудом я заметил что он на подходе. Еще бы несколько дней и кирдык движку.
Немного лоханулся с болтом, маловато сточил. Теперь шкив помпы трет по крышке. Ну и хрен с ним притрется

вульф писал(а):гидронатяжитель менять надо менять каждый раз при замени грм так что лучше поменяй его

Полностью согласен, когда замена ремня плановая. То есть когда он прошел 60-80-100 тысяч. А если я его 10 тысяч назад поставил новый, зачем менять? Он же не одноразовый. Перезарядил и поставил

ден,про болт не понял,ты другой че не заказывал.просто я заказал и он подошел без каких либо подточек,и ни че не задевает

Сразу не заказал, а машина нужна на ходу, ждать некогда. Поэтому пошел и купил обычный в магазине.

manter84 писал(а):Эксцентрик преднатяг дает только и позволяет натяжителю работать в допустимых для него диапазонах выхода штока, по моему 3-6мм, ну не более 8 мм короче. А так как ремень на сириусах длинный то он растягиваться может прилично. При этом натяжитель необходим как раз для увеличения натяга при динамических нагрузках на ремень (при резком увеличении оборотов например). Так что натяжитель играет не последнюю роль в нормальной работе механизма ГРМ даже с эксцентриком.

Прежде чем утверждать такое, я советовал бы у Павловича спросить. Так вот, он говорит, что ремень, не вытягивается вообще(если он оригинал или Gates), а уж он этих ремней повидал и посравнивал старые с новыми. Я вообще не пойму, кто придумал байку про вытягивающийся ремень. И с натяжителем страстей не нагоняйте, не надо, уже насмотрелись. Уже прошли всё это. дело было в малом преднатяге, а не в натяжителе.Даже в мануале по ремонту написано должен быть без потеков и шток должен выходить на 14.5мм. Если так, то оставляем. А страстей нагонять не надо. даже если натяжитель потечет, то натяг не пропадет. Кто считает, что сжимает масло, когда заряжает натяжитель, тот сразу идет учить физику! жидкости практически не сжимаются! там пружина и масло нужно для смазки и видимо еще чтобы инерционности не было.

Nightmare

Вы тогда с величинами выхода штока определитесь, а то чето не понятно здесь пишите 14,5 в теме pogovorim-o-zamene-remnya-grm-sirius-t3765.html что норма 4-6 мм. у меня лично 5 мм после всех манипуляций. Без эсцентрика 10 мм. И ремень ненатянут был.

14,5мм это выход штока по максимуму!
4-6мм это номинал в взведённом и установленном состоянии.