Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 20 гостей
Бензин 92 или 95?
- ramilka722
- Я тут живу
- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
golden ganga писал(а):думаю надо сразу догорла лить - так ТОЧНО экономичнее
ramilka722 писал(а):я за полный бак!!
таурин писал(а):я заливаю только полный.Какой смысл по 300р заправляться? Все равно теже деньги и уйдут.
Солидарен! Недолив за один раз примерно стандартный. Получается чем лить 5 раз по 10л, лучше 1 раз 50л. Вот и самый простой пример экономии.
Но тему правда не ту обсуждаем. Я лью 92л, полёт нормальный! Потом перешёл на метан, стало вообще по-барабану!!!
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- ramilka722
- Я тут живу
- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
Агент 007 писал(а):А ка это делается и зачем ?
Есть специально обученные люди! Шутка! Сам то я не полезу, поеду к мастерам. А делают чтоб клапана не пригорали. Это и так необходимо, по пробегу. А на газу чаще, чисто как профилактика.
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- ramilka722
- Я тут живу
- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
- ramilka722
- Я тут живу
- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
ramilka722 писал(а):я на своей ни разу не регулировал
я в этом деле чайник, но тут на сайте читал, что через 100тыс км делают. У меня пробег только 17.000км, так что я успею поразузнать что и как. Поэтому сильно и не напрягаюсь!
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- ramilka722
- Я тут живу
- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- ramilka722
- Я тут живу
- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
Бензин – как нас обманывают
Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».
«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», - рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
- krizis
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 99
- Зарегистрирован: 11 апр 2011, 12:29
- Авто:
- Откуда: РФ, Когалым
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 20 гостей